355. NFF

[Huskydog]

*reicht Dir ein Handy*
"Here's a phone, call someone who cares..."


...und krieg' Dich mal wieder ein bisschen ein.

Okay, zugegeben, es war doof von mir formuliert und ich hätte mehr darauf achten sollen, dass es niemand in den falschen Hals bekommt, aber Luftsprünge zu machen kann man dennoch nicht erwarten.
Und klar, ich BIN dankbar dafür an die LFT zu dürfen. Es bedeutet mir 'ne Menge und das nebenbeigesagt nicht nur aus finanziellen Gründen (!!!), nur muss ich das in jedem Beitrag auch 1000mal betonen?!

Abgesehen davon finde ich es schade, dass es nun so kommt wie man es mir prophezeiht hat: Kaum hat man die Aufnahmeverfahren erfolgreich hinter sich gebracht, wird man als arroganter Schnösel hingestellt und von der Seite angefahren, obgleich man der selbe Typ ist wie vorher. Wenn Du denkst ich sei arrogant und überheblich, bittesehr, kann mir egal sein. Leute die mich kennen und mir etwas bedeuten wissen, dass es nicht der Fall ist.

Aber nungut, ich denke es ist eh an der Zeit das Forum nicht weiter mit meinen Beiträgen zu belasten. Ich schreib' ja eh nix sinnvolles mehr und mach' mich nur wichtig, von da an isses wohl das Beste für alle, wenn ich in Zukunft nur noch sporadisch hier reinschaue .

In diesem Sinne - mach's gut Pilotenboard, war ein schönes Jahr hier !
-Husky
_________________
Alles bestanden.

[aNd]

Ich hoffe du weisst, das mein Beitrag das nicht beabsichtigt hat dich als arrogant hinzustellen.

Aber es war zugegeben wirklich ein bisschen blöd von dir formuliert.

Spielt ja auch keine Rolle, vielleicht nehmen wir das zum Anlass um etwas Licht hinter die ganze MPL Geschichte zubringen?

[hallo2]

einerseits kann ichs verstehen das man lieber den Atpl machen würde als denn MPL aber letztendlich ist es doch sowiso egal da man daran nichts ändern kann und wohl keiner hier deswegen die Ausbildung abbrechen wird
also könnt ihr eigenlich doch wirklich nur abwarten und tee trinken

[Amok]

gott husky, nu wird es aber echt albern.

[blablubb]

[Niels]

hey leute,

ich möchte ebenfalls keinen provozieren, verärgern oder auf den schlips treten, allerdings muss ich in diesem fall sagen, dass ich husky gut verstehen kann. es ist völlig normal (so finde ich), dass man sich mit seinem eigenen werdegang auseinandersetzt und noch besser, wenn man den anspruch an eine erstklassige ausbildung stellt und bestimmte dinge hinterfragt - das ist bei mir genau wie bei husky. dieser anspruch gilt nicht nur der ausbildung, sondern wird automatisch auch auf einen selbst reflektiert, d.h. man stellt diesen anspruch auch an sich, man möchte nicht nur gut sein sondern erstklassig! human factor investment, für alle die das dementieren wollen!!

außerdem hatte ich das vergnügen, husky persönlich kennenzulernen und muss sagen, dass ich selten jemanden getroffen habe, der sich mehr darauf gefreut hätte pilot zu werden, der in seinem stadium (noch vor beginn der ausbildung) mehr fachwissen über die thematik gehabt oder sich noch mehr und intensiver damit auseinandergesetzt hätte. husky ist ohne jeden zweifel kein mensch, der absichtlich und gewollt jemanden provozieren würde oder arrogant und von oben herab schlecht über jemanden oder etwas sprechen würde - schon gar nicht über seinen geliebten traumberuf!! er hat alles dafür getan pilot zu werden, hat gebüffelt und gearbeitet um die auswahl zu bestehen und hat sich den eintritt in die lft auch voll und ganz verdient. nach der ganzen arbeit die er sich mit dieser auswahl gemacht hat steht es ihm wohl zu, seine zukünftige ausbildung kritisch zu betrachten! allen die das nicht verstehen können muss ich sagen: fragt euch ob ihr schon einmal ALLES für einen traum gegeben habt und für seine verwirklichung, nicht nur einfach locker zum ziel spaziert seit! wenn ihr das getan habt bin ich mir sicher, dass ihr husky gut verstehen könnt!

grüße, niels
_________________
BU: 29./30.10. =>
FQ: 21./22.11. =>
Medical: 17.1. =>

[Maak²]

ich bin auch vollkommen eurer Meinung. Zudem möchte ich auch mal anmerken, dass Husky dem Forum eigentlich erhalten bleiben möchte und eventuell etwas von der Ausbildung erzählen könnte......es spricht meiner Meinung nach sehr für ihn, dass er nach dem Bestehen der Tests nicht einfach die Düse gemacht hat wie bestimmt schon manch andere, sondern nach wie vor etwas hier schreibt (auch wenn es ihm teilweise nicht leicht gemacht wird). Und wenn hier einige schreiben, dass er arrogant sei (die Sache mit MPL), dann finde ich eher, dass das Gegenteil der Fall ist. Er versucht nur denjenigen, die die ganze Sache noch vor sich haben, zu beschreiben, wie eine Ausbildung bei der LH in Zukunft aussehen könnte, und was die Probleme dabei sein könnten.
Ich für meinen Teil hoffe, dass Husky uns noch länger hier im Forum erhalten bleibt und sich von ein paar Leuten nicht unterkriegen lässt.

[aNd]

Könnt Ihr bitte mal lesen lernen?

Ich fühl mich sicher nicht angegriffen aber bevor man hier grosse Töne spuckt sollte man sich vielleicht genauer Informieren.

Ich habe Husky in keiner Weise runtergemacht oder als arrogant hingestellt.
Ich habe jediglich gesagt das das Thema unglücklich formuliert war.
Und so falsch konnte ich damit ja gar nicht liegen, da er es eingesehen hat. Ich habe danach nochmals geschrieben das ich Husky nicht als arrogant darstelle.

Das hat nichts mit Neid zu tun, profilierung oder sonst etwas. Ich sehe es durchaus ein das derjenige der die Aufnahmeverfahren geschaft hat neue Probleme und Herrausforderung annehmen muss.

--> Hier hat sichs aber so angehört von Husky als wäre MPL für ihn ein Grund der ihn fast überlegen lässt die Sache an der LFT hinzuschmeissen.

Für die Leute die jetzt wieder nicht lesen können, das hat er natürlich nicht gesagt. Aber man konnte es schon gutengewissens reininterpretieren. Husky hat danach ja auch gesagt er jammert ein bisschen zu viel.
Das Thema war eigtl. für meine Sicht aus erledigt, aber da Ihr es ja wieder aufgegriffen habt, mit ein paar darstellungen die mir nicht passen musste ich das nochmal klarstellen.

Und blablubb.
Ich bin ein Mensch der viel toleranz üben kann.
Aber ich bin kein Mensch der sich den Mund verbieten lässt.

Ich habe hier jediglich hingewiesen das sich viele leute glücklich schätzen würden, in der hinsicht über solche lapalien wie den MPL nachdenken zu müssen... Niemals habe ich Husky als arrogant oder was weiss ich was hingestellt, wo zieht ihr euch das den alle aus den Fingern?

[Maak²]

Ich finde das ist ein großes Problem, dass viele Leute eben etwas in irgendwas reininterpretieren, was gar nicht da steht....Da müssen natürlich Missverständnisse auftauchen.

[hansfranz]

Uiuiui.

Hier gehts ja ab.
Der MPL kommt definitiv im 356 wenn alles nach Plan läuft.
Ob das nun gut oder schlecht ist.Keine Ahnung.Hauptsache Flugschein würd ich sagen.
Aber um nochmal auf Husky zurückzukommen.Der Kerl ist echt schwer in Ordnung und alles andere als arrogant,eingebildet oder sonst was.
Gerade die Leute die noch alles in HH vor sich haben,sollten ihm sehr dankbar sein,für dass was er in diesem Board so alles gepostet hat.Siehe nur sein super ausführlicher Bericht über die FQ wie auch übers Med. usw...
Das er über den MPL nicht begeistert ist,ist wohl sehr verständlich.Denn nur wer mit Leib und Seele der Fliegerei unterworfen ist,kann verstehen,dass eine Praxisausbildung die zu 80% im Sim stattfindet einfach nur Kacke ist,und einem kein wirkliches fliegerisches Gefühl vermitteln kann.Gerade die fliegerische Ausbildung ist ja das Highlight der gesamten Ausbildung.Sowohl in PHX wie auch in BRE in der Cheyenne.
Also in dem Sinne.
Viel Spaß noch

[Amok]

Man sollte aber auch im Sinne seines Arbeitgebers handeln, und das ist späteres Berufsziel, ich kann auch nicht sagen "ich flieg jetzt einen 200nm Umweg, weil ich das und das mal von oben sehen will" oder ich kachel mit Maxpower durch die Gegend, hab dadurch 20% mehr Sprit verbraucht, bin 20min vorher am Gate, das aber besetzt ist !

Jeder sollte sich klar sein, das Kostenminimierung nur gut für die Firma ist, weil das Geld wird nicht auf die hohe Kante gelegt, sondern kann investiert werden, was zu Wachstum und Kapitalmaximierung führt und so an die Belegschaft durch bsp. Gehaltserhöhungen , moderne Flotte, mehr Arbeitskräfte/bessere Arbeitsbedingungen zurückgeführt werden kann.

Spart man durch MPL pro Flugschüler 20.000€ ein, so macht das im Jahr eine Ersparnis um 6.000.000€ bei 300 Flugschülern, welche dann bsp. an Paxen weitergegeben werden können indem man nicht dauernd Treibstoffzuschläge erhöhen muss !

Die Lufthansa schenkt euch keinen PPL, nur weil ihr so toll und hübsch seid, sondern weil es Vorraussetzung für den ATPL ist.

Wer unbedingt später Kolbenschüttler in der Freizeit fliegen will, der kann den Schein auch flux selbst machen.

Ich sags immer wieder, die Anzahl der Piloten, die noch einen gültige Lizenz außer dem ATPL bei Lufthansa besitzen, dürfte im niedrigen 2-stelligen Bereich liegen.

[ebeem]

@Husky & blablubb

Danke!
Sehr gute Beiträge!
Auszüge davon sollt man als Sticky hier irgendwo reinstellen!


greetz