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200 Austrian Airlines Piloten nehmen "Golden Handshake&

 
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n00b
Captain
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Anmeldungsdatum: 01.05.2006
Beiträge: 114

BeitragVerfasst am: Di Nov 28, 2006 1:56 am    Titel: 200 Austrian Airlines Piloten nehmen "Golden Handshake& Antworten mit Zitat

http://www.aero.de/news.php?varnewsid=1722

Wäre ich betroffen gewesen, hätt ichs auch angenommen.
Allerdings: Wieder 200 Piloten auf dem freien Markt. Wohl erstmal wieder ein Dämpfer, nachdem es die letzte Zeit so aussah, als würde es bald für alle arbeitslosen Piloten nen Job geben
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Giu
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Anmeldungsdatum: 22.09.2006
Beiträge: 124
Wohnort: Bietigheim-Bissingen (BaWü)

BeitragVerfasst am: Di Nov 28, 2006 10:38 am    Titel: Antworten mit Zitat

ich weiß nicht so recht...

wenn man sichergehen kann, dass man chancen bei einer anderen airline hat, spicht nix dagegen, so eine abfindung zu kassieren.
aber wenn man nicht woanders übernommen wird, dann hat man als pilot große schwierigkeiten, einen anderen job zu finden ohne entsprechende kenntnisse. (das thema jobwechsel wurde glaube ich schon diskutiert).
denn was helfen dir 39 monatsgehälter, wenn du keinen job mehr hast?
_________________
BU: 05./06.10.: bestanden! Very Happy
FQ: 04./05.12.: raus (Sim) Sad
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sf260
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Anmeldungsdatum: 11.01.2005
Beiträge: 1264
Wohnort: Mainz

BeitragVerfasst am: Di Nov 28, 2006 12:27 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Naja, aber wenn du sag ich mal ca. 5000h als Pilot auf nem A320, B777, A340 oder sowas hast, dann wirst du normalerweise auch schnell wieder einen Job finden!
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ohnenamen
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Anmeldungsdatum: 09.09.2006
Beiträge: 199

BeitragVerfasst am: Di Nov 28, 2006 4:52 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Es steht ja außerdem da, dass je länger man beim Unternehmen ist, desto mehr kassiert man. Wenn jetzt ein CPT schon 40 Jahre bei AUA ist und sowieso nur noch zwei Jahre bis zur Rente hätte, dann ist es klar, dass er die 650.000 € kassiert. Das ist ein gutes Polster für´s Alter.
Gut, als 21-jähriger FO, der grade ein halbes Jahr fliegt, hätte ich die Abfindung auch nicht angenommen.
_________________
Grüße
Niklas
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sf260
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Anmeldungsdatum: 11.01.2005
Beiträge: 1264
Wohnort: Mainz

BeitragVerfasst am: Di Nov 28, 2006 6:00 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Ja aber auch für nen 40-jÄHRIGEN 777 Kapitän oder A330/A340 CPT ist dasmdoch interessant. Zumal die Piloten dieser Muster besonders in den Emiraten gefragt sind!
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eclipse500
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BeitragVerfasst am: Di Nov 28, 2006 7:11 pm    Titel: Antworten mit Zitat

sf260 hat folgendes geschrieben:
Ja aber auch für nen 40-jÄHRIGEN 777 Kapitän oder A330/A340 CPT ist dasmdoch interessant. Zumal die Piloten dieser Muster besonders in den Emiraten gefragt sind!

Lufthansa wuerde alle 340 Piloten sofort uebernehmen und gleich auf ihren 340 einsetzen (soferne sie noch nicht aelter als 38 Jahre sind)
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FoxDelta
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Anmeldungsdatum: 22.03.2006
Beiträge: 192
Wohnort: MUC / BY

BeitragVerfasst am: Di Nov 28, 2006 11:42 pm    Titel: Antworten mit Zitat

[quote="eclipse500"]
sf260 hat folgendes geschrieben:
(soferne sie noch nicht aelter als 38 Jahre sind)


Warum das? Weils die Hansa ist?
_________________
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Amok
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Anmeldungsdatum: 02.06.2006
Beiträge: 2464

BeitragVerfasst am: Mi Nov 29, 2006 12:01 am    Titel: Antworten mit Zitat

da wird sicher keiner großartig probleme kriegen

solche leute mit entsprechenden stunden auf großen mustern bei einem staatsflagcarrier kommen ohne probleme wieder in einen flugbetrieb

mich würd es auch nicht wundern wenn welche trotz Ü38 bei der LH auf 340 auftauchen, weil das betrifft wohl im großen stil nur A340/330 leute weil diese flotte abgeschafft wird und die langstrecke auf 777 und 767 begrenzt wird
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sf260
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Anmeldungsdatum: 11.01.2005
Beiträge: 1264
Wohnort: Mainz

BeitragVerfasst am: Mi Nov 29, 2006 12:16 am    Titel: Antworten mit Zitat

A330 auch? Dachte nur A340?
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Amok
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Anmeldungsdatum: 02.06.2006
Beiträge: 2464

BeitragVerfasst am: Mi Nov 29, 2006 12:32 am    Titel: Antworten mit Zitat

jau

330 wird 2007 ausgeflottet, wohin ka

der eine 340-200 geht zur irgendeiner luftwaffe und die beiden 340-300 gehen zur swiss
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