Besteherquote ATPL?

[H-Man]

Hallo,

hat jemand mal eine Zahl für mich, wieviel Prozent aller Flugschüler ungefähr am Ende den ATPL bestehen?

Es geht um eine HLF-Bewerbung bei der die spätere Einstellung ja vom Bestehen der Prüfung abhängt.

Weiterhin will HLF ja Line-Checks während der Ausbildung durchführen. Sind das Prüfungen, deren Bedingungen von der Fluggesellschaft selber festgelegt werden oder gibt es da auch feste Maßstäbe?

Danke

[Futer FO]

[bucken]

[blablubb]

an dieser stelle möchte ich einen meiner besten fluglehrer zitieren:

..."wer genug geld hat, dem bringe ich das fliegen bei..."


- im prinzip kannst du ja die prüfung so oft machen wie du willst - ist ne reine geld frage.

ok. nach dem 5ten mal würd ich mir gedanken machen im bezug auf eignung und so..*G*

lg

[H-Man]

Danke. So in der Art hatte ich es gehofft.

[Captain Liko]

Ich habe nun auch noch alles vor mir. Kann dir somit nur berichten, was ich so von den ganzen Leuten die schon ihren Atpl abgelegt haben gehört habe.

Es scheint reine Fleissache zu sein. Die Fragen kann man sich im Internet vorher auf CD besorgen. Ich weiss nicht wie die Firma heisst. Es gibt aber eine, die sowas anbietet. Wenn man sich dann durch ca. 10000 Fragen durchgeklickt hat, hat man zumindestens alle Fragen mal gesehen

Ansonsten denke ich nicht, dass es eine allzu grosse Hürde ist. Vorrausgesetzt man ist motiviert und auch bereit sein Privatleben für 2-3 Wochen zu opfern.


Gruss,

Captain Liko

[MasterCaution]

Hallo,

man muss aber dazu sagen, dass dies nicht auf die LH zutrifft. Bei der ATPL Prüfung fällt eigentlich keiner durch, dafür fliegen bei der LH vorher gelegentlich welche z.b. in PHX aus dem Training. Die theoretische Prüfung beim LBA stellt da das kleinste Hinderniss da. Vielleicht stellen die Checks der HLF ein ähnliches Hinderniss wie die Checkflüge in PHX da...

Master
_________________
BU, FQ , Medical, BRE I, PHX, BRE II, ATPL, PA42, B737, A320, FI(A), B747

[Romeo.Mike]

Moin,

also auf den Kursseiten einiger NFFs habe ich von einigen Leuten gelesen die beim LBA ein zweites Mal zur ATPL Nachprüfung antreten durften...


Gruß

Romeo Mike

[bucken]

@Romeo Mike:

Retest heißt ja nicht, dass du nicht bestehst. Auch beim Re-Retest bedeutet das nicht das aus! Ich weiß, wovon ich rede
Wie das dann auch mit der Failure Policy in Zusammenhang steht, sollte hier auch keine Rolle spielen, es geht ja schlicht um die "ATPL Besteherquote".

Nochmal, bestehen ist gerade bei JAR keine Kunst mehr, kann man fast alles auswendig lernen. Ist eine reine Frage des Fleißes, die Test zu bestehen, selbst, wenn man das gelernte verstehen will. Dann muss man halt ein bisserl mehr lernen. Das liegt an jedem selbst.

Beim Fliegen seh ich das ein bisschen anders. Soll ja Leute geben, die es einfach nicht können. Ist ja beim Autofahren nicht anders ... Wobei hier, wie schon gesagt wurde, eher die Finanzen eine Grenze setzen. Weil, lernen kostet nur Zeit, üben im Flieger auch viel Geld!

Ich will hier jetzt aber keine Grundsatzdiskussionen lostreten.

LG, Sebastian

[avocado]

[Romeo.Mike]

Moin,

mit dem Durchfallen meinte ich es ja nur so, dass es halt einige gibt die eine oder zwei, oder evtl. auch mehrere Prüfungen wiederholen müssen. Klar ist das jetzt nicht Durchgefallen im Sinne von man hat den ATPL im gesamten Packet nicht gepackt. Und das ganze ist auch keine Schande hier oder da mal einen Retest zu haben, letztlich ist das Volumen an Stoff das man zu lernen hat sehr groß.
Ich meinte das eher so in dem Sinne wie bei der Führerscheinprüfung, wo man ja auch nach der Theorie bei mehr als 9 Punkten gesagt bekommt "Durchgefallen", obwohl damit der Führerschein noch längst nicht vorbei ist.


Gruß

Romeo Mike