!!! Homepage RWL-Kurs 11.06 demnächst in Bau !!!

[MaxA85]

Hey !!!

Da sich bisher nicht viele von euch bei mir unter meinem Topic: RWL-Kurs November 2006,wer ist dabei? gemeldet haben, dachte ich mir, ich nehme die Gestaltung einer Homepage für den kommenden ATPL ab initio Kurs an der RWL schonmal selber in die Hand...naja...mehr oder weniger...

Eigentlich habe ich 2 gute Freunde von mir dazu beauftragt, da sie sich bestens mit dieser Materie auskennen. Ich habe weniger Ahnung davon. Da ich aber möchte, dass unser Kurs sich auch, wie viele andere, im Internet presentiert, um Freunde, Verwandte und Schüler anderer Kurse auf dem laufenden zu halten, denke ich, wir fangen einfach mal damit an. Soll eigentlich sowas typisches werden...sprich, ein Aufbau wie man ihn so kennt.

Vielleicht haben ja schon andere von euch damit begonnen. Wenn ja, meldet euch. Wir könnten Ideen und Informationen austauschen.

Den genauen Start der Gestaltung und den ersten Entwurf gebe ich natürlich auch demnächst bekannt...

Also denn, wir sehen uns in spätestens 2 Monaten oder hören vielleicht schon vorher von einander...

lasst auf jeden Fall mal was von euch hören wenn ihr dabei seid...ich fühl mich so einsahm... hab bisher nur eine Message von Pilot40627 (Dennis) bekommen...wir sind schonmal zu zweit...jeah
immerhin..naja wie gesagt...homepage is coming soon
wenns denn klappt...

Gruß Max

[Pilot40627]

jepp, so ist es, ich habe mich gemeldet, die Idee mit der Homepage finde ich super da so viel andere Kurse vor uns ja auch eine haben! Also meldet euch! Gruß Dennis
_________________
Always happy landings and Three Green!

[MaxA85]

Hey...

wir fangen wahrscheinlich die tage an zu basteln...leider haben wir alle nicht so viel zeit, deshalb ist es möglich, dass die seite nicht ganz fertig wird bis kursbeginn, aber das grundgerüst dürfte auf jeden fall bis dahin stehn....

gruß
_________________
BU---------------> 13./14.3.`06
FQ---------------> /
Medical----------> 25.08.2006
RWL-------------> 13.11.2006

[MaxA85]

so, hey...

ich habe versprochen den start des baus unserer homepage bekannt zu geben und dies kann ich endlich tun...der erste entwurf steht...seid gespannt...

gruß max
_________________
BU---------------> 13./14.3.`06
FQ---------------> /
Medical----------> 25.08.2006
RWL-------------> 13.11.2006

[Jonas M]

Nochmal ne Frage zur privaten ATPL Ausbildung:
Sehe ich das richtig das es ein enormes Risiko ist die Lizenz privat zu erwerben, weil man bei späterer Nichteinstellung die Schulden nicht begleichen kann?
Werden denn immer alle bei den Airlines eingestellt und was machen die die nirgendwo eingstellt wurden?

[Amok]

ob du eingestellt wirst hängt von deiner persönlichen attitude & Qualifikation ab

der markt für leute ohne stunden und ratings ist hart umkämpft, nur die besten kommen demzufolge ins cockpit

wenn du keine anstellung findest und dich niemand will, tja, dann haste halt einen batzen schulden, den du begleichen musst, deswegen würd ich sowas nur über Privatvermögen finanzieren um nicht ins messer exorbitanter zinsen zu laufen

Alle werden sicherlich nicht eingestellt, wie gesagt, es hängt von der persönlichen Einstellung wie man sich verkauft, seinen Qualifikationen etc ab. Es gibt genug arbeitslose piloten die keinen job aufgrund obiger Probleme bekommen.

Machst du die Ausbildung privat musst du dich auf alle fälle damit anfreunden auch ins ausland gehen zu müssen. Weil ein vergeigtes DLR Assesment als Ready Entry haut dir schonmal 60-70% der deutschen Airlinetüren zu.

Für Geld kann jeder das Fliegen lernen, aber die Anstellung ist dann der springende Punkt und da scherrt sich dann keine Flugschule mehr drum nach Ableistung aller Zahlungen

[Pilot40627]

Also grundsätzlich sei zu sagen, das es immoment wieder aufwärts geht mit den Einstellungen! Wenn es keinen zweiten 11. September gibt, wird in den nächsten 2-4 Jahren jeder Ready Entry einen job bekommen, soweit die theorie! EInige Fluggesellschaften wie EasyJet, Ryanair, AirBerlin etc. wollen nur ein Screening, wodurch die chancen schonmal besser sind, denn das DLR kennt kein Pardon! Aber, ich würde es Positiv sehen! Gruß Dennis
_________________
Always happy landings and Three Green!

[Flzg]

Die Luftfahrt ist leider sehr anfällig für äussere Einflüsse. Niemand kann vorhersehen wann genau die nächste Krise kommt, aber wie in der Vergangenheit auch wird sie kommen. Der Ölpreis ist sehr hoch und könnte weiter steigen, Entwicklung der Situation im nahen Osten und Iran, aufkommendes Überangebot durch Locos in Europa und Emirates/Etihad auf Langstrecke, etc.

Übrigens werden wohl in Kürze einige Pilotenstellen bei AUA gestrichen, was den Wettbewerb um freie Pilotenstellen verschärfen dürfte.