Bewerbung nach der Ausbildung

[munichairport]

Hi leute,

wollte mich mal erkundigen ob jemand weiß wie man sich nach der ausbildung bei ner fluggesellschaft bewerben soll... also ich werde meine ausbildung bei intercockpit in frankfurt machen und wollte mal wissen, ob man danach ne chance auf eine gute Airline (wie z.B. Hapag Lloyd, Air Berlin, Germanwings, etc) hat.
Hat jemand von euch die Ausbildung bei intercockpit gemacht? wenn ja, wie wars dort?
würde mich über eure antworten freuen...
Grüße aus münchen

[aNd]

Schau mal auf der jeweiligen Seite der Airlines nach, hier steht alles drinnen. Wenn du genauere Fragen bzw Antworten haben willst, verweise ich jetzt einfach mal auf dreist auf Commander, er ist gerade in dieser Situation.

[munichairport]

ok danke, hab gerade alles gefunden was ich wissen wollte... aber trotzdem danke für den hinweis
Grüße

[Manniger]

hehe, wende dich doch mal an unseren ganz speziellen Freund^^
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"When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been and there you will always long to return."

[Flzg]

Für Germanwings brauchst Du als Ready Entry leider eine Menge Stunden Flugerfahrung in der kommerziellen Luftfahrt:

Berufsanforderungen Ready Entry

Für den Direkteinstieg als Cockpitmitarbeiter/ -in in einem Lufthansa-Konzernflugbetrieb sind neben den gesetzlichen auch zusätzliche LH-eigene Voraussetzungen zu erfüllen. Für die Lufthansa CityLine gelten in Teilen abweichende Voraussetzungen z.B. im Hinblick auf das Höchstalter und die Flugerfahrung.


Lizenz:
Für LH Passage, LH Cargo, Condor, Condor Berlin, Germanwings und LH
CityLine: europ. JAR ATPL(A) oder CPL(A)-IR, ATPL theory credit und MCC, (CPL(A)-IR, ATPL theory nur LH CityLine)

Flugstunden:
Für die LH CityLine ist keine Mindestflugstundenzahl erforderlich.
Für die LH Passage, Condor, Condor Berlin und Germanwings: 600 Stunden
Flugerfahrung auf Jet-Aircraft / Turboprop, davon 300 Stunden multiengine im Zwei-Mann-Cockpit in der kommerziellen Luftfahrt.
Für die LH Cargo 1.000 Stunden Flugerfahrung auf Jet-Aircraft / Turboprop in der kommerziellen Luftfahrt


Schulabschluss:
Für die LH Passage, LH Cargo, Condor, Condor Berlin und Germanwings:
Allgemeine oder fachgebundene Hochschulreife (Fachhochschulreife reicht nicht
aus)
Für die LH CityLine: Allgemeine oder fachgebundene Hochschulreife oder
Fachhochschulreife
Alter:
Für die LH Passage, LH Cargo, Condor, Condor Berlin und Germanwings:
Höchstalter 32 Jahre + 364 Tage zum voraussichtlichen Datum des
Arbeitsvertrages.
Für die LH CityLine: Höchstalter 35 Jahre + 364 Tage zum
voraussichtlichen Datum des Arbeitsvertrages.
Größe:
Für die LH Passage, LH Cargo, Condor, Condor Berlin und Germanwings:
Körpergröße zwischen 1,65 und 1,95 m
Für die LH CityLine: Körpergröße zwischen 1,60 bis 2,10 m
Sonstiges:
Deutsch und Englisch fließend in Wort und Schrift
Gutes Sehvermögen (+/-3 Dioptrien)/ Laser-OP nicht zugelassen
Abgeleisteter Wehr- oder Zivildienst bzw. Nachweis der Ausmusterung
Staatsangehörigkeit eines EU-Landes oder eine Aufenthaltsberechtigung oder
eine unbefristete Aufenthaltserlaubnis für die Bundesrepublik Deutschland
Besitz eines uneingeschränkten Reisepasses
Medical Klasse 1 / Deutschland