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a_mistry2
NFFler
Anmeldungsdatum: 18.10.2005
Beiträge: 22
Wohnort: Bremen
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 Verfasst am: Fr Jul 07, 2006 9:10 pm Titel: Private Flugausbildung |
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Hallo alle zusammen,
bei mir war vor einigien Tagen die FQ negativ ausgefallen. Bin nach dem Interview rausgeflogen...
Nun überleg ich sehr, ob ich die Ausbildung privat mache. Wir haben dazu keinesfalls so die finanziellen Mittel und ich müsste nun einige Jahre arbeiten und mir das Geld verdienen, und danach die Ausbildung zum ATPL beginnen. 
Eine andere Alternative wäre nun 3 Jahre Bachelorstudium, danach arbeiten und nebenbei noch die Flugausbildung. Zumindest sind das jetzt beides die theóretische Überlegungen.
Wozu würdet ihr tendieren  Bin da nämlich noch sehr unentschlossen.
Ausserdem hätt ich da noch ne Frage..
Ich hab gehört, eine Flugausbildung in den Staaten ist kostengünstiger als in Deutchland, allein schon wegen den Spritpreisen, und das Wetter ist in einigen Regionen der Staaten einfach herrlicher geeignet zum Fliegen. Aber dazu würden dann ja noch Anreise, Unterkunft, Verpflegung, Umschreibung zu JAR-FCL und so kommen. Meint ihr, dass eine Ausbildung in den Staaten trotzdem als ganzes gesehen kostengünstiger ist und ne gute Wahl wäre
a_mistry2 |
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Graf Zeppelin
Captain
Anmeldungsdatum: 06.06.2006
Beiträge: 443
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Romeo-Mike
Gast
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| Verfasst am: Sa Jul 08, 2006 7:08 pm Titel: |
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| mein Rat an dich: Mach die Flugausbildung in den USA und geh zu Ameican oder United! |
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Graf Zeppelin
Captain
Anmeldungsdatum: 06.06.2006
Beiträge: 443
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| Verfasst am: Sa Jul 08, 2006 7:14 pm Titel: |
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| Romeo-Mike hat folgendes geschrieben: | | mein Rat an dich: Mach die Flugausbildung in den USA und geh zu Ameican oder United! |
...wofür man aber !perfektes! Englisch sprechen muss. |
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Daniel Jackson
Captain
Anmeldungsdatum: 26.06.2006
Beiträge: 625
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| Verfasst am: Sa Jul 08, 2006 7:23 pm Titel: |
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| Romeo-Mike hat folgendes geschrieben: | | mein Rat an dich: Mach die Flugausbildung in den USA und geh zu Ameican oder United! |
Beide Airlines stellen NICHTein! Der erste Grund ist, dass sie zur Zeit keine Stellen zu vergeben haben, der zweite und wichtigere: Man braucht bereits eine Green Card, also sprich den Status "permanent resident" muss vorhanden sein. Beide Fluggesellschaften unterstuetzen Bewerber nicht zur der Erlangung einer Green Card.
Sorry Romeo-Mike, aber vorerst bitte ein wenig erkundigen 
@a_mistry2:
Habe gehoert, dass die Umschreibung einer ATPL Lizenz (von FAA ausgestellt) in Jar-Fcl mit imensen Kosten verbunden ist.
Unterm Strich soll man angeblich auf plus minus 0 kommen oder im schlimmsten Fall sogar noch drauf zahlen. Diese Infos kann ich dir nicht sicher sagen.
Solltest du dich fuer die Vereinigten Staaten interessieren, dann wuerde ich mich an deiner Stelle fuer die Green Card bewerben. Ich gebe zu, es ist mit viel Glueck verbunden, aber hey...probieren kann man es ja. |
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Spacefish
Captain
Anmeldungsdatum: 20.01.2005
Beiträge: 755
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: So Jul 09, 2006 11:21 am Titel: |
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Kinners, nu hört doch auf, diesem Romeo-Mike zu antworten.
Der versucht nur, den echten Romeo.Mike zu verunglimpfen mit seinem bescheuerten Spam und liest sich die Antworten eh nicht durch. |
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a_mistry2
NFFler
Anmeldungsdatum: 18.10.2005
Beiträge: 22
Wohnort: Bremen
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| Verfasst am: Do Jul 13, 2006 10:03 am Titel: |
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Danke euch jungs,
ja hab ich mir schon gedacht, dass es nicht der echte romeo mike ist. 
Und Daniel Jackson hat recht, um in Amerika als Pilot arbeiten zu können, braucht man die GreenCard. Da spiel ich schon seit Jahren fleißig mit in der jährlichen GreenCard-Lotterie 
Naja, dann werd ich wohl die versuchen, die Ausbildung in Deutschland zu machen, obwohl USA schon geil gewesen wäre.
Machs gut
a_mistry2 |
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Amok
Captain
Anmeldungsdatum: 02.06.2006
Beiträge: 2464
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| Verfasst am: Do Jul 13, 2006 2:41 pm Titel: |
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greencard hin oder her
als ausländer ein cockpit in america besteigen zu dürfen stell ich mir ein wenig komplizierter vor nach 9/11
grade weil man greencards einfach gewinnen kann |
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