Hapag Zeitplan für 2. Ausbildungsrunde?

[wflight737]

[jonas]

[EFA2000]

Da kann ich nur sagen: Geht zur Bundeswehr!!!!
Natürlich gibt es dort auch "kleinere Haken", aber man stürzt sich SICHERLICH NICHT in finanzielle Schwierigkeiten!! Wenn ich das hier so lese, dann greuelt es mir... Zudem ist das Fliegerische bei der BW viel interessanter*g*

Ich meine halt einfach, dass der Traum vom Fliegen sicherlich unbeschreiblich ist, aber was nützt es, wenn ich mich dafür hoch verschulde (und eventuell nicht einmal übernommen werde)!??

Wie dem auch sei, ich wünsche euch selbstverständlich trotzdem viel Glück!!
Gruß, EFA2000
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LFF Jet

[Glider-Pilot]

Der Hacken bei der BW ist, dass du ohne T1 nicht weit kommen wirst. Ich als Brillenträger hätte demnach 0% Chancen

[EFA2000]

Das is ganz einfach nicht wahr!!!
Es ist so, es sind +- 1 Dioptrin erlaubt! Bei mehr als +-1 Dioptrin muss man sich eine Ausnahmegenehmigung holen (diese gilt nicht für Jetpiloten)! Bei mehr als +-2 Dioptrin ist man jedoch komplett raus, da hilft dann auch keine Ausnahmegenehmigung!

Also, ich weiß ja nicht, was du bei der BW fliegen möchtest, aber nur weil du Brillenträger bist, ist noch lange nicht alles vorbei...
PS: Ich bin auch T2 gemustert worden und gehe am 1.8. dieses Jahres in die Fliegerische Ausbildung (front-seat Jet)! Du darfst halt nur nicht schlechter als T2 gemustert werden...

Gruß EFA2000
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LFF Jet

[commander]

Bei der BW ist es aber auch so, dass man erst mal ne menge tun muß um an die fligerischen schmankerl zu kommen. Des weiteren besteht der dienstplan ja bei weitem nicht nur aus fliegerischen dienst, sondern man unterzieht sich einer beschäftigungstherapie. Und ob man bei den paar flugstunden glücklich wird muß jeder selber wissen.
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So long Commander

[EFA2000]

Richtig, das muss jeder selber wissen!

ABER: Wer will denn behaupten, dass die LH-Schönwetterflüge nicht irgendwann einmal langweilg werden!?? Also, ich kenne zwei LH-Kapitäne und einen Tornadopiloten und der Tornadopilot freut sich noch heute auf jeden Flug, wie ein kleines Kind...
Man fliegt bei der BW sicherlich wesentlich weniger, aber dafür umso "intensiver"! Zudem ist die Ausbildung excellent!

so far...
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LFF Jet

[Shawn]

@ EFA2000:

Mich würde mal interessieren, ob du direket von der Schule zur Bundeswehr gehst oder ob du schonmal deine Wehrpflicht dort abgeleistet hast und jetzt wiederkommst. Denn wenn du dich direkt verpflichtest, wirst du vielleicht ein paar unangenehme Überraschungen erleben. Glaub mir. Ich hätte vorher auch nicht gedacht, wie übel es dort zum Teil zugeht.

Gruß

[Kölsche Jung]

[S.Butabi]

Klasse Idee!! Bundeswehr ist ja so cool! Die von der Bundeswehr sind sicherlich viel bessere Piloten!!

[commander]

Die Ausbildungsqualität kann ich nicht beurteilen aber ich denke, dass jeder auf seine geforderte aufgabe vorbereitet wird. Ich denke aber auch, dass man die Qualität eines Piloten an seiner erfahrung festmachen kann. Also wie gesagt, ich war beim bund und hab mich gegen diese laufbahn entschieden, da mir schwachsinnige anordnungen wie "durchkämmt die Wüste " ziemlich gegen den strich gingen. Bei einigen Leuten trifft es das Wort Zivilversager ganz gut. Aber wer drauf steht....bitte.


Aber wir wollen ja hier nicht wieder eine Grundsatzdiskussion pro oder contra BW entflammen....gabs nämlich schon und man kommt eh nie auf einen grünen zweig.

Also bis denne
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So long Commander

[EFA2000]

Stimmt, eine Grundsatzdebatte ist echt nicht angebracht! Sicherlich auch deswegen, weil "Geschmäcker" ganz einfach unterschiedlich sind! Jedem das seine!
@ shawn: Ja, ich gehe direkt nach der Schule zur BW. Ich habe lediglich ein 3-wöchiges Schülerpraktikum beim ehemaligen Jagdgeschw. 72 in Rheine-Hopsten absolviert! Zudem kenne ich mehrere Offiziere des Fliegerischen Dienstes persönich. Ansonsten jedoch weiß auch ich natürlich "noch" nicht viel vom BW-Alltag!
Aber, ich habe ja die widerrufliche Verpflichtungserklärung unterschrieben, sodass ich erst einmal sechs Monate "Schnuppermitglied" beim Bund bin! Danach muss ich mich dann halt endgültig entscheiden!

Gruß, EFA
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LFF Jet