Intercockpit - Aktuelle Lage

[Shawn]

Moin!
Da ich demnächst höchstwahrscheinlich bei Intercockpit anfangen werde, aber noch nichts unterschrieben habe, hoffe ich, dass jemand noch ein paar Insiderinfos hat.
Man hört und liest ja so einiges zu Übernahme-Quoten und Anfragen der Airlines. Mich würde mal interessieren, wie dort die aktuelle Situation ist, wieviele Abgänger mit einem Job rechnen können und ob es momentan auch ohne type rating Sinn macht, sich bei den Airlines zu bewerben.
Und sind diese Aktionen, wie das Screening von Air Berlin neulich und die Übernahme von Sun Express einmalige Aktionen oder wird so etwas öfter veranstalltet. Mussten diese ihr type rating selbst bezahlen oder wurden die von Air Berlin und Sun Express (vor)finanziert?
Vielleicht kann ein Schüler von dort etwas dazu sagen.

[stoffel]

sun express finanziert sicherlich nix vor
und das "airberlin screening" war mit sicherheit kein "intercockpit-air berlin-screening"

und klar stellen airlines in dland ohne rating ein!
glück brauchst immer und gut musst schon sein..

nur, klar macht es sinn sich bei airberlin, dba, germania, wdl, cirrus usw zu bewerben!


zu ic kann ich nix sagen. nur, mach deine entscheidung nich von vermittlungsquoten abhängig. letztendlich verspricht dir keine schule, dass du nach der ausbildung n job kriegst, auch nicht ic.
dann kommts auf dich an und darauf dass du ne gute ausbldung genossen hast!

aber wie gesagt, zu ic kann ich nix sagen.
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[Shawn]

Gut, mir war klar, dass die airlines auch ohne rating einstellen, vorrausgesetzt es herrscht so ein großer Mangel an Piloten.
Nur habe ich mich manchmal gefragt, wie die Absolventen unterkommen, die nicht an solch großen screenings teilnehmen. Die verschwinden dann so klammheimlich nach und nach in die airline hinein, ohne dass es einer mitkriegt wahrscheinlich
Mich würde aber echt interessieren, wie lange die IC Schüler durchschnittlich warten, bis sie übernommen werden. Oder ob sie DANN erst nochmal voller Verzweiflung 20.000 für ein type rating locker machen. Wieviele fertige Piloten von IC warten momentan auf Übernahme?

Gruß

[stoffel]

was heißt denn große screenings


screenings von größeren airlines?
also
ich kann nur sagen wie ichs machen würde
wenn keine sau mich zu nem screening bei airberlin zB einläd
dann gibts immer noch die exec läden usw

also gibt schon möglichkeiten

und was den "großen mangel an piloten" betrifft

es gibt einen großen mangel an rated piloten
also bleibt zB airberlin nix anderes übrig als die 500h forderung zu übersehn




du wirst übrigens nurschwer infos zu den ic absolventen finden
fragst du verantwortliche, ist die antwort eh 100%
also..good luck
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