Die richtige Flugschule finden.. (Erfahrungsberichte)

[Sarlin]

Hallo sicherlich gibt es zahlreiche Threads zu diesem Thema. (links können angegeben werden)

Ich hätte jetzt gerne eine Auskunft von Piloten, die bei einem Unternehmen angestellt sind, bei welcher privaten Flugschule sie die Ausbildung absolviert haben. Vielleicht könnt Ihr auch kurz die Gesamtkosten, Wartezeit nach Ausbildung und jetztiges Gehalt kurz darstellen.

PS: Gerne könnt Ihr auch den Ausbildungsprozess kurz erläutern, ob es Konkurrenzverhalten, Freundschaften oder ähnliches gab.

Bin für jede Information dankbar!

Grüße

[Patrik]

So wie du die Frage gestellt hast, wird sie dir keiner beantworten können.
Du musst bei der privaten Ausbildung generell von der Flugschule und dem zukünftigen Arbeitgeber unterscheiden. Beide sind unabhängig voneinander, weil man sich nach der Ausbildung an der Flugschule um eine Einstellung bewerben muss, wie bei jedem anderen Beruf auch.


Die Ausbildung zum Verkehrsflugzeugführer (ATPL(A)) ab initio ist genormt und bei fast allen Flugschulen gleich. Unterschiede gibt es lediglich in Ausbildungsstandorten, Kosten und auf welchen Maschinen geschult wird.

Ich habe hier mal eine Liste der Flugschulen zusammen gestellt, die für den freien Markt ausbilden. Bitte nicht verwechseln; es gibt einige Schulen, die sog. "Kontakte" zu den Gesellschaften pflegen, allerdings wird das auch so gehändelt, wie es gesagt wird. Keiner kann dir eine Einstellungsgarantie geben oder dir versprechen, ob du irgendwo unterkommst. Manche vermitteln und reichen die Unterlagen zu den Fluggesellschaften weiter, sodass man schneller einen Termin für ein Bewerbungsverfahren bekommt. Diese Prozeduren sind meistens verknüpft mit einer Einstellungsuntersuchung und einem Interview. Jede Gesellschaft hat da ihr eigenes Verfahren. Meistens hängt es auch von der Anzahl der Bewerber und der zu vergebenen Stellen ab.

Hier die Liste, Ergänzungen sind willkommen

www.intercockpit.de
www.rwl.de
www.schwabenflug.de
www.cirrus.de
www.flugschule.de
www.comfly.de
www.tfc-kaeufer.de


Mein Tip: Schau dir die Flugschulen an, wenn du überlegst eine private Ausbildung zu machen. Ob man letzendlich einen Job bekommt, hängt alleine von dir ab und nicht von der Flugschule.
Jeder, der jetzt einen Job hat, wird von sich aus sagen, dass seine Flugschule am besten gewesen ist (würde ich auch nicht anders machen
). Deswegen muss man selber davon überzeugt sein, wo man die Ausbildung anfängt. Und hier gibt es natürlich viele Faktoren, die dort mitspielen.
Kann hier mal welche nennen, die für mich entscheidend wäre: Welchen EIndruck machen die Leute auf mich? Wie werde ich über das Angebot informiert? Berücksichtigt man meine Fragen und Anliegen oder werde ich nur als "reiner Kunde" behandelt? Wie wohl fühle ich mich dort und natürlich, wo liegt diese Flugschule?

Viele Schulen bieten auch Infoveranstaltungen an, die man besuchen kann. Nutze die Gelegenheit und spreche am besten direkt mit den Schülern vor ort und lass dir von ihrer Ausbildung berichten.

Das ist momentan alles, was mir spontan zu diesem Thema eingefallen ist. Wenn noch Fragen sind, dann einfach hier herein posten oder per PM.



EDIT: Du hast einen Doppelpost
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Schöne Grüße!

[jonas]

[Patrik]

Kann mich jonas nur anschließen. Diese Apsekt hatte ich nicht berücksichtigt
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Schöne Grüße!

[PiC1985]

Zum Thema ComFly kann ich vielleicht weiterhelfen, wenn Bedarf ist.
www.602cft.de
MfG,
PiC
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be Good, be Bad, just BE

[blablubb]

es gibt einige erfahrungsberichte zu flugschulen hier - ich empfehle auch, ein bisschen durchs board zu stöbern oder die suchfunktion zu benutzen.

zur rwl hab ich selbst mal ausführlich was geschrieben.

hab grad nur keine zeit den post zu suchen.

grüße

[Foxtrott Bravo1985]

[blablubb]

da siehste mal! ....

müsste ja selber suchen*G*
- telefonisch gebe ich gern auskunft - aber aufs wühlen in den beiträgen hab ich auch leine lust...


grüße

[ILS]

Das meiste ist eigentlich gesagt. Ich würde (bzw. habe mir damals) mir eine der großen Flugschulen aussuchen. Ist allerdings relativ subjektiv zu betrachten. Aber damit kann sich schon mal den Namen einer renommierten Flugschule auf die Fahnen schreiben. Das ist allerdings auch noch kein Garant für eine qualitativ gute Ausbildung, oder anders herum: Kleinere Schulen bieten nicht unbedingt eine schlechte Ausbildung.

Noch ein Aspekt ist vielleicht das Wetter. Größere Schulen bieten oft eine Partnerschaft mit Flugschulen im Ausland, d.h. man macht eigentlich nur die Theorie in Deutschland und fliegt seine Praxisausbildung im Ausland, wo das Wetter etwas kalkulierbarer ist als in D.

Ein sehr wichtiger Punkt ist die Finanzierung der Ausbildung. Die muss komplett durchorganisiert sein, von vorhe bis hinten, und darf nicht auf wackligen Beinen stehen. Es gab schon einige Fälle von Flugschülern, die mitten drin die Ausbildung abbrechen mußten, weil die Kohle ausging.

Am besten, man fährt einfach mal zu zwei, drei Schulen hin, die in Frage kömmen würden. Vor Ort kann man sich am Besten ein Bild machen.
Aber: Glaub bloß nichts von der Versprechen, die dort gemacht werden, von wegen, daß durch die grandiose Zusammenarbeit mit Airlines nach der Ausbildung Jobs vermittlet werden, usw. usw.

Wie lange Du nach der Ausbildung auf einen Job wartest, hängt
a) vom Markt zu der Zeit ab, wann Du fertig bist
b) von Dir selbst, wie gut Du Dich verkaufen kannst im Vorstellungsgespräch, wie gut Du bist, usw. usw.

Flugschule XYZ ist kein Garant für einen Job sofort nach Beedigung der Schule mit einem Anfangsgehalt von 70.000.- auf einem Jet.

Eine ATPL Ausbildung ist nach wie vor eine Gleichung mit vielen Unbekannten und erst hinterher weiß man, ob man gradiosen Mist gebaut hat, oder ob sich für einen selbst alles ausbezahlt hat.

Die Entscheidung dafür oder dagegen mußt Du selbst treffen.

[TMJ]

Die SAT ist auch noch eine Flugschule, die z.T. für den freien Markt ausbildet!

www.swiss-aviation-training.com

Lg Tobi