ATPL privat finanziert???

[FQ-Sim-gekickt]

Okay, erst mein drittes Posting überhaupt hier... aber jetzt trau ich mich einfach!

Bin inzwischen 26 Jahre alt, also eigentlich schon jenseits von gut und böse

2003 hab ich zwar die BU geschafft, aber leider die FQ versiebt (wie es mein Nick schon sagt, lag es am SIM).

Inzwischen hab ich mein Studium fast abgeschlossen (bin bereits Referedarin - aber das ist ja noch nix wert!)

Im Jura-Bereich hätt ich sicherlich nach dem zweiten Staatsexamen einige Chancen - aber mein Herz hängt halt nach wie vor an der Fliegerei!

Bitte verweist mich jetzt nicht an die Suchfunktion! Hab dort ALLES gelesen! Und es war nicht gerade motivierend!

Hab ich wirklich keine realistische Chance mehr für eine Ausbildung im Cockpit? Und eine anschließende Anstellung? Ich mag das jetzt mal einfach nicht glauben!

LG
Sarah (immer-noch-kerosin-süchtig)

[LHFriedel]

Grüß dich!

Erstmal herzlich willkommen im Forum. Nun mal zu deiner Frage. Ich würde dir auf jedenfall raten, den ATPL noch zu machen. Wenn du sofort anfängst, bist du in ca.anderthalb - bis einem Jahr fertig. Im Moment werden Piloten wie Sand am Meer gesucht.Da spielt das Alter auch eine untergeornete Rolle. Uns wenns in good old Germany nicht klappt mit einer Anstellung, bleibt dir immer noch das Ausland.Schwieriger ist jedoch die Finazierung. Du must schon mit ca. 60 tausend Euro rechnen !! Ich wills mal so formulieren : Don´t dream your dream! Do it !!

Besten Gruß aus Magdeburg LHFriedel

P.s wenn du fragen hast, poste sie einfach oder schreib eine PM !

[Red-Baron]

@LHFriedel:

[Boeing777]

Ich dachte Dein Freund wäre Pilot bei der Lufthansa... .Da sollte der Dir eigentlich bei Deinen Fragen weiterhelfen können...
Naja, soll sich jeder seinen Teil denken...

Abgefahren ist der Zug in Deinem Alter sicher nicht.Auch wenn es mit zunehmenden Alter nicht einfacher wird, einen Job zu bekommen.
Das gilt nicht für einige Unternehmen in der G/A, da diese, bedingt durch hohe Fluktuation, gerne "ältere Semester" an sich binden...

@ LHFriedel:
Da sie den ATPL wahrscheinlich berufsbgleitend modular machen würde, wäre sie de facto nicht so schnell fertig.Und 1 - 1 1/2 Jahre...??Wo hast Du das denn her ?1 1/2 Jahre ist das absolute Minimum - Sprich Du siehst Braunschweig nur einmal, hast immer perfektes Wetter und brauchst nur die Mindeststunden...
Und die Aussage, dass Piloten gesucht werden, wie Sand am Meer ist schlicht und ergreifend nonsens!Der Markt zieht zwar an, aber davon, dass die Airlines bei den FTO´s hausieren gehen, sind wir immer noch weit, weit entfernt...
Ganz so pessimistisch wie Red- Baron seh ich´s allerdings auch wieder nicht...
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Wir können nicht zweimal in den selben Fluss steigen, denn neue Wasser sind inzwischen herangeströmt und auch wir selber sind beim zweiten Mal schon andere geworden - alles fließt nichts besteht. (Heraklit - der dunkle Philosoph)

[LHFriedel]

Also eurem Pessimismus in allen Ehren ! Aber schaut euch doch mal die neuen Wirtschaftszentren wie Indien und die Emirate an. Allein die brauchen in den nächsten Jahren über 30000 neue Piloten.(Quelle Aero )Das man in Deutschland keinen Job bekommt ist logisch.... Also ich hätte keine Probleme in einem anderen Land zu arbeiten. Auch gerade deshalb, weil dort das dreifache an Pilotengehältern gezählt wird und du so schneller deine Kredite zurück zahlen kannst!!!

Besten Gruß an euch

LHFriedel

[aNd]

In der Branche muss man eh flexibel sein, wer heute noch glaubt an seinem Wohnort bzw. in seinem Herkunftsland einen Job zu bekommen, lebt für mich vollkommen hinter dem Mond.

[FQ-Sim-gekickt]

[FQ-Sim-gekickt]

[Boeing777]

Klar, und Emirates, Etihad, Qatar und Co haben nur auf deutsche Bewerber mit frozen ATPL gewartet, um ihre Widebody- Flotte zu bereedern... .
Zu den Info´s aus der Aero - Ich hab mal gelesen, dass sei die BILD unter den Flieger- Zeitschriften... !
Und selbst wenn sie Dir bei EK das dreifache zahlen, wie in Goo Old Europe bzw. Germany...Das ist ja alles Schön und Gut, nur hast Du auch mal daran gedacht, dass Du dort in einem goldenen Käfig wohnst und auch die Lebenshaltungskosten exorbitant hoch sind??
Dazu das Klima, das sicherlich nicht jedermans Sache ist...

Leute - Es ist nicht alles Gold, was glänzt.

@aNd: Ich glaub fast eher, dass Du hinter dem Mond lebst .Zum Thema Wohnort stimm ich ja noch mit Dir überein, aber jeder, der sich für seinen ATPL den Arsch aufgerissen hat und schnell und ohne Komplikationen fertig geworden ist, sollte in der Lage sein, in Deutschland bzw. den Nachbarländern einen Job zu bekommen...
Ich fang mal an...Air Berlin, Hapag Lloyd, City Line, Cirrus, Fly Niki, Germanwings, Ryanair etc. pp. ...
Wer jetzt noch in der Lage ist, eine ezellente Bewerbung zu verfassen und menschlich nicht unter aller Sau ist, sollte mit etwas Einsatz und vielleicht auch einem wenig Glück hier oder in der Nähe einen Job finden.
Auch ohne in den "Sandkasten" zu fliehen...
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Wir können nicht zweimal in den selben Fluss steigen, denn neue Wasser sind inzwischen herangeströmt und auch wir selber sind beim zweiten Mal schon andere geworden - alles fließt nichts besteht. (Heraklit - der dunkle Philosoph)

[Boeing777]

[FQ-Sim-gekickt]

[aNd]

Danke das ich für dich der Mann im Mond bin. Falls du es nicht mitbekommen hast bzw. in deinem Intelektuellen Verständniss verdrängt hast, war das von mir lediglich eine Anmerkung zur Allgemeinheit.

Ich hatte in meinem Thread nie etwas von Emirates, Etihad, Qatar und Co gesagt. Bzw. nie was zum auswandern in den so schön gesagten "Sandkasten" angedeutet. Ich habe im entfernten Sinne nur gesagt dass man sich nicht einbilden braucht, dass man einen Job als Pilot an seinem Wohnort bekommt mit Top Gehalt.

Aber danke das du meinen Beitrag nochmals aufgefasst hast und im Prinzip das gleiche gesagt hast wie ich. Nur ausführlicher.