Noch Schule---->und dann?

[manupilot]

also ich hab auch noch keine Ahnung für was ich bewerbe, ich denk mal, dass ich mich nach dem Infoabend oder so entscheide.
ich glaub nicht dass das mit der Firma so einfach ist, aber vielleicht kann man auch für ne Zeitlang teilzeit arbeiten und währendessen Studieren.
Alternativen gibts bei mir auch aber nur im fliegerischen Bereich;-)(ingenieur, lotse, usw.), das fänd ich fast genauso interessant wie pilot

[Flzg]

[TXL]

Ich muss aber sagen, dass ich mir vorstellen könnte, dass die LH einen unter Umständen "behält", sollte man zum Beispiel in Richtung BWL studiert haben und auch Aufgaben innerhalb der Verwaltung etc. aufgenommen haben, welches die LH ja anbietet.

[eclipse500]

[FlyRay]

Also das mit der Firma war halt nur so ne Spontane Idee, ich denke das wird knapp mit der Zeit, aber man könnte es schaffen.
Sonst außer meiner schönen Alternative würde ich gerne etwas machen wo man auch rumkommt, da könnte man auch als Ingineur arbeiten und öfters ins Ausland fliegen, aber es ist glaub auch nicht so einfach so ein Beruf zu bekommen oder man wird Steward, aber da hat man glaube ich nicht so viel vom Flug und die Aufgaben während des Fluges finde ich auch nicht so toll, aber es gibt ja auch so ne Saisonale angebote, so 6 Monate oder so, dass könnte man ja mal ausprobieren.
Aber ich würde dann auf jedenfall richtung Ingineur was machen und Privat fliegen.

Ray

[lufthansacaptain]

das mir dem "gnadenlos" kündige habe ich ja so gesagt, darum ist eben das studium in meinen augen sehr empfehlenswet......
wobei mit dem privat fliegen is halt auch so ne sache ne?! dazu musst du ach erst mal das budget aufbringen, um das auf die beine zu stellen! zurück aber zum LH Pilot. ich denke jeder will so schnell wie möglich ins cockpit, keine frage! doch jetzt kommt das große aber...ich denke so ein studium ist sehr empfehlenswert, da ihr natürlich dann, falls ihr fluguntauglich werden solltet noch etwas handfestes habt und nicht dumm dastht ohne job! weil ich denk dann hat sich das leben ausgeträumt! oder wie seht ihr das?? schreibt doch wieder.....
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Grüße Lufthansacaptain

[manupilot]

hm ja das mit dem Kündigen is halt echt ein Problem
allerdings wär man ja bescheuert wenn man die Möglichkeit hat, wenn das Luftfahrtzeitalter seinen Höhepunkt erreicht hat es nicht zu versuchen ins Cockpit zu kommen, außerdem no risk no fun;-)
ne mal im Ernst, das Studium ist schon das Beste, wenn man auch so überlegt ingeniuer zu werden, und in Verbingung mit Pilot ist es halt schon der Hammer
Als Ingenieur findet man immer einen Job weil wir auf der Welt einfach einen explodierenden Bedarf haben
Und ein paar Stunden Flugerfahrung sind sicher kein Nachteil
@lufthansacaptain und flyray vielleicht können wir uns ja mal später zusammen bewerben dann könnten wir gemeinsam für die bu oder so üben;-)

[Amok]

Ich frage mich langsam wovon ihr nachts träumt

"arbeite ich halt als ingeneur, steward, etc"

wenn ihr (gott bewahre) relativ früh fluguntauglich werdet, kein ding, alles noch machbar

Seit ihr aber mal über die 30 Jahre hinaus, kackt auf euer Studium etc. Da kann wohl kaum noch einer eine partielle Ableitung machen o.ä.

Es ist risikoreich, dass sollte sich jeder bewusst machen. Dieses "dann arbeite ich halt da und da" ist nur Augenwischerei. Es wird später immer jüngere und bessere geben, falls es soweit kommen wird. Das was ich vor 10 Jahren mal in meinem Studium gelernt hab, muss schon lange nicht mehr up2date sein, und da stehen die jungen Ingeneure dann ganz klar vor euch !

[aNd]

"Amok unterstreich"

vergesst das mit dem Studium.
Es gibt jetzt schon genug ältere Semester anfang 40 die auf der Strasse sitzen, obwohl sie Ihr leben lang in dem studierten Beruf gearbeitet haben.

Diese sind einfach zu teuer und überqualifiziert.
Da nehmen sich die Firmen lieber Studienabgänger als Vollzeitkräfte oder beuten sie als "Praktikanten" aus.

So leauft das in Deutschland, leider.

Schminkt euch das ab, im Fall der Fälle, dass Ihr untauglich wird, mit ca. 35 könnt Ihr es vergessen irgendwo in eurem studierten Beruf unterzukommen.

Die Studiumberufe sind derart schnelllebig, da kommt niemand mehr hinterher.

Vorallem in Ingeneur und Wirtschaftsstudiengänge. Was du heute studierst, ist in 5 Jahren nicht mehr gefragt und veraltert.

Wenn man hier keine dauerthafte Berufserfahrung vorweissen kann, lachen die Personaler nur drüber.

[crane_wing]

aber was gibt es denn dann noch für Alternativen, wenn man fluguntauglich werden sollte? Flaschen sortieren bei ALDI is ja nu auch nich grade das Wahre...

[Foxtrott Bravo1985]

[Amok]

Was mache ich als Fahrlehrer, wenn ich meine Beine nicht mehr bewegen kann ?

Was mache ich als Progammierer, wenn ich meine Finger nicht mehr bewegen kann ?

Was mache ich als Ingeneur, wenn ich kein Stahl mehr sehen kann ?


--> Berufsrisiko