Lufthansa bestellt bei Airbus!

[Speedbird715]

Bin gerade über folgendes gestolpert:
http://de.biz.yahoo.com/20092006/36/roundup-lufthansa-erteilt-airbus-grossauftrag-35-maschinen.html

Sieht so aus, als wäre die Entscheidung für die Kurzstreckenflotte bei LH damit gefallen - und zwar eindeutig gegen die Boeing 737NG und für eine Erweiterung der Airbus-Flotte. Bleibt abzuwarten, was jetzt mit den alten Bobbys passiert...

Die Entscheidung über die Langstreckenmuster steht aber wohl noch aus - und hier sind Airbus (A350) und Boeing (B747-8 / B777) noch im Rennen. Man darf gespannt sein


MfG
Speedbird

[Amok]

abwarten, dem bobele noch nicht das grab schaufeln

einige der alten 320 gehen auch weg, und sicherlich bekommt gw auch noch ein paar busse , die kaufoptionen könnten auch für die geplante italienwings sein, wer weiß das schon alles

man wird sehen auf jedenfall gehen soviel ich weiß die beiden alten 332 rüber zur swiss

[sf260]

Naja, die GW hat ja ne eigene Bestellung bei Airbus laufen. Denke net, dass da was für GW dabei ist.

[Romeo.Mike]

Moin,

sind doch letztlich nur 30 Busse die zum Teil alte Flieger ersetzen sollen und zum Teil mehr Kapazität bringen sollen.
Ein Austausch einer ganzen Flotte hätte ganz anders ausgesehen.


Gruß

Romeo Mike

[LHFriedel]

Grüßt euch,

ich gebe die Hoffnung für Boeing auch noch nicht auf. Die 737 wird kommen.Ich denke, das Boeing bei der Langstreckenflotte den Vogel abschießen wird.Im Moment ist Airbus einfach nur unorganisiert was den A380 angeht. Würd mich nicht wundern, wenn große Bestellungen für den A380 noch in B777 sowie B747-8I Bestellungen umgewandelt werden.Gerade die asiatischen Airlines sind überhaupt nicht begeistert über die neune Lieferverzögerungen...

Besten Gruß LHFriedel

[Amok]

die 380 bestellung wird mit sicherheit nicht umgewandelt

Lufthansa war nur so schlau, das ganze nicht so fix auf 380 zu planen, bei SA laufen für den geplanten rollouttermin des ersten SA 380 leasingverträge für 747 etc. aus, und demnach fehlen denen flieger. Und diese verträge müssen sie nun teuer verlängern.

Lufthansa ist eine klassische Airbus Airline, da wird so eine verzögerung unproblematisch mit vergünstigungen bei anderen fliegern geregelt.

[luggggi]

weil zuvor Italianwings erwähnt wurde, weiß wer genaueres über Austrianwings? LH hat nämlich diesen Namen für sich reservieren lassen!
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