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phil21muc
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 27.03.2007
Beiträge: 3
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 Verfasst am: Di März 27, 2007 11:39 am Titel: |
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Hallo,
hat mittlerweile jemand neue Infos bezüglich des Termins, wann die neue JAR-FCL 3 umgesetzt werden soll?
Insbesondere interessiert mich, die neue Dioptirenregelung (+/-5 beim Erstmedical).
Der Bundesrat (Verkehrsausschuss hat das Thema ja am 14.3.07 beraten und wohl auch beschlossen) siehe link: http://www.bundesrat.de/cln_050/SharedDocs/Auschuesse-Termine-To/vk/termine-to/2007-03-14-TO,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/2007-03-14-TO.pdf
und hier ist die neue Verordnung: http://www.bundesrat.de/cln_050/SharedDocs/Drucksachen/2007/0101-200/127-07,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/127-07.pdf
http://www.bundesrat.de/cln_050/SharedDocs/Drucksachen/2007/0101-200/127-1-07,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/127-1-07.pdf
sorry für die vielen links  aber vielleicht interessiert es ja auch noch jemanden
aber zum Umsetzungstermin hab ich leider nichts aktuelles gefunden.
viele Grüße
Phil |
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panic
Captain
Anmeldungsdatum: 27.09.2005
Beiträge: 439
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| Verfasst am: Di März 27, 2007 12:26 pm Titel: |
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| bucken hat folgendes geschrieben: | | crane_wing hat folgendes geschrieben: | | ... Laser-Operationen sind nach JAR-FCL auch zugelassen und bei LH nicht... |
Ich weiß ja nicht ob das hier nicht bekannt ist, aber Laser OPs sind bei LH mittlerweile zulässig. |
Tatsache!
| LH-Pilot.de hat folgendes geschrieben: |
Gutes Sehvermögen (+/- 3 Dioptrien) |
Letztens stand da noch bei den Vorraussetzungen zur Ab-Initio Schulung, dass Laser-Op's nicht zugelassen sind. |
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Valdyren
NFFler
Anmeldungsdatum: 15.03.2007
Beiträge: 28
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| Verfasst am: Di März 27, 2007 1:21 pm Titel: |
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Dann ist das jetzt offiziell?! Unabhängig von JAR... bei LH reichen jetzt 3 Diop, zur Not eben mit Laser-OP?
Nice. (mich betriffts aber hoffentlich nicht |
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z4ikou
Captain
Anmeldungsdatum: 28.11.2005
Beiträge: 449
Wohnort: Leverkusen
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| Verfasst am: Di März 27, 2007 2:36 pm Titel: |
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also es stimmt schon dass vorher bei lh-pilot.de stand, dass die laser-ops verboten sind, aber nur weils da jetzt nichtmehr steht, heißt das ja nicht dass das noch gilt wenn das so wär dann wär das sooo super !!!!
woher habt ihr das ? gibt es da eine stellungnahme der LH ?
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__...::: ||NFF - 357|| :::...__ |
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Ozzy
Captain
Anmeldungsdatum: 21.10.2006
Beiträge: 70
Wohnort: Potsdam
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| Verfasst am: Di März 27, 2007 9:07 pm Titel: |
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| Valdyren hat folgendes geschrieben: | Dann ist das jetzt offiziell?! Unabhängig von JAR... bei LH reichen jetzt 3 Diop, zur Not eben mit Laser-OP?
Nice. (mich betriffts aber hoffentlich nicht |
Ich meine hier im Forum gelesen zu haben, das eine Laser OP nur zulässig ist, wenn vor der Laser OP der Dioptrinwert auch <= +/- 3 Diop. war, heißt, dass es Leuten die mehr als den Grenzwert von +/- 3 Diop. haben auch nicht weiterhilft. Hoffe ich steht jetzt nich aufn Schlauch und das war allen klar, probier mein Bestes zu geben
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- Pain is temporary, but Glory is forever - |
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Mace
Captain
Anmeldungsdatum: 14.03.2007
Beiträge: 1284
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| Verfasst am: Di März 27, 2007 9:56 pm Titel: |
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Würg,Schluck!!!Also ich weiß net recht.Ich denke nachdem ich alle Entscheidungen des Bundesrates betreffs dieses Themas gelesen habe,komme ich (hoffentlich in falscher Annahme) zu dem Schluß,daß sich hier für die angehenden Verkehrsflugzeugführer nicht allzuviel ändern wird...
http://www.bundesrat.de/cln_050/SharedDocs/Drucksachen/2007/0101-200/127-07,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/127-07.pdf
S.32 zu Nr.4...
denn hier steht lediglich die Änderungen sollen eher die JAR FCL3 betreffen,also alle die ein Tauglichkeitszeugnis der Klasse 2 brauchen...
Also von Tauglichkeitsklasse 1 steht da leider nichts...
Hoffe ich hab nur was übersehen,ansonsten...  |
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Patrik
Captain
Anmeldungsdatum: 22.04.2005
Beiträge: 401
Wohnort: Dortmund
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| Verfasst am: Di März 27, 2007 10:23 pm Titel: |
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hmm....hört sich nicht pralle an. Bin mal gespannt, was dort kommen wird.
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Schöne Grüße! |
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Delta458
NFFler
Anmeldungsdatum: 20.02.2007
Beiträge: 25
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Matthias82
Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 26.02.2007
Beiträge: 47
Wohnort: Hösbach
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| Verfasst am: Mi März 28, 2007 8:13 am Titel: |
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| Mace hat folgendes geschrieben: | | denn hier steht lediglich die Änderungen sollen eher die JAR FCL3 betreffen,also alle die ein Tauglichkeitszeugnis der Klasse 2 brauchen... |
Jar-FCL 3 bedeutet ist lediglich der Abschnitt in der JAR, in dem die Tauglichkeitsanforderungen für alle Klassen stehen.
Wenn da also steht, dass die JAR-FCL 3 geändert wird, dann kann, das auch die Klasse 1 betreffen. Das Ministerium schreibt, dass die deutsche JAR nicht mehr den von den JAA herausgegebenen Richtlinien entspricht und deshalb angepasst werden muss. Ein Unterschied ist ja sind ja auch die 5 Dioptrien für Klasse eins...Es besteht also noch Hoffnung! Wie die Änderungen der JAR genau aussehen steht in dem Vorschlag des Verkehrsministeriums leider nicht so wirklich drin. Da bleibt uns wohl nur das Warten bis zur endgültigen Veröffentlichung... |
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Matthias82
Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 26.02.2007
Beiträge: 47
Wohnort: Hösbach
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| Verfasst am: Mi März 28, 2007 8:24 am Titel: |
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Es gibts leider noch nix neues...Der 1. Mai ist aber wohl ziemlich sicher für die Veröffentlichung, so dass die neuen JAR-Vorschriften dann am 1. Juni in Kraft treten würden.
Eine 100% definitive Bestätigung gibts leider noch nicht... |
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Patrik
Captain
Anmeldungsdatum: 22.04.2005
Beiträge: 401
Wohnort: Dortmund
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| Verfasst am: Mi März 28, 2007 9:23 am Titel: |
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Weiß denn jemand von euch, ob diese neuen Bestimmungen auch eine Lockerung der Dioptriengrenze für Erstmedicaluntersuchungen I beinhalten wird?
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Schöne Grüße! |
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Mace
Captain
Anmeldungsdatum: 14.03.2007
Beiträge: 1284
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| Verfasst am: Mi März 28, 2007 9:56 am Titel: |
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| Matthias82 hat folgendes geschrieben: | | Mace hat folgendes geschrieben: | | denn hier steht lediglich die Änderungen sollen eher die JAR FCL3 betreffen,also alle die ein Tauglichkeitszeugnis der Klasse 2 brauchen... |
Jar-FCL 3 bedeutet ist lediglich der Abschnitt in der JAR, in dem die Tauglichkeitsanforderungen für alle Klassen stehen.
Wenn da also steht, dass die JAR-FCL 3 geändert wird, dann kann, das auch die Klasse 1 betreffen. Das Ministerium schreibt, dass die deutsche JAR nicht mehr den von den JAA herausgegebenen Richtlinien entspricht und deshalb angepasst werden muss. Ein Unterschied ist ja sind ja auch die 5 Dioptrien für Klasse eins...Es besteht also noch Hoffnung! Wie die Änderungen der JAR genau aussehen steht in dem Vorschlag des Verkehrsministeriums leider nicht so wirklich drin. Da bleibt uns wohl nur das Warten bis zur endgültigen Veröffentlichung... |
Hallo,
das ist mir klar,ich habe mich etwas ungenau ausgedrückt.Da steht wörtlich JAR-FCL3 Tauglichkeitsklasse 2.Hab den link angegeben.
Es ist da etwas verwirrend,da die Pdf Seite am Rand mit 32 die Ausschußseite aber die 29 ist.
Grüße
Mace |
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