Vorbereitungskonzept und mentale Vorbereitung ?

[Landing-gear]

Hallo

ich schuster für die BU gerade mein Vorbereitungskonzept zusammen:

1. Skytest
2. Physik-, Mathebücher sowie Englisch Gramatik
(eventuell noch ein Seminar )

Und habe irgendewie das Gefühl die mentale Seite vergessen zu haben .
-> Ich meine dabei so eine Art Anti-Stresstraining, um seine Leistung unter Prüfbedingungen nicht durch Stress einknicken zu lassen.
Hat Jemand damit Erfahrung ?

Ps. Sind Skytest und Fachbücher ansonsten ausreichen ?

Viele Grüße Bye.
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Fly high, pay low .

[Daniel Jackson]

<--- Das hoert sich ja nach einer prima Vorbereitung an! Habe den gleichen Vorbereitungsplan

[Firefoxx]

Evtl. noch Schulbuch oder alte Unterlagen, aber die mentale Seite denk ich, die läuft so. Also ob du Prüfungsstress hast oder nicht, das weißt du ja. Und so wird's dann auch in der BU sein. Ich glaub nicht, dass du da durchdrehen wirst vor Stress.
Wenn es so ist, dass du unter ziemlichem Prüfungsstress leidest, dann solltest du dir bewusst sein, dass die Linienfliegerei über's gesamte Berufsleben von Prüfungen durchzogen ist. Wär also gut, deinen Stressfaktor in Prüfungen zu kennen. In der FQ stehen die da gar nicht so drauf, wenn man dir den Stress sehr deutlich ansieht. Aber keine Ahnung, vielleicht ist das bei dir ja auch gar nicht wild. Erfahrungen mit Anti-Stress-Trainings hab ich nicht.
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348. NFF

[Jo737-400]

Bzgl. Prüfungstress kennst du dich selbst am besten...wenn du jemand bist der hohen Prüfungstress hat,kennst du bestimmt schon deine eigenen Methoden das zu drosseln...Ansonsten hält bekanntlicherweise dieNervosität nur bis zum ersten Test an und danach sieht man eigentlich alles viel entspannter.
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Never stop following your dreams...

[A330-300]

@Jo737-400: Riiiiiiiiiiiiscchhhhhtiiiiiiisssccchhhh! Da hat SIE vollkommen Recht, also Nervös bist du eigentlich meistens nur vor dem ersten Test und dann Kopfrechnen....aber das liegt an einem selber, weil du ja bestimmt Problemtests hast und davor vielleicht ein bisschen mehr Angst, aber danach, fühlst du dich wie nach der AbiKlausur...weil de Facto ist der Test zwar hart, ABER wie auch die Abitur-Klausuren, echt zu schaffen. Das glaubt man so vorher gar nicht...ist aber so!!! Ich fühl mich wie bei "Löwenzahn" oder "Sendung mit der Maus" *grins*.

Was auf jeden Fall hilft...rede mit den anderen, das beruhigt ungemein und macht es einem soooo viel leichter, treff dich doch mit einem schon vor 12.30 und wenn du im Airliners absteigst *grins*, dann geh auf die Leute zu, die sind ja in der selben Situation. Ausserdem, das erzeugt auch so ein "Wir kämpfen im Team"-Gefühl und das pusht einen dann nochmal und wenn du einen Test verhaust, dann denk dir einfach, es gibt immer zwei Module, dafür machst du den anderen gut! Ich schick dir jetzt nochmal ne PM...um die Chancengleichheit zu wahren.

Was allerdings wichtig ist...trainiere die Module bei Skytest mit den BU-Einstellungen also OWT auf nur ein Merkmal...und da am besten mit nur 1,75 Sekunden dann fällt es dir in der BU einfacher, Kopfrechnen oft üben, dann RMS nur mit dem DLR-CBT weil dann hast du gleich die Original-Stimme und der ist das einzigste DLR-Modul was zufallsgeneriert ist. Und so weiter....da sind mal Referenzwerte:

http://www.pilotenboard.de/viewtopic.php?t=3563

LG Markus
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The most sexy sportscar? ........ An A330-300 during Take-Off.

BU: 15./16. Mai 2006

FQ:

[Jo737-400]

[A330-300]

Eh hab ich doch geschrieben *unschuldig-tun* =)
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BU: 15./16. Mai 2006

FQ:

[Jo737-400]

da hat mir wohl dis Board nen Streich gespielt...seh grad bist ja auch nen Berliner.
Ach bist du übrgens die 26 bei ToPilots?!

EDIT: Oh merke gerade das wird ja eher Offtopic...
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[A330-300]

NEIN ICH BIN DIE NUMMER 1!!! *SCHERZ*....yeppie die bin ich und jaaa ich komme wie du aus der FUSSBALL-HAUPTSTADT der Welt. =) Ich adde dich dann einfach mal morgen zu MSN....aber jetzt muss ich gleich ins Bett....wow jetzt wirds richtig offtopic *grins*
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BU: 15./16. Mai 2006

FQ:

[Jo737-400]

Und um das Offtopic mal zu vollenden, wünsch ich ne Gute Nacht!!!
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[skimonster]

Hey Landing Gear,

Also von der "technischen" Seite her solltest du gut ausgestattet sein. Ein Seminar kann sicherlich nichts schaden, ist für die BU aber kein muss!
Von der mentalen Seite kann ich dir ein Tipp aus dem Leistungssport geben. Viele Athleten bereiten sich auf besondere Wettkämpfe vor, indem sie sich bereits im Training mental in eine Wettkampfsituation versetzen.
D.h. wann du gerade, z.B. RMST übst, stelle dir einfach vor du würdest jetzt schon beim DLR in HAM sitzten und dort den Test machen.
Bei mir hat das Jahre lang funktioniert - auch beim DLR!

Viele Glück,

skimonster

348.NFF