Simulator-Frage die 38473te

[Gina]

Moin Leute,
hab die suchfunktion genutzt aber leider nix passendes gefunden...
also zum simulator-test... in der beschreibung von der hh.dlr.de seite steht ja, dass man sich die kurse errechnen muss, also z.b. 30 sek gerade aus mit 80 Grad, dann sinkflug 30 sek, dann 90 grad rechts kurve etc. . in einem anderen bericht hab ich eben gelesen das ca 12 solcher infos kommen. meine frage jetzt, bekommt man die nur kurz vorher eingeblendet und muss man sich dann alles merken oder bekommt man zwischendurch die nächste anweisung kurz angezeigt? weil alles merken und rechnen und fliegen ist doch bestimmt nicht so leicht oder?
bitte um hilfe, danke im voraus, greetz gina

[Romeo.Mike]

Moin,

keine Ahnung wie die Info zum FQ Sim inzwischen aussieht, aber bei mir stimmte die genau mit dem überein, was ich vom DLR bekommen hatte.

Du hast einen Teil des Bildschirms, auf dem dir eine Karte (nicht ausgenordet) mit dem von dir zu fliegenden Kurs abgebildet ist.

Dann siehst was für eine Kurve du fliegen musst und ob du danach steigen oder sinken musst. So weit ich mich erinnern kann musst du nicht gleichzeitig steigen und sinken, aber auch wenn man es müsste, dürfte dass nicht so schwer sein.


Gruß

Romeo Mike

[Rasbas]

[S.H.]

Moin Moin!

@Gina: Es is auch bei mir noch so gewesen, dass du immer den ganzen Kurs angezeigt bekommst und so dir nicht alles merken musst.

Du musst/sollst aber immer kommentieren, was als nächstes kommt.



und: das hab ich nicht ganz kapiert

Romeo.Mike hat folgendes geschrieben:

[Romeo.Mike]

Moin,

jo, hast natürlich Recht. Aber ich glaube es gibt wichtigere Dinge als über den Korrekten Einsatz von einem und oder einem oder zu Diskutieren. Es wussten ja alle was gemeint war.


Gruß

Romeo Mike

[Moonlight]

Aber du musst zugeben, dass gleichzeitig steigen und sinken ja praktisch geradeaus auf gleicher Höhe fliegen bedeutet. Also da wollen wir doch schon korrekt sein und niemanden verwirren

...Ich geh jetzt erstmal in den Keller zum lachen...
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~ Wenn die Zeit kommt, in der man könnte, ist die vorüber, in der man kann ~

[Romeo.Mike]

Moin,

was ist denn mit Multitasking? Kannst doch 2 Flieger gleichzeitig fliegen.


Gruß

Romeo Mike

[Cfagg]

[Romeo.Mike]

Moin,

ich weiß nicht wie ihr auf 80° kommt, so eine Kurve gibt es nur bei der Verfahrenskurve und ist da Bestandteil dieser Kurve. Denn da fliegst du erst 80° in eine Richtung um dann 260° in die andere Richtung zu fliegen. Sonst gibt es nur 60°, 90°, 120°, 150°, 180°, 270° und 450° Kurven.

Du bekommst beim Sim eine Abbildung des Kurses, den du fliegen musst. Da steht zu dem Kurs als einzige Info deine Startbedingung, z.B. Höhe: 3000 ft, Kurs 080.
Die Geschwindigkeit musst du ja immer konnstant auf 150 kt halten. Damit hast du alle Informationen die du brauchst.

Die restlichen Werte des Kurses musst du beim Fliegen berechnen. Ob du nun 30 Sekunden oder 60 Sekunden steigen oder sinken sollst, erkennst du an der Länge der farblichen Markierung. Logischer Weise bedeutet der lange Strich 60 Sekunden und der kurze Strich 30 Sekunden.
Bei den Kurven musst du auch abschätzen was für einen Kurve es ist, ob nun 60°, 90°, 120°, 150°, 180°, 270°, 450° oder Verfahrenskurve. Es steht nicht neben den Kurven dran wie viel Grad die Kurve jetzt haben soll.

Ich hoffe das gibt so einen kleinen Einblick in den Simulator, aber eigentlich steht genau das auch in der Anleitung vom DLR.


Gruß

Romeo Mike