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muenchhausen NFFler
Anmeldungsdatum: 20.02.2006 Beiträge: 26
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Verfasst am: Mi März 08, 2006 1:55 am Titel: |
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Romeo.Mike hat folgendes geschrieben: | Moin,
meinte auch gehört zu haben dass die LH das Bewerbungsalter jetzt vor kurzem erst wieder hochgesetzt hat. Evtl. ist das noch nicht überall im Internet richtig eingetragen.
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Das heraufsetzen des bewerberhoechstalters ist erst fuer ende maerz vorgesehen. |
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Kölsche Jung Captain
Anmeldungsdatum: 06.03.2006 Beiträge: 149 Wohnort: Köln |
Verfasst am: Mi März 08, 2006 6:14 am Titel: |
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Dann werde das T/R wohl aus wohl wieder aus meinen Planungen nehmen. Jetzt warte ich allerdings erstmal bis Ende März, vielleicht klappt es ja bei der LH und ich kann vor Ausbildungsbeginn zu Ende studieren. Danke an alle die mir weitergeholfen haben. _________________ Gruß
Michael |
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amprioflo Captain
Anmeldungsdatum: 21.12.2005 Beiträge: 61 Wohnort: Karlsruhe |
Verfasst am: Mi März 08, 2006 8:20 am Titel: |
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Zitat: | Diesen Optimismus kann ich leider nicht teilen, denn von Pilotenmangel kann derzeit wohl sicher nicht die rede sein! Ich kenne Piloten die jenseits der 1000hr + Typrating sind und trotzdem keinen Job haben.
Ist zwar schon richtig das Air-Berlin Minimum 500hr verlangt, ABER ON TYPE!!! Also 500hr auf Boeing oder Airbus, und da fehlt's eben bei bei den meisten Neulingen gewaltig!
Hier die Einstellungs-Voraussetzungen von Air Berlin:
Voraussetzungen:
* Mindestalter 21 Jahre
* Deutsch und Englisch in Wort und Schrift
* E-Mailadresse
* Gültiges Flugtauglichkeitszeugnis
* JAR-Lizenz oder deutscher ATPL inkl.Long Range (Theorie)
* Musterberechtigung Boeing 737 oder Airbus A320 mit Minimum 500 Flugstunden auf dem entsprechenden Flugzeug
Quelle: http://www.airberlin.com/site/index.php?LANG=deu (Unternehmen/Jobs/Cockpit)
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ach mensch jetzt fehlt mir nur die emailadresse. |
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