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ab into Ausbildung bei anderen Airlines
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Sotrax
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Anmeldungsdatum: 02.01.2006
Beiträge: 259

BeitragVerfasst am: Do März 16, 2006 10:55 pm    Titel: Antworten mit Zitat

ne ab into ausbildung bietet keiner an Wink
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Sotrax
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Anmeldungsdatum: 02.01.2006
Beiträge: 259

BeitragVerfasst am: Do März 16, 2006 11:23 pm    Titel: Antworten mit Zitat

ah, vergiss es Smile
es heißt nur ab initio, lateinisch für: von anfang an Wink
sollte nur ein schlechter witz werden.

ab initio die ich kenn:
http://www.easyjet.com/
www.lufthansa-pilot.de
mehr kenn ich ned....
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Rasbas
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Anmeldungsdatum: 08.12.2005
Beiträge: 263

BeitragVerfasst am: Fr März 17, 2006 8:44 am    Titel: Antworten mit Zitat

Bei Hapag geht das doch auch, oder nicht?

Mfg, Rasbas
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sHApe
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Anmeldungsdatum: 21.11.2005
Beiträge: 66
Wohnort: Bayern

BeitragVerfasst am: Fr März 17, 2006 1:16 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Geht auch bei Cathy Pacific... allerdings denk ich doch mit viel mehr Aufwand als bei der Lufthansa.
Air France glaub ich bietet es auch an, bin mir aber jetzt nicht ganz sicher.
_________________
Zur Zeit noch wild am studieren...
-> In erfolgreicher Erwartung an die BU...
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wflight737
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Anmeldungsdatum: 17.08.2004
Beiträge: 306
Wohnort: somewhere in nowhere

BeitragVerfasst am: Fr März 17, 2006 1:24 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Rasbas hat folgendes geschrieben:
Bei Hapag geht das doch auch, oder nicht?


Jawohl, geht.

Einige Beiträge dazu siehe hier:

http://www.pilotenboard.de/viewtopic.php?t=4530
http://www.pilotenboard.de/viewtopic.php?t=4207
http://www.pilotenboard.de/viewtopic.php?t=5206

und

http://www.flugschule.de/frameset.htm

LG
wflight
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LHDaniel
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Anmeldungsdatum: 04.08.2004
Beiträge: 488
Wohnort: 80km südwestlich von FRA

BeitragVerfasst am: Fr März 17, 2006 4:29 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Singapore Airlines, Dragonair, KLM und AF bieten meines Wissens alle ab inition an, wobei du bei allen wohl die Sprache können musst, was bei AF zwar nicht der Hit wäre.
Allerdings brauchst du eine Aufenthaltsgenehmigung für Hong Kong bzw. Singapore (für Dragonair und SQ) und die zu bekommen ist dann wohl doch schwieriger.
Malaysia Airlines bildet auch selbst aus.

Gruß Daniel
_________________
When once you have tasted flight you will always walk the earth with you eyes turned skywards. For there you have been and there you will always be.
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Boeing777
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Anmeldungsdatum: 16.01.2006
Beiträge: 532
Wohnort: Ruhrgebiet

BeitragVerfasst am: Fr März 24, 2006 10:59 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Air Mauritius auch. Zwingende Vorraussetzung: Fließendes Französisch.Da würd´s dann bei mir, trotz vier Jahren Franz. in der Schule, dran scheitern... Laughing !
_________________
Wir können nicht zweimal in den selben Fluss steigen, denn neue Wasser sind inzwischen herangeströmt und auch wir selber sind beim zweiten Mal schon andere geworden - alles fließt nichts besteht. (Heraklit - der dunkle Philosoph)
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TalpaTerroris
Bruchpilot
Bruchpilot


Anmeldungsdatum: 04.02.2006
Beiträge: 11
Wohnort: München (+Bodensee)

BeitragVerfasst am: So März 26, 2006 9:00 pm    Titel: Antworten mit Zitat

von http://devenirpiloteairfrance.com/jeunes_diplomes/selections/conditions_generales.htm

Zitat:
Sélection et formation
- Avoir le bac "S", "STI", "STL", ou "ES" et satisfaire
à l'une des conditions suivantes :

* être titulaire de L'ATPL théorique ou,
* avoir suivi une première année de classe préparatoire aux grandes écoles ou grandes écoles de commerce, au cours de la scolarité 2005-2006, et être admis en deuxième année ou
* avoir suivi une deuxième année de classe préparatoire aux grandes écoles ou grandes écoles de commerce au cours de la scolarité 2005-2006 ou
* avoir suivi une année d’études dans une grande école de commerce au cours de la scolarité 2005-2006 ou
* avoir suivi une année d’études en école d’ingénieurs au cours de la scolarité 2005-2006 ou
* posséder un diplôme sanctionnant 2, 3, 4,ou 5 années d’études supérieures dans un domaine scientifique ( sont acceptés tous les titulaires d’un diplôme d’ingénieur quel que soit le type de Bac obtenu : général, technologique ou professionnel) ou
* posséder un diplôme sanctionnant 5 années d’études supérieures dans un domaine commercial ou
* posséder au moins 120 crédits européens obtenus dans un domaine scientifique dans le cadre de la réforme LMD



ich glaube, meine bescheidenen französisch kenntnisse lassen mich hier lesen, dass man bei AF nicht nur ein ABI (eben das BAC in F) braucht, sondern entweder einen Hochschulabschluss in einem Naturwissenschaftlichen Fach (z.B. Physik, Ingenieur, Mathe?) oder zumindest ein Hochschulvorbereitungsjahr... oder wie darf man das verstehen?

naja, wenn ich selbst bei diesem Text nicht ganz verstehe was gemeint ist, fällt die französische Alternative eh flach, obwohl ichs natürlich auch auf meine unkenntnis über das französische Bildungssystem schieben kann Wink
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wingspan099
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Anmeldungsdatum: 14.03.2006
Beiträge: 91

BeitragVerfasst am: Mo März 27, 2006 2:03 pm    Titel: Antworten mit Zitat

wenn ich das richtig versteh, könntest du u.a. auch nur ein jahr an einer der grandes écoles studiert haben und müsstest weiter die möglichkeit haben, dein studium fortzusetzen, also nicht nach dem jahr zwangsweise (rausschmiss Smile ) beenden müssen - ein abschluss wäre also nicht zwangsläufig nötig.
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AfricanSky
Bruchpilot
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Anmeldungsdatum: 27.09.2006
Beiträge: 6
Wohnort: Mittelhessen

BeitragVerfasst am: Mo Okt 16, 2006 10:26 pm    Titel: Re: ab into Ausbildung bei anderen Airlines Antworten mit Zitat

maverick101 hat folgendes geschrieben:
hi !

Kann mir vielleicht jemand sagen wie das mit der ab into Ausbildung bei anderen Airlines ( SAA, Chathay und Quantas ) so aussieht z.B. ob es die selben Tests wie bei der lh BU gibt ?!

Mfg


Hi,

in Bezug auf SAA. Die haben eine ab initio-Ausbildung. Aber als normaler Mitteleuropäer hast Du dafür sicherlich die falsche Hautfarbe. Ist heute leider so - Apartheid umgedreht.

Viele Grüße
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Flzg
Captain
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Anmeldungsdatum: 29.09.2006
Beiträge: 318

BeitragVerfasst am: Di Okt 17, 2006 2:44 am    Titel: Antworten mit Zitat

maverick101 hat folgendes geschrieben:
aha Laughing

dann bleib ich wohl doch besser bei aua oder lh.

danke Wink


Bei den derzeitigen finanziellen Schwierigkeiten der AUA würde ich mich eher an Lufthansa halten.
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ncarlos
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Anmeldungsdatum: 04.11.2006
Beiträge: 274

BeitragVerfasst am: Mi Dez 20, 2006 10:07 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Türkish Airlines Bildet auch ab initio aus

wenn ich es bei der lh nicht schaffe dann probiere ich meine chance mal dort
türkische sprache beherrsche dank meinen eltern perfekt Smile

die flugschule befindet sich in Istanbul
_________________
DFS 1. Phase Very Happy
DFS 2.Phase Very Happy
DFS Gerätetest: Very Happy
DFS 3.Phase: 11.08-14.08 Sad OUT!

Studium: Schiffbau und Meerestechnik

After Study Swiss, Turkish Airlines, Air Berlin, Lufthansa
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