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Captain Michael Captain
Anmeldungsdatum: 15.10.2005 Beiträge: 408
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Verfasst am: Sa Dez 02, 2006 3:05 pm Titel: Übertragbarkeit der WFV 1? |
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Kurz und knapp mal ne Frage:
Wenn ich in Phase II die Wehrfliegerverwendung 1 (oder so ähnlich) bekommen hab, kann ich die dann gleich für die Lufthansa hernehmen, so dass ich dann nach der FQ nicht mehr nach Frankfurt ins Medichal der LH muss? Oder ist er nur Bundeswehrintern, nicht aber offiziell von Bedeutung? Phase II Untersuchung ist doch bestimmt genauer und strenger als das Lufthansamedical...
Mike |
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Flzg Captain
Anmeldungsdatum: 29.09.2006 Beiträge: 318
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Verfasst am: Sa Dez 02, 2006 4:52 pm Titel: |
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Nein, das ist nur bundeswehrintern. Jeder muss vor Beginn der Ausbildung bzw. vor Einstellung als Ready Entry bei Lufthansa die Untersuchungen beim Medizinischen Dienst der Lufthansa bestehen.
Zuletzt bearbeitet von Flzg am So Dez 03, 2006 5:22 am, insgesamt einmal bearbeitet |
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Captain Michael Captain
Anmeldungsdatum: 15.10.2005 Beiträge: 408
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Verfasst am: Sa Dez 02, 2006 6:26 pm Titel: |
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alles klar, dachte ich mir schon.
thx
Mike |
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Spoon Navigator
Anmeldungsdatum: 28.11.2006 Beiträge: 42
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Verfasst am: Sa Dez 02, 2006 7:17 pm Titel: |
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Also bei uns haben die gefragt, ob wir auch die Bescheinigung über Medical Class 1 brauchen, also zivile Tauglichkeit!
Normalerweise müsste man die, wenn man sie in FFB gemacht und bescheinigt hat, doch nicht mehr bei der LH machen lassen, oder lieg ich da falsch? |
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Flzg Captain
Anmeldungsdatum: 29.09.2006 Beiträge: 318
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Verfasst am: So Dez 03, 2006 5:21 am Titel: |
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Du hast mit der entsprechenden Bescheinigung zwar ein Medical Class 1 nach JAR - FCL 3 (deutsch) aber Lufthansa legt bei der Erstuntersuchung vor Beginn der Lufthansa-Ausbildung bzw. vor Einstellung bei Lufthansa als Ready Entry strengere als die gesetzlichen Maßstäbe an und untersucht jeden selbst beim Medizinischen Dienst der Lufthansa.
Zuletzt bearbeitet von Flzg am Fr Dez 08, 2006 11:15 am, insgesamt einmal bearbeitet |
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Spoon Navigator
Anmeldungsdatum: 28.11.2006 Beiträge: 42
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Verfasst am: So Dez 03, 2006 10:53 am Titel: |
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Achso, also kann man sich das Geld ja eigentlich in FFB sparen, wenn man sowieso vorhat, sich bei der LH zu bewerben, sofern man beim bund rausfliegt |
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HappyPilot Captain
Anmeldungsdatum: 22.05.2006 Beiträge: 81
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Verfasst am: Fr Dez 08, 2006 9:16 am Titel: |
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Exakt so wie Flzg gesagt hat, ist es.
Aber es kann z. B. für's Segelfliegen ganz nützlich sein, sich sein Medical zu verlängern. _________________ LFF Jet mit BOA und LRT-Studium |
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Animal Captain
Anmeldungsdatum: 02.08.2006 Beiträge: 158
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Verfasst am: Fr Dez 08, 2006 4:04 pm Titel: |
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Auch wenns hier nicht reinpasst,
@ HappyPilot
Wi konntest du in der P3 med. Tauglich werden ?! _________________ -----------------------------------
The only thing neccessary for the triumph of
evil is for good men to do nothing. |
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HappyPilot Captain
Anmeldungsdatum: 22.05.2006 Beiträge: 81
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Verfasst am: Sa Dez 09, 2006 4:51 pm Titel: |
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Naja, ist eigentlich nich ganz richtig: Ich bin nicht in Phase III tauglich geworden, sondern hab bei der Ergebniseröffnung von Phase III erfahren, dass mein Jetausschluss weggefallen ist. Die entsprechenden Untersuchungen wurden schon in der Woche vor Phase III vorgenommen.
Aber es kam innerhalb von 5s alles auf einmal:
+ geeignet für den Fliegerischen Dienst
+ solide bestanden
+ der Bedarf ist groß
+ Empfehlung für Jet front-seat
+ Wegfall des Jetausschlusses _________________ LFF Jet mit BOA und LRT-Studium |
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Animal Captain
Anmeldungsdatum: 02.08.2006 Beiträge: 158
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Verfasst am: Sa Dez 09, 2006 6:33 pm Titel: |
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jaja das Wort solide verwenden die gern......
.....naja dann Glückwunsch, ioch hatte auch ne TU, die ich bestanden habe, allerdings erst nach P3, viell. sehen wir uns ja noch in Fürsty. _________________ -----------------------------------
The only thing neccessary for the triumph of
evil is for good men to do nothing. |
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