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buddy NFFler
Anmeldungsdatum: 13.10.2006 Beiträge: 27 Wohnort: Huddersfield / United Kingdom |
Verfasst am: Do Jan 18, 2007 12:16 am Titel: Motivationsschreiben |
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hi
endlich mal mein erster Beitrag, sonst immer "nur" begeisterter Leser gewesen
Ich find diese 1600 Zeichen, mit denen man diese beiden Fragen in der Online-Bewerbung beantworten soll, ein bisschen wenig, oder? Wollen die wirklich, dass man zu jeder Frage nur 2-3 Sätze schreibt? Ich hab mich mal drangemacht, und hatte nacher eine Seite da stehen. Kann man seine Motivation in so wenig Wörter fassen? Wie geht/ging es denn euch? |
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Daniel Jackson Captain
Anmeldungsdatum: 26.06.2006 Beiträge: 625
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Verfasst am: Do Jan 18, 2007 12:41 am Titel: |
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Wenn ich mich richtig erinnere, kam ich schließlich auf 1598 Zeichen.
Nichts ist unmöglich...
Sicherlich lassen sich doch einige Sachen auf deiner Seite zusammenfassen oder? Versuche einfach das Kernargument herauszufiltern.
Sei unbesorgt, für Auschweifungen stehen dir weitere 10 DLR Fragen zur Verfügung, welche du mit deiner Einladung zugeschickt bekommst.
By the way...herzlich Willkommen in unserem Forum!
Gruß
DJ |
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buddy NFFler
Anmeldungsdatum: 13.10.2006 Beiträge: 27 Wohnort: Huddersfield / United Kingdom |
Verfasst am: Do Jan 18, 2007 12:56 am Titel: |
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danke
habe grade hier irgendwo gelesen, dass man auf keinen fall das schreiben soll, was die leute vom dlr hören wollen. irgendwie stimm ich da nicht ganz überein. meine motivation ist nunmal verantwortung und führungsaufgaben zu übernehmen, sowie die faszinaton des zusammenspiels von mensch und technik. etc. genauso mit den erwartungen, habe mir versucht, vorzustellen, wie es ist als pilot im cockpit zu sitzen und sachen geschrieben wie Verantwortung, Ausdauerfähigkeit, Mehrfachbelastungen etc ihr wisst schon. Nun les ich, dass die dass nicht hören wollen? Da versucht man nach einigen brainstormings und mind maps das sinnvoll auszuformulieren und dan... ich hoffe dass ich mit meinen eigenschaften und argumenten überzeugen kann, ob die dass dann akzeptieren, werden wir sehen. |
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Daniel Jackson Captain
Anmeldungsdatum: 26.06.2006 Beiträge: 625
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Verfasst am: Do Jan 18, 2007 1:04 am Titel: |
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Wo hast du denn das gelesen, dass du Eigenschaften, wie Teamfähigkeit, Engagement oder Verantwortungsbewusstsein nicht reinschreiben sollst??
Es geht in dem Motivationsschreiben nicht darum sich zu verstellen und reinzuschreiben, was die DLR hören möchte oder das auszulassen, was sie nicht hören möchte.
Lass dich nicht beirren, wenn du so denkst und fühlst, dann schreibe das rein. Sei ehrlich und schenke von Anfang an der Lufthansa reinen Wein ein!
Andernfalls wirst du dich im Zuge der Untersuchung in Verstrickungen und Widersprüche verlieren, womit du dir und der DLR keinen Gefallen tust.
Weiterhin viel Erfolg
DJ |
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buddy NFFler
Anmeldungsdatum: 13.10.2006 Beiträge: 27 Wohnort: Huddersfield / United Kingdom |
Verfasst am: Do Jan 18, 2007 1:08 am Titel: |
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danke dir und viel glück bei deiner bu. bin auch schon am üben
ah wo mh habe es grade nicht da, werde es bei gelegenheit aber noch einmal suchen! ist nicht einmal 30 min her |
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Schrunsi Captain
Anmeldungsdatum: 21.11.2006 Beiträge: 66 Wohnort: Niebüll |
Verfasst am: Do Jan 18, 2007 2:18 pm Titel: |
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also, ich hatte hinterher 1200 zeichen mit leerzeichen, von daher geht das schon und angenommen haben sie meine bewerbung auch
und ich hoffe nicht, dass sie im letzten satz der (hoffentlichen) fq sagen: aber da sie nicht die vollen 1600 zeichen ausgeschöpft haben, wissen sie noch damals, können wir sie nicht nehmen
von daher mein tipp: einfach ein bisschen was weglassen, aber so, dass es sich noch stimmig anhört... _________________ BU --> 1.-2.Februar 2007
FQ --> 13.-14.März 2007
Med --> 4. April 2007 -->
--> 357. NFF, ab 27.6.07
Was ist los, Mumble? - Ich bin fröhlich, Papa!
Und was ist mit deinen Füßen? - Die sind auch fröhlich, Papa!!! |
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krasskan Captain
Anmeldungsdatum: 19.12.2006 Beiträge: 102
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Verfasst am: Do Jan 18, 2007 3:06 pm Titel: |
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hatte 1400 zeichen. einfach nich groß blabla sondern in der art "ich will pilot werden weil das zusammenspiel von technik mit dem tragen der verantwortung und der teamarbeit eine herrausforderung für mich darstellt die mich reizt"...da hast ganz viele sachen in wenige zeichen gepackt |
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NakedChef07 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 05.01.2007 Beiträge: 11 Wohnort: Landshut/Bayern |
Verfasst am: Do Jan 18, 2007 4:59 pm Titel: |
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Ich habs auf 3 Zeilen gepackt xD _________________ BU am 7./8. Februar 07 ----> Checked
FQ am 15./16. Aug ----> |
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hallo2 Moderator
Anmeldungsdatum: 03.12.2006 Beiträge: 865 Wohnort: Köln |
Verfasst am: Do Jan 18, 2007 5:43 pm Titel: |
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hab drauf losgeschribeen und hatte 700 Zeichen zu viel
dann muste ich kürzen das war fast mehr arbeit als den text vorher zu schreiben ^^ |
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jazz Captain
Anmeldungsdatum: 29.12.2005 Beiträge: 103
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Verfasst am: Di Jan 23, 2007 8:38 am Titel: |
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Hey,
wenn du nun zu deiner BU eingeladen wirst, dann kannst du im biographischen Fragebogen auf die 10 Fragen soviel antworten, wie du willst! Allerdings handschriftlich
Ich wünsche dir viel Spass
gruss
jj |
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7seventy7 Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 24.09.2005 Beiträge: 50
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Verfasst am: So Jan 28, 2007 12:08 am Titel: |
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Moin moin,
rein aus Interesse, wie lauten denn diese beiden Fragen?
Vielen Dank! |
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buddy NFFler
Anmeldungsdatum: 13.10.2006 Beiträge: 27 Wohnort: Huddersfield / United Kingdom |
Verfasst am: So Jan 28, 2007 1:23 pm Titel: |
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Frage 1: Was motiviert sie, sich bei Lufthansa für die Pilotenschulung zu bewerben und welche Erwartungen haben sie bezüglich ihrer zukünftigen Tätigkeit?
Frage 2: Welche persönlichen Talente und Eigenschaften qualifizieren sie besonders für eine Tätigkeit im Cockpit?
Gruss buddy |
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