Fragen zu Phase 3 (Bückeburg)

[Gast]

Moin Moin!
Ich wollte mal fragen, welches Schuhwerk man besten zur Phase3 in Bückburg mitnehmen sollte, um die Pedale des FPS/H möglichst gut bedienen zu können!?!?! Hat da jemand schlechte Erfahrungen gemacht, weil er die falschen Schuhe getragen hat?
Ich weiß....ist eine merkwürdige Frage, aber ja auch nicht ganz unwichtig

[Flieger123]

Das würde mich auch mal interessieren!

[D-AISB]

Hatte die dienstlich gelieferten schwarzen Halbschuhe an und hatte keine Probleme... Hab mir da auch keine Gedanken drüber gemacht. Mit festen Schuhen dürften keine Probleme auftreten, denke mal dass es mit Badelatschen oder hochhackigen Schuhen Probleme geben könnte.

Die Pedale sind schön groß, mir war es mit Schuhgröße 47 nicht zu eng.

Wann seid Ihr denn in Bückeburg?

[Flieger123]

*g* Die beiden Beiträge kamen von ein und der selbern Person....von mir! Login hat wohl nicht funktioniert...sorry! Ich muss Ende des Monats nach Bückburg. Ist der Rest deiner Phase3 denn auch so gut gelaufen, wie deine Pedalarbeit?
Haste sonst noch einen Tipp für mich? Kann es sein, dass die Leute, die nach Fürsty zur Phase3 müssen, mehr Lernunterlagen zugeschickt bekommen, als die Leute, die nach Bückeburg gehen? Und musstest du in Bückeburg ein Referat ausarbeiten....wenn ja worüber?

Gruß
Flieger123

[Animal]

Hi,

P3 in Fürsty bekommt man ungefähr 60 Seiten.
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evil is for good men to do nothing.

[--Tommy--]

ob man mehr lernen muss oder nicht spielt keine rolle. im hubschrauber biste eben mehr damit beschäftigt das ding überhaupt im geradeausflug zu halten, von daher werden im FPS-80 und im FPS-H völlig andere anforderungen an den bewerber gestellt.
du willst hubschrauber fliegen, also mach dir keine gedanken darüber was die kameraden in fürsty tun müssen.

zum schuhwerk: die pedale sind groß und nicht sehr sensibel. du kannst tragen was du willst, ich hatte normale turnschuhe dabei.
auch auf die kleidung muss kein so großer wert gelegt werden wie bei der OPZ. gepfelgte jeans und normales T-Shirt/Pullover reichen vollkommen aus.
denkt daran: euere eignung zum offizier wurde bereits in köln überprüft. jetzt müsst ihr an die simulatoren, und da werdet ihr schwitzen wie nochmal was...

zum referat: man muss ein 10-minütiges referat ausarbeiten über das thema "warum fliegt ein hubschrauber?". in den lernunterlagen sind allerdings zu viele technische daten und unterlagen über aerodynamik usw. drin dass da jeder seine 10 minuten zamkratzen können sollte

tipp von mir: falls die möglichkeit besteht, solltet ihr schon mal mit dem MS Flightsimulator ein paar platzrunden drehen. der test fällt einem sehr viel leichter wenn man von vornherein weiss wie man mit stick, pitch und pedals umgehen muss.

[D-AISB]

Hi Flieger123,

meine Phase 3 war leider nicht so erfolgreich wie meine Pedalarbeit. Durfte zwar alle Missionen fliegen, war auch bis zum letzten Tag dort aber es hat nicht gereicht.
Referate mussten wir zwei halten, einmal "warum fliegt ein Hubschrauber" und "Die Platzrunde". Aber die Info von Tommy wird aktueller sein, ich hatte meine Tests im Dezember 2003.

Viel Erfolg nächste Woche!!

[Gast]

Danke ihr Drei! Mal schaun wie es wird......

[Gast]

Danke ihr Drei! Mal schaun wie es wird......

[Gast]

Danke ihr Drei! Mal schaun wie es wird......

[Flieger123]

Hmm dieser verflixte Login....naja egal! Kann mir jemand sagen was sich hinter der SAR- und der UNO-Mission bei Phase3 in Bückeburg verbirgt? Ich finde dazu einfach keine brauchbaren Infos im Netz....würde mir aber sehr weiterhelfen!

[D-AISB]

hehe, Du bekommst am ersten Tag einen schönen dicken Ordner und da ist alles drin was Du brauchst

==> PM