Ausbilding oder Studium? Poll

[leon-k]

hallo wollte hier einfach mal ne Abstimmung machen:

Wer hat sich für die 2 jährige Berufsausbildung beworben?
Wer fürs Studium?

[Solaris]

Meinst du jetzt mit Studium das reine Studium oder einen ILST Lehrgang?

[pilot#1]

Hi!
also ich gehe mal davon aus, dass du mit studium den ilst-lehrgang meinst, der ja auch von der lft zusammen mit der hs bremen angeboten wird, mit der auch andere flugschulen kooperieren.
also seitdem ich mich mal mit nem auswahl kapitän von der lh unterhalten habe, hab ich mich gegen das studium entschieden und werde mich nur für die reine klassische ausbildung bewerben. ich glaube es war eine broschüre der lh in der mal stand, dass man mit einem ilst-studium im falle der berufsunfähigkeit, sprich loss-of-licence eine tätigkeit am boden übernehmen könne. der auswahlkapitän meinte, dass das eher unwahrscheinlich ist, da man ja eigentlich zum fliegen ausgebildet wurde bzw. zum bau von flugzeugen, jedenfalls so halb. für tätigkeiten am boden oder dem management wollen die entsprechende spezialisten wie z.b. bwl'er. für jemanden der rein am fliegen interressiert ist bringt der studiengang nicht viel, nur etwas mehr wissen. interressant ist der studiengang jedoch für leute mit einer fachhochschulreife. diejenigen würden ohne das studium gar nicht angenommen werden! erst das vordiplom dient dann als abi ersatz, mit dem man dann an die lft darf. mit so einem kandidaten hab ich auch bei nem infotag mal gesprochen, der schon 3 jahre studium hinter sich hat. er meinte das studium ist verdammt anspruchsvoll und für jemanden, der nicht so tief in die materie reinschauen möchte, nicht zu empfehlen. auch wenn ich jetzt nicht an die lft gehen sollte würde ich mich denke ich trotzdem gegen ein studium entscheiden, aus oben genannten grunde. ich denke einfach, das ich, wenn ich an eine renomierte flugschule gehe, nicht schlechtere oder bessere chancen habe einen job zu kriegen. in deutschland bzw. europa ist zumindest momentan noch kein studium nötig um in das cockpit eines airliners zu kommen. ganz anders sieht es da in den usa aus. hier hat man ohne studium wirklich schlechte karten.

greez
max (pilot#1)
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[panic]

[pilot#1]

[muenchhausen]

war mal so vor einiger zeit, ist aber schon laenger nicht mehr so. steht so uebrigens auch in den lh faq.

[Solaris]

Hm interessant was der Auswahlkapitän dir erzählt hat, ich hätte eigentlich gedacht, das man mit dem ILST-Studienganz im LoL-Fall auf jeden Fall gute Chancen hat nen anderen Job bei der LH zu bekommen, aber die Gründe die der Kapitän da genannt hat sind eigentlich ziemlich plausibel. Trotzdem ich denke Zusatzqualifikationen können doch nie schaden? Aber laut dem Kapitän wärs wohl einfacher nebenbei BWL zu studieren (rein hypotetisch), oder wie ist das zu verstehen?

[Flipper]

[Solaris]

Auch nicht per Fernstudium? Mal außer Frage gestellt, das man mit dem ATPL nicht eh schon genug zu tun hat...

[pilot#1]

hi!
also ich denke, dass man bwl etc. als fernstudium in eigenregie nebenher sicherlich machen kann. wenn das eigene hirn eine solche auffassungsgabe besitzt, dann immer ran an den speck in diesem fall hätte man im falle der lol sicherlich sehr gute chancen einen anderen job in der verwaltung oder dem management zu bekommen. doch mit ilst ist da denke ich nicht allzu viel zu machen.

greez
max (pilot#1)
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[muenchhausen]

[pilot#1]