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commander Captain
Anmeldungsdatum: 14.10.2004 Beiträge: 435 Wohnort: Bikini Bottom |
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Graf Zeppelin Captain
Anmeldungsdatum: 06.06.2006 Beiträge: 443
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Verfasst am: Fr Nov 24, 2006 7:04 pm Titel: |
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Gerade war ein ausführlicher Bericht darüber bei der "Aktuellen Stunde".
Man könnte jetzt doch mal darüber diskutieren, ob man als Pilot wirklich in so einem Fall versuchen sollte, auf einer Autobahn notzulanden. Ist das nicht sehr unverantwortlich, so viele Autofahrer in Lebensgefahr zu bringen?
Und auf diese Situation bezogen: Wenn es wirklich Treibstoffmangel war, wusste der Pilot sicherlich schon länger darüber bescheid, warum sucht er sich dann nicht eine andere Stelle für die Notlandung aus? Ob er wohl noch gedacht hat, er schaffe es bis zum Flughafen? |
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Daniel Jackson Captain
Anmeldungsdatum: 26.06.2006 Beiträge: 625
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Verfasst am: Fr Nov 24, 2006 7:05 pm Titel: |
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Das war in der Tat sehr knapp gewesen, wie ich es aus den Nachrichten mitbekommen habe. Gott sei Dank ist nichts Schlimmeres passiert.
Ein Tanklastwagen, der zum Glueck leer war, konnte gerade noch ausweichen. |
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ready for take-off? Captain
Anmeldungsdatum: 08.01.2006 Beiträge: 762 Wohnort: flying upside down in the sky |
Verfasst am: Fr Nov 24, 2006 7:20 pm Titel: |
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ist ja auch noch auf der falschen Fahrtrichtung runter gekommen !!!! _________________ See beyond the ordinary |
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commander Captain
Anmeldungsdatum: 14.10.2004 Beiträge: 435 Wohnort: Bikini Bottom |
Verfasst am: Fr Nov 24, 2006 7:24 pm Titel: |
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Mich würde interessieren, wieviel Sprit in Berlin getankt wurde, denn es soll ja Charterflug gewesen sein; da würde ich bei drei Mann die Kiste vollaufen lassen. Naja, spekulieren hilft eh keinem weiter. Die BFU wird sich nächstes Jahr dazu äußern.
@Graf
Stell dir vor du bist im Anflug, im Hinterkopf: "Jetzt wirds aber knapp, schnell zum Platz!" Plötzlich fällt links die Kröte aus. Scheiße. Hoffenlich reichts bis zum Platz. 1000ft über Grund: 2.Kröte aus. Mist, zur Bahn reichts nicht. Genau unter dir die A52.
Was tust du??
Links schauen, Rechts schauen. Mist nur Häuser.
Also auf die Autobahn. In meinen Augen die richtige Entscheidung.
Aber:
Spritmangel erkennt man nicht erst kurz vor dem Zielflughafen. Dazwischen ist noch das schöne Bielefeld oder noch geiler Paderborn. Warum man da nicht zwischenlanden sollte, weiß ich nicht.
Naja wir werden sehen. _________________ So long Commander
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Giu Captain
Anmeldungsdatum: 22.09.2006 Beiträge: 124 Wohnort: Bietigheim-Bissingen (BaWü) |
Verfasst am: Fr Nov 24, 2006 7:41 pm Titel: |
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und wenns nich anders geht, dann landet man aber lieber in fahrtrichtung der autobahn-fahrspur, also rechts...
so kann man als autofahrer viel eher ausweichen/bremsen/etc.
naja, glück im unglück! _________________ BU: 05./06.10.: bestanden!
FQ: 04./05.12.: raus (Sim) |
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commander Captain
Anmeldungsdatum: 14.10.2004 Beiträge: 435 Wohnort: Bikini Bottom |
Verfasst am: Fr Nov 24, 2006 7:44 pm Titel: |
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Ich denke mal, dass er das auch so vor hatte, aber die Ampel und das Geländer haben ihn auf die Gegenspur geraten lassen. _________________ So long Commander
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Burning NFFler
Anmeldungsdatum: 22.09.2006 Beiträge: 18
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Verfasst am: Fr Nov 24, 2006 8:03 pm Titel: |
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Also das war wohl alles ein bisschen mysteriös. Mein Fluglehrer meinte, die wären kurz vorher noch mit ihm in der Platzrunde von Dinslaken-Schwarze Heide (EDLD) gewesen, hätten 2 Platzrunden gedreht und seien dann wieder Richtung Essen-Mülheim abgehauen. Spritmangel wäre irgendwie unlogisch, das hätten die ja dann schon gesehen und noch bei uns tanken können...
Mal schauen, was die weiteren Untersuchungen ergeben... _________________ BU 09./10.11. -->
FQ 05./06.02. --> |
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Foxtrott Bravo1985 Captain
Anmeldungsdatum: 11.04.2006 Beiträge: 80
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Verfasst am: Fr Nov 24, 2006 8:58 pm Titel: |
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Zitat: | Was tust du??
Links schauen, Rechts schauen. Mist nur Häuser.
Also auf die Autobahn. In meinen Augen die richtige Entscheidung. |
Also das stimmt so nicht!
Als Essener kenne ich die A52 sehr gut. Gerade diese Stelle in der Nähe von Essen - Kettwig ist sehr ländlich, d. h. viele Felder! In unmittelbarer Nähe des Flughafens gibt es auch noch einen sehr großen Parkplatz, der fast immer leer steht.
Auf dem folgenden Foto sieht man den Flughafen und etwas von der Umgebung, zumindest in der oberen Hälfte:
http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=542702
Lassen wir uns mal überraschen, was die Untersuchungen in den nächsten Wochen ergeben!
Gruß
Foxtrott Bravo1985 |
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commander Captain
Anmeldungsdatum: 14.10.2004 Beiträge: 435 Wohnort: Bikini Bottom |
Verfasst am: Fr Nov 24, 2006 9:13 pm Titel: |
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Naja, kenn mich da nur beschränkt aus. War vor 2 Wochen mal da. Hab bei Map24 mal geschaut, wie dicht das Straßennetz an der Ünglücksstelle ist und geschlussfolgert, dass es sich um bewohntes Gebiet handelt.
Zum Zeitpunkt des Unglücks dürfte es bereits gedämmert oder bei dem Wetter eventuell schon fast dunkel gewesen sein. _________________ So long Commander
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Graf Zeppelin Captain
Anmeldungsdatum: 06.06.2006 Beiträge: 443
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Verfasst am: Fr Nov 24, 2006 9:16 pm Titel: |
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commander hat folgendes geschrieben: |
@Graf
Stell dir vor du bist im Anflug, im Hinterkopf: "Jetzt wirds aber knapp, schnell zum Platz!" Plötzlich fällt links die Kröte aus. Scheiße. Hoffenlich reichts bis zum Platz. 1000ft über Grund: 2.Kröte aus. Mist, zur Bahn reichts nicht. Genau unter dir die A52.
Was tust du??
Links schauen, Rechts schauen. Mist nur Häuser.
Also auf die Autobahn. In meinen Augen die richtige Entscheidung.
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Wenn man es wirklich nicht mehr bis zu einem Feld geschafft hätte, sicherlich die richtige Entscheidung. Aber trotzdem werden doch viele weitere Menschen in Lebensgefahr gebracht, da es sicherlich nicht möglich ist, dass auf einer Autobahn mal eben schnell alle Autos (auf den Seitenstriefen) ausweichen, also alle mit der gleichen Geschwindigkeit abbremsen, damit mal eben ein Flugzeug landen kann. |
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markus87 Captain
Anmeldungsdatum: 09.11.2006 Beiträge: 122 Wohnort: Berlin |
Verfasst am: Mi Nov 29, 2006 10:31 pm Titel: |
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Bei Stern TV haben sie gerade einen Bericht über den Unfall gebracht und Augenzeugen die mit ihrem Auto unterwegs waren da gehabt. _________________ BU: 17./18.01.08
FQ: 15./16.04.08 ma schaun.. |
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