Bundeswehr und dann Lufthansa ?

[aNd]

Tut mir leid, aber ich will behaupten, das die Jet-Piloten mehr oder MINDESTENDS genauso Teamfähig sein müssen wie LH Piloten.

[obstsalat]

[EFA2000]

[EFA2000]

[Firefoxx]

PR-Leute würden sagen: CRM=Customer Relationship Management.

Piloten sagen: CRM=Crew Resource Management - wie arbeitet man gut und effektiv mit dem Menschen auf dem Sitz nebenan zusammen; wer macht wann was; was mach ich wenn der andere Quatsch macht; wenn der andere was macht, was kriegt er dabei vielleicht nicht mehr hin usw.

Also das Management der Zusammenarbeit im Cockpit.

Gruß
Firefoxx
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348. NFF

[Bjoern]

Man CRM auch in single-seatern betreiben. Da wird der Backseater halt durch den wingman ersetzt. Auch hier muss man als Team arbeiten.
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"For some must watch that most can sleep"
(Shakespeare)

[Animal]

Hi,

also du mit deiner NICHT-Teamfähigkeit.
Die ganze Luftwaffe ist ein einzig großes TEAM!

Oder kämst du später ohne deine Mechaniker, die Awaks( die dir dann sagen wo Feinflugzeuge und wo andere sind) und all die Anderen in der Luft klar?!

Du bist doch als Jetpilot eingeplant, entnehme ich deinem Post, selbst in Phase III wollen die Fluglehrer Teamgeist sehen ----->chair flying

Und doch ist ma n mit 41 lukratiev, denn man hat unmengen an Flugstunden auf dem Buckel, ist rutiniert und erfahren!


MfG Animal

[EFA2000]

Naja, 100 %ig konntet ihr meine Meinung jetzt noch nicht ändern, aber egal...
@Animal: Ich stimme dir voll und ganz zu, dass ein 41 jähriger Kampfflieger fliegerisch wohl mit nem Airliner klar kommen würde, aber ohne entsprechender gründlicher Umschulung gehts nunmal nicht. Wie dem auch sei zu diesem Thread kann ich dem Verfasser nur sagen: Bei der LH wirds nach dem 41. Lebensjahr KEINE Einstellung mehr geben. Es sei denn, dass du ein LRT Studium hast. Dann könntest du auch für die LH wieder interessant seien. Problem ist jedoch, dass wenn du ein Studium bei der BW hast, du höchstwahrscheinlich auch länger bei der BW bleibst! Wie gesagt, bei anderen Airlines kannst du dich bestimmt auch nach deiner BO41 Karriere bewerben (LTU, AirBerlin...)

Ende und Aus...
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LFF Jet

[Bullet]

nein wenn du lrt studium und fliegerischen dienst machst biste nach 15 jahren frei... also mit ca. 36-38

[obstsalat]

[Bullet]

jaa... aber können einen ja net zwingen

[obstsalat]

das würde ich nicht ausprobieren...