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| Wenn Ihr die Wahl haettet, wofuer wuerdet ihr euch entscheiden? |
| B737 |
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12% |
[ 8 ] |
| B747 |
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14% |
[ 9 ] |
| B757 |
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6% |
[ 4 ] |
| B767 / 777 |
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14% |
[ 9 ] |
| A318 |
|
0% |
[ 0 ] |
| A319/320/321 |
|
17% |
[ 11 ] |
| A330 |
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4% |
[ 3 ] |
| A340-200 |
|
0% |
[ 0 ] |
| A340-600 |
|
23% |
[ 15 ] |
| A380 |
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7% |
[ 5 ] |
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| Stimmen insgesamt : 64 |
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commander
Captain
Anmeldungsdatum: 14.10.2004
Beiträge: 435
Wohnort: Bikini Bottom
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 Verfasst am: Do Jul 27, 2006 7:38 pm Titel: |
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Jupp, so könnte man das ausdrücken 
_________________
So long Commander
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Amok
Captain
Anmeldungsdatum: 02.06.2006
Beiträge: 2464
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| Verfasst am: Do Jul 27, 2006 8:15 pm Titel: |
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| pilot#1 hat folgendes geschrieben: | hehe...na so extrem hab ichs auch net gemeint 
wollt damit im prinzip nur sagen, dass man als pilot in nem airbus eben wirklich nur nen sidestick inner hand hat und das flugzeug eben nicht direkt steuert und man inner boeing eben doch "mehr" pilot ist als in nem bus
greez
max (pilot#1) |
du kannst nen airbus auch 100m neben die bahn setzen, genauso wie die boeing, das alles sind nur "unterstützende" systeme, wenn du jetzt vollen ruderausschlag machst wird auch der volle ausschlag an die steuerflächen geleitet, soweit halt das das ganze in einer vertretbaren sicheren range bleibt, was angesichts der immer komplexeren technik auch erforderlich ist, die schwachstelle jedes technischen systems bildet halt der mensch, oder microsoft  |
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