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Rudi Captain
Anmeldungsdatum: 06.12.2006 Beiträge: 72
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Verfasst am: Mi Jan 17, 2007 7:25 pm Titel: ICA 90 INFAT |
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Guten Abend!
Ich hab mir mal die Unterlagen von der OPZ zum INFAT (Kursberechnung) Test angeschaut. (Dort gibt es ja nicht viele Infos!)
Dazu hab ich mir noch die Seite http://www.bw-flyer.de/opz/ angesehen,
aber den Teil mit der Berechnung versteh ich nicht ganz!
Ich hab es soweit verstanden, dass wenn die Instrumente verdeckt werden, man sich Höhe, Kurs und Geschwindigkeit merken muss.
Danach kommt man anscheinend auf diesen Info-Schirm, wo man Windrichtung, Kurskorrekturtabelle und "Beschreibung des Simulators!?!" gezeigt bekommt.
Danach kommt man wieder zu einer neuen Seite, wo man verschiedene Angaben machen muss, unter anderem gehts da um einen Einfrierpunkt.
Aber: was genau ist dieser Einfrierpunkt, wie kann man ihn berechnen und wie errechnet man den Vorhaltewinkel?
(Nur nach Tabelle? Was ist mit der Windstärke?)
Bin für alle Antworten sehr dankbar!
Greetings
Rudi |
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Speedbird715 Captain
Anmeldungsdatum: 17.08.2005 Beiträge: 196 Wohnort: 15nm E EDGS |
Verfasst am: Mi Jan 17, 2007 8:38 pm Titel: |
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N'Abend.
Vielleicht versteh ich deine Frage falsch, aber dieser Einfrierpunkt ist doch genau das, was der Name sagt: Der Punkt, an dem der Simulator angehalten und die Instrumente verdeckt werden.
Ergo wäre der "Kurs zum Einfrierpunkt" nichts anderes als der alte Kurs ohne Windkorrektur. Der Vorhaltewinkel wird scheinbar nur mit Kursdifferenz und Tabelle berechnet.
'Speedbird |
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Rudi Captain
Anmeldungsdatum: 06.12.2006 Beiträge: 72
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Verfasst am: Mi Jan 17, 2007 9:32 pm Titel: |
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Ja stimmt, das wirds sein!
Nene, du hast meine Frage schon verstanden!
Ich hatte erst überlegt, ob damit der Taupunkt etc gemeint ist, aber das hätte keinen Sinn gemacht.
Ja und zu dem anderen Teil meiner Frage:
Wie berechne ich denn nun den Vorhaltewinkel?
Bekommt man da eine Formel oder muss man einfach die gemerkten Werte eintragen? |
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rosi Captain
Anmeldungsdatum: 15.05.2006 Beiträge: 115 Wohnort: EDDE |
Verfasst am: Mi Jan 17, 2007 9:35 pm Titel: |
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N'abend!
Kann mir jemand (vorzugsweise jemand, der's schon hinter sich hat) mal sagen, ob die Tabelle für die Kursberechnung während der Aufgabe ständig verfügbar ist oder ob die erst unmittelbar angezeigt wird, wenn man "losrechnen" soll.
Danke im Voraus.
@speedbird:
Wieso bekommst Du nach 4 Wochen nen Termin für P II und meiner einer wartet ein knappes Vierteljahr darauf??? _________________ Der Plan ist der Ersatz des Zufalls durch den Irrtum
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Animal Captain
Anmeldungsdatum: 02.08.2006 Beiträge: 158
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Verfasst am: Do Jan 18, 2007 9:04 am Titel: |
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RK, das halte ich für ein Gerücht. Mich wollten sie nach P1 2 Wochen später zu P2 schicken, und ich hab keine Soforteinplanung erhalten wie die Besten von uns.
Laut Psychol. Eröffnung war ich nur Durchschnitt......oder viell. in wirklichkeit doch besser
Die Tabelle ist immer über Maussteurung verfügbar, man kann auch die anderen Werte nachschaun, allerdings wird nat. mitgezählt wie oft man was aufruft und nachschaut....
....macht euch mal keinen Kopf, die schaffen es so oder so einen aus dem Konzept zu bringen bei diesem letzten Test, Ziel ist es bestmöglich damit umzugehen !!! (Wie übrigens bei allen Tests in P2, die nicht zu 99% zu schaffen sind geschweigedenn zu 100%)
Grüße Animal _________________ -----------------------------------
The only thing neccessary for the triumph of
evil is for good men to do nothing. |
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Rudi Captain
Anmeldungsdatum: 06.12.2006 Beiträge: 72
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Verfasst am: Do Jan 18, 2007 9:14 am Titel: |
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Danke schonmal für die Antworten, aber leider blick ich immer noch nicht durch.
Wie genau errechnet sich denn nun der Winkel?
Geht man da nur nach der Tabelle?
Oder bekommt man eine Formel und muss es im Kopf berechnen?
Oder trägt man die gemerkten Zahlen in der Tabelle ein und bekommt ihn so?
Greets
Rudi
PS: Wie ist es möglich nach P1 eine Sofortzusage zu bekommen?
Uns wurde erzählt, dass das erst nach P3 möglich ist. |
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Animal Captain
Anmeldungsdatum: 02.08.2006 Beiträge: 158
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Verfasst am: Do Jan 18, 2007 3:53 pm Titel: |
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Sofortzusage für die 2. oder 3. Verwendung, bekamen 3 meiner Kollegen in Kökn, d.h. wenns nix mitm Fliegen wird ist man auf alle Fälle dabei.
Du bekommst den Wert akkustisch mitgeteilt, und errechnest ihn indem du dir entweder die Richtwerte der Tabelle nach ein paar mal merkst oder sie eben nachschaust.....
...man man man hier wills aber einer genau wissen...!
....ich denke bei mir wars gut, dass ich vorher nix wusste was dran kommt und erst dort erfahren haben..
MFG Animal _________________ -----------------------------------
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evil is for good men to do nothing. |
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Rudi Captain
Anmeldungsdatum: 06.12.2006 Beiträge: 72
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Verfasst am: Do Jan 18, 2007 4:43 pm Titel: |
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Danke für die Antwort!
Ja tut mir leid, ich hatte mir das viel komplizierter vorgestellt, das hat mir keine Ruhe gelassen.
Greets |
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rosi Captain
Anmeldungsdatum: 15.05.2006 Beiträge: 115 Wohnort: EDDE |
Verfasst am: Do Jan 18, 2007 7:24 pm Titel: |
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Rotkehlchen ''' hat folgendes geschrieben: | Das hängt davon ab wie gut du bei der OPZ warst ... schlechtere brauchen länger, bessere kürzer ... ähnlich verhält es sixch mit P3 !!!
bis dann
RK |
Leichtfertige Unterstellung!!!
Nee, mal im Ernst, bei mir ist das eh ein bissl anders. Ich strebe ja die OffzmilFD-Laufbahn an und wurde nicht bei der OPZ sondern beim ZNwG auf Offiziereignung geprüft. Liegt bei mir wohl eher an den langen (Dienst)Postwegen... _________________ Der Plan ist der Ersatz des Zufalls durch den Irrtum
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