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Gliderpilot Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 13.08.2006 Beiträge: 58
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Verfasst am: Fr Okt 27, 2006 10:03 pm Titel: |
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Hey -DAvId-, ich hab mal ne kurze frage:
Wie is des mit dem Physiktest. Darf man sich notizen bzw. nebenrechnungen machen? Wenn nicht, gibt es wahrscheinlich auch keine komplizierteren Formeln umzustellen, oder? Sollte man bestimmte formeln können, oder kommt es vor allem auf das physikalische Verständnis an?
Vielen Dank schonmal.
Gruß, Timo _________________ BU------> 06.11.06--------> checked
FQ------> 31.01/01.02.07->negativ |
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Gliderpilot Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 13.08.2006 Beiträge: 58
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Verfasst am: Fr Okt 27, 2006 10:03 pm Titel: |
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Hey -DAvId-, ich hab mal ne kurze frage:
Wie is des mit dem Physiktest. Darf man sich notizen bzw. nebenrechnungen machen? Wenn nicht, gibt es wahrscheinlich auch keine komplizierteren Formeln umzustellen, oder? Sollte man bestimmte formeln können, oder kommt es vor allem auf das physikalische Verständnis an?
Vielen Dank schonmal.
Gruß, Timo _________________ BU------> 06.11.06--------> checked
FQ------> 31.01/01.02.07->negativ |
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Captain Michael Captain
Anmeldungsdatum: 15.10.2005 Beiträge: 408
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Verfasst am: Sa Okt 28, 2006 1:10 am Titel: |
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physikalisches verständnis, mehr nicht. keine formeln, nix |
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-dAvId- Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 13.08.2006 Beiträge: 54 Wohnort: Graz & Wels |
Verfasst am: Sa Okt 28, 2006 11:28 am Titel: |
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jop, wie schon Cap. Michael sagte, einzig und allein das Verständnis. Auch wenn man teilweise SEHR viel techn. bzw. physikalisches Verständnis brauchte *gg* (Die Leute wissen ja, was gemeint ist *g*) |
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Gliderpilot Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 13.08.2006 Beiträge: 58
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Verfasst am: Sa Okt 28, 2006 11:39 am Titel: |
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OK, vielen Dank für die schnelle Antwort! _________________ BU------> 06.11.06--------> checked
FQ------> 31.01/01.02.07->negativ |
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jet-pic Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 25.10.2006 Beiträge: 5 Wohnort: Berlin |
Verfasst am: Sa Okt 28, 2006 6:01 pm Titel: |
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hey,
ich bin auch völlig aus dem häuschen: "... sie haben die berufsgrunduntersuchung ... bestanden, herzlichen glückwunsch!" es ist einfach wahnsinn.
zum thema physik: zettel und stift hat man nicht, aber ganz ohne formeln kommt man nicht drum rum. außer zu schätzen wüsste ich nicht, wie man ohne formeln die wurfhöhe herausbekommt...
bis dann! |
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-dAvId- Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 13.08.2006 Beiträge: 54 Wohnort: Graz & Wels |
Verfasst am: So Okt 29, 2006 7:45 pm Titel: |
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So...
Morgen beginnt ne neue Woche, und das bedeutet: Es kommt irgendwann diese Woche der Brief. Und wahrscheinlich wirds ein C6 und kein A5 sein.. Das ist mein Problem
Aber schauen wir mal.. wie habt ihr vor weiter zu machen, wenn ihr nicht bestanden habt bzw. besteht?
Ich werd wahrscheinlich bei HAPAG und bei Air Berlin probieren und sonst werd ich mir den Schein selber bezahlen und dann als Ready Entry nochmal versuchen, sofern das möglich ist! Irgendwann weiss ich jedenfalls, werd ich im Cockpit sitzen.. legal und das beruflich +g+
mfg |
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MartinR Navigator
Anmeldungsdatum: 22.01.2005 Beiträge: 36
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Verfasst am: So Okt 29, 2006 9:45 pm Titel: |
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Glückwünsch an euch alle! War super, dass wir Michael und seinen Freund (tut mir Leid, hab deinen Namen vergessen) am Abend noch im Airlines getroffen haben. War beruhigend zu hören, dass alles halb so wild ist. Hab zwar gedacht, dass es nicht so gut gelaufen ist, aber einen tag nach meinem letzten BU Tag kam schon mein Din A5 Brief Hab auch bestanden. Drücke allen noch die Daumen, die noch keine Antwort erhalten haben! |
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Foxtrott Bravo1985 Captain
Anmeldungsdatum: 11.04.2006 Beiträge: 80
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Verfasst am: So Okt 29, 2006 9:54 pm Titel: |
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Zitat: | Mal ne Frage am Rande:
Angenommen, man macht die Ausbildung bei Air Berlin, kann man danach dann zu LTU z.B. gehen?
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Das Problem besteht darin, dass LTU nur MIT Stunden einstellt: 1000hrs TT, 750hrs über 5,7t! Dazu kommt dann noch das Rating auf dem A320! Es werden wohl auch Leute berücksichtigt, die von der 737 kommen, dazu kann ich aber nix Genaues sagen, einfach mal den Maverick hier im Forum fragen!
Gruß
FB1985 |
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-dAvId- Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 13.08.2006 Beiträge: 54 Wohnort: Graz & Wels |
Verfasst am: Mo Okt 30, 2006 12:08 pm Titel: |
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So Leute
Heute früh wars soweit. Brief ist da. A5 Format ABER das was drin steht ist nicht das, was ich mir für nen A5 erwartet hatte.
"Wir bedauern Ihnen... " und weiter hab ich garnicht mehr gelesen.
Tjo das wars.. Ganze Vorbereitung alles umsonst, das ärgert mich schon extrem..
Jedenfalls werd ich jetzt meine Bewerbung für die HAPAG schreiben gehen und mal meine Flugschulen in der Umgebung kontaktieren!
Ich gratulieren jedenfalls trotzdem allen die es geschafft haben!!
mfg
David |
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Snobbo Captain
Anmeldungsdatum: 14.08.2006 Beiträge: 142 Wohnort: Geseke |
Verfasst am: Mo Okt 30, 2006 12:16 pm Titel: |
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Schade ...
Aber naja, das Leben geht weiter und es gibt auch noch , wie du schon gesagt hast , genügend andere Wege,um Pilot zu werden. Über die Lufthansa ist vielleicht am Besten....
Ich wünsche Dir weiterhin alles Gute und halt uns hier im Board über deine Karriere auf dem Laufenden
Philipp _________________
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Foxtrott Bravo1985 Captain
Anmeldungsdatum: 11.04.2006 Beiträge: 80
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Verfasst am: Mo Okt 30, 2006 11:02 pm Titel: |
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Zitat: | Über die Lufthansa ist vielleicht am Besten....
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Ich würde eher sagen, dass es am Bequemsten ist. Das Risiko ist verhältnismäßig gering, aber auch außerhalb des LH - Konzerns gibts gute Flugschulen und gute Arbeitgeber!!
Gruß
FB1985 |
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