Fernlehrgang CAT oder Gröger (Groeger) Aeronautik ??

[commander]

Luftrecht im ATPL ist international. Luftrecht für das AZF wiederum national....nur so am Rande
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So long Commander

[jonas]

[Flugschueler]

Hallo D-EDML,

Jonas ist hier bekannt, er schreibt zu jedem Beitrag und hat sein ganzes Wissen (wahrscheinlich) nur aus Foren und vom hören und sagen (ich zitier mal wieder: "ich habe in letzter Zeit von mehreren Leuten gehört, dass sie bei ihrer ATPL-Theorie genau so verfahren! Und das wollte ich hier auch wiedergeben...so what!?") sonst von niergends.

Für das, dass er angeblich Ingenieur ist, sind seine Aussagen sehr unquallifiziert. Man muss mal etwas in diesem Forum rum schauen und es gibt glaube ich "fast" keine Beitrag wozu er nicht etwas weis.

Was das mit der Finanziellen Abhängigkeit angeht habe ich kein schlechtes Gewissen, denn 95% der ATPL Schüler sind das und im Gegenteil zu Ihm haben die dann den ATPL (und nciht nur den Gleitschirmschein).

Was aber wichtiger ist, Sie haben dann Ahnung vom Geschäft Luftfahrt aus der Erfahrung und nicht vom, ich zitiere: "Meinst du, man kann sich nicht auch sehr gut in die Materie einlesen und darüber fundiert informieren, obwohl man noch keine kommerziellen Lizenzen hat?".

Also weis ich nicht was er sich einbildet wer er ist. Wenn er meint, zu warten bis er die Kohle zusammen hat, freut es mich. Doch was soll das ganze dann, wenn man dann ewig alt ist und die Zeit verpasst hat. Was Fakt ist, derzeit boomt die Luftfahrt (soll nicht heißen das es auch so bleibt aber derzeit ist es so) und jede Menge Piloten werden gesucht.

So nun aber wieder zurück zum Eigentlichen Thema. Ich suchte eigentlich nur Info's von Leuten, die bereits (und nicht in 5 Jahren oder vom hören oder sagen und so) Erfahrung mit CAT oder Gröger hatten.

Viele Grüße
Flugschueler

[Flugschueler]

Hallo Commander,

danke für deinen Beitrag.

[jonas]

Hallo Flugschueler,

da du mir ja permanent vorwirfst, ich wäre nicht richtig informiert und hätte überhaupt keine Ahnung, hier mal ein kurzer Abriss deiner bisherigen Forumsaktivitäten:

[jonas]

[Flugschueler]

So mir reicht es jetzt!!

Jonas lern du weiterhin das Forum auswendig, ich werde lieber für den ATPL lernen (Anmeldung bei einer FTO erfolgt noch diese Woche). Wenn du Zitierst, dann mach es richtig und ehrlich und nicht nur teilweise.

Und pass mal auf das du dich nicht widersprichst: Zitat: "Was ich aber überhaupt nicht ab kann, sind Leute, die immer gleich persönlich werden, beleidigen und provozieren müssen...warum? Später im Cockpit kanst du auch nicht mit dem Kopf durch die Wand..." Muss mir nur in diesem Forum deine Beiträge ansehen
Confused

Anhnung hast du in meinen Augen trotzdem keine und das bleibt auch so. Naja Goldmember wird man ja nur wenn man viel (egal ob schmarn oder nicht) schreibt.

!!!! ALLEN ANDEREN VIELEN DANK FÜR EUREN BEITRAG !!!!

Viele Grüße
Flugschueler

P.S: Schade das Foren durch Leute die meinen das sie Ahnung haben zunichte gemacht werden. Hatte mir sachliche Antworten von Leuten die den ATPL gemacht haben oder machen erwartet und nicht von: "Ich habe gehört....."

Vielen Dank nochmal an alle. Ich denke, dass ich dieses Forum nicht mehr besuchen werde, da leider manche hier posten, nur um einen gewissen Status (Goldmember usw.) zu bekommen ohne sachlichen Beitrag.

Sollte noch jemand gute Infos haben gerne per PM. Danke

[commander]

Mir fällt grade ein die PPL-Theorie ist natürlich auch national. Aber die ATPL-Theorie Prüfung beim LBA ist definitiv internationales Recht. Wie gesagt, AZF/BZF basiert auf nationalem Recht und ist ein Prüfungsfach. Man kann das AZF/BZF aber auch schon vorher ablegen und hat somit beim LBA zwei Fächer weniger zu schreiben.
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So long Commander