Wer hat hier als nächstes GU als Ready Entry?

[Fokker-Driver]

Oder wer grade erst vor kurzem da? Kann jemand bestätigen, was genau für CBTs wirklich aktuell sind und was in der FQ vorkommt?
Danke

[stoffel]

hmmm...
Suchfunktion:
http://www.pilotenboard.de/viewtopic.php?t=5759

GU technisch nix ausführliches. Ist aber auch nicht notwendig, da sich die GU von der BU nicht sonderlich unterscheidet, Unterschiede stehen im Thread.
Grob sind das die ATPL Fragen und CRM Fragen. Ansonsten noch der Englischtest. Mathe, Physik und der Technik Krams fällt dafür weg.
Die CBTs (welche das sind steht im Thread) sind die gleichen.

Sim ist bei pilots.de gut und häufig beschrieben. IFR Basics in HAM: Normal Take Off, SID, Steepturn, LBE Hold, standard ILS, GA, vectored NDB + Selbsteinschätzung

FU das selbe Spiel wie damals die FQ nur dass eben der Sim fehlt. Demnach kannst dich diesbezüglich dann auch reichlich hier anhand der Erfahrungsberichte informieren.



Alles schaffbar, jedoch gehört wie überall das bisserl Glück dazu!
Also, viel Erfolg!
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Träume nicht dein Leben - Lebe deinen Traum

[Fokker-Driver]

Danke für die Antwort. Hb noch nichts konkretes zu den OWTs gehört. ISt jetzt neuerdings der Nullpunkt bei allen kritischen Instrumenten gleich, oder doch verschieden?

Gruß

[stoffel]

nullpunkt immer gleich und ein kritisches merkmal
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