Ich bin dann auch raus (FQ)

[Tiki]

aber dass die termine recht weit hinten liegen heißt nicht, dass keine nffs mehr gesucht werden. vielleicht sind ja im moment mehr bewerber da, als sonst? zumal ja viele jetzt mit dem abi fertig sind oder sich jetzt, da es aufs abi zu geht, bewerben.

naja, man steckt nicht drin.
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tiki

[supermario]

nein, aber die Wartezeit ist im Moment länger als üblich. LH sagt, dass läge an der grossen Bewerberzahl. Das kann ich aber nicht so ganz nachvollziehen, denn bei 3500 Bewerbern pro Jahr kommen höchstens 1000 im März/April! (Die meisten bewerben sich im Mai/Juni, so um die 2000)
Das sind höchstens 50 pro Tag. Das dürfte wohl zu schaffen sein, oder?

[Peterchen]

50 pro Tag, wie soll das denn gehen?
es kommen immer 36Leite gleichzeitig dran. Jeweils zwei halbe Tage. Macht also 144 pro Woche, also grundet 20 am Tag (inkl. Wochenenden). Das wäre eine Maximalkapazität von 7200 Leuten pro Jahr, die beim DLR durchgeschleust werden. Wobei ich nciht weiß, ob die LH da ihren "eigenen" Raum hat, oder ob die Kapazität für alle Firmen gilt.
Der Grrund, warum momentan so lange Wartezeiten herrschen,dürfte aber sein, dass das Gebäude umgebaut wird (neue Klimaanlage) und daher einige Testtage ausfallen werden.

[USTA96]

Ich glaube, dass sich in Zukunft noch einiges ändern wird. Die Lufthansa wird sicherlich nicht mehr so wie früher den Markt beherschen, weil immer mehr neue Anbieter(siehe Ryanair) auf dem Markt drängen und die LH zum Handeln zwingen. Sie wird wohl eines der stärkstens und renomiertesten Airline der Welt bleiben, aber sich den Umständen der weiteren Globalisierung anpassen müssen. Außerdem ist die Frage, ob man in Zukunft überhaupt noch Piloten braucht!??! Vielleicht habt ihr schon mal die Bilder gesehen, wie man versucht mit Joystick und den nötigen Instrumenten+Bildschrime ein Flugzeug zu fliegen. Stichwort Drohnen! Denke aber, dass man Piloten im Cockpit belassen wird....damit sich die Passagiere sicherer fühlen. Ihre Aufgabe bezieht sich dann aber hauptsächlich auf Kontrolle der Instrumente, was heute ja auch nicht anders ist. Man denkt ja auch darüber nach die Fluglotse durch den Computer zu ersetzen, so dass zwischen dem Flugzeug und dem Boden eine automatisierte Kommunikation stattfindet. Die Technik hat uns heute vieles erleichtert und wird uns auch irgendwann den Job nehmen. FRüher war in meinen Augen die Fliegerei noch eine Herausforderung mit Abenteuer.....heute übernimmt vieles die künstliche Intelligenz und der Mensch schaut zu, ob alles im Norm ist.

Naja, wollen wir mal hoffen, dass es noch Jahrhunderte dauern wird, bis das Flugzeug selbstständig denkt!!


MFG
USTA96
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Wer aufhört besser zu sein, hört auf gut sein!

USTA96

[B-HOX]

ich bekam meine bu-einladung 2 tage nach abschicken meiner unterlagen!!
gruß
b-hox

[B-HOX]

mit der bewerbung zu warten hat glaube ich keinen sinn. auf was denn? auf bessere zeiten? wer sagt denn, dass es demnächst wieder bergauf gehen wird?? auch wenn es momentan sch.... aussieht, neue anschläge können immer kommen, und dann sieht es noch schlimmer aus.

and by the way, der swiss geht es momentan wie der swissair vor dem grounding. der unterschied zu damals sind die 3 buchstaben weniger auf dem rumpf der flieger...

bei wenigen bewerbern leute zu nehmen, die sie sonst nicht genommen hätten, ist ganz bestimmt nicht im interesse der lh, das wissen die auch, und das ist wohl auch besser so


gruß
b-hox

[boing]

so siehts aus! gut gemacht b-hox!

Die LH sucht halt bestimmte Leute. Die Anforderungen werden hier nicht dem Bedarf angepasst, das wär ja auch was.... Mich als Passagier würde das ZIEMLICH beunruhigen. Bei wirtschaftlich besserer Lage stehen die Chancen die BU/FQ zu bestehen um keinen Deut besser!

Außerdem: Warum warten? LH hat die Ausbildung längst nicht immer mit so einem geringen Eigenanteil vorfinanziert. Auch das kann sich ändern...

boing

[USTA96]

[B-HOX]

[quote="USTA96"]

[USTA96]

Mir liegt es aber nahe ein Studium zu belegen, dass mir nicht von der LH aufgedrückt wird(ILST). Außerdem sehe ich ein Studium neben dem Beruf Pilot für notwendig, denn die Schwankungen in der Wirtschaft wird es immer wieder geben(UND: !im Falle der Fluguntauglichkeit!). Ich glaube auch nicht, dass das Niveau der DLR sinkt, sondern eher noch zunimmt, aber das würde ich in Kauf nehmen!

MFG
USTA96
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Wer aufhört besser zu sein, hört auf gut sein!

USTA96

[Gast]

"Die LH sucht halt bestimmte Leute. Die Anforderungen werden hier nicht dem Bedarf angepasst, das wär ja auch was.... icon_eek.gif Mich als Passagier würde das ZIEMLICH beunruhigen. Bei wirtschaftlich besserer Lage stehen die Chancen die BU/FQ zu bestehen um keinen Deut besser! "




Warum gibt LH die Zahlen und Quoten der z.B. letzten 10 Jahre nicht heraus?
Für alle Statistik Fans: Es gibt Signifikant's Tests die belegen können, ob es Zufall sein kann, das bei mehr Bedarf plötzlich auch mehr Bestehen oder nicht (bei etwa gleicher Bewerberzahl).
Freut euch, wenn ihr's geschafft habt aber bitte überschätzt euch nicht.

[Felix]

Ich kann den vorherigen Beiträgen nur zustimmen! Ich bin gestern ( 30.04) bei der FQ nach dem Interview "rausgeflogen", da ich zu wenig Emphatie gezeigt hätte und durch mein Engagement andere unter Druck setzen könnte. Waren dann wohl leider nur 99 von 100%...

Aber zwei Dinge:

1. Der Kapitän hat deutlich gesagt, dass es auch eine ökonomische Entscheidung war, was für mich bedeutet, dass in der aktuellen, wirtschaftl. schlechten, Situation das Profil nochmal verschärft wurde.

und 2.
Ich bin der Meinung, dass wir, egal ob wir zu den 16% nach der BU, oder zu denen, die dazu überhaupt eingeladen worden sind, oder zu den 4%, die den Simulator überstanden haben gehören, VERDAMMT STOLZ SEIN KÖNNEN! Das ist doch nicht irgendein Test, man greift nach den Sternen und kann doch nicht wirklich erwarten diese auch zu erreichen! Es ist der schwerste Einstellungstest Deutschlands und ich BIN STOLZ dabei gewesen zu sein. Ich bin jetzt 19 Jahre alt und ich bin sicher, dass es mich für mein Leben geprägt hat und mich weitergebracht hat, auch wenn ich meinen Traum jetzt nicht verwirklichen konnte.
Ich weiss im Moment auch echt nicht, was ich jetzt machen soll, aber das war doch jetzt nicht das Ende vom "Lied". That's life!

Ich wünsche jedem, der den Test nicht bestanden hat alles Gute und den Mut, sich auf etwas Neues einzulassen!!

Viele Grüße, und gerne Reaktionen!!

Felix