Luftsicherheitsgesetz

[pilot-nr1]

Hallo,
könnt Ihr mir mal bitte sagen, in welchem Gesetz steht, welche Personen berechtigt sind, den "besonders gefährdeten Bereich" also Sicherheitsbereich zu betreten?
Laut Luftsicherheitsgesetz sind es "besonders berechtigte Personen", aber wo steht, wer alles dazu gehört?
Die von der Luftaufsicht wollten mich nämlich letztens nicht durchlassen, weil ich nicht beabsichtigt hatte, einen Flug durchzuführen sondern nur zu einem Flugzeug zu gehen.
Ist man als lizensierter Pilot nur berechtigt, wenn man auch wirklich fliegen will?

BB

[Romeo.Mike]

Moin,

das Problem kenne ich. Damit du dir Stress ersparst, äußere eine Flugabsicht (sofern du Pilot bist, sonst kannst du das nicht) und dann geh zu dem Flieger, schau ihn dir an und dann zieh deine Flugabsicht zurück. Musste ein Freund von mir auch machen damit ich mir den Lear, den er fliegt, ansehen konnte... Versteh einer mal die Politiker, gerade solche Gesetze treffen doch immer die Falschen...


Gruß

Romeo Mike

[pilot-nr1]

Ist es denn nicht legal, dass ein Pilot ohne Flugabsicht aufs Vorfeld kommt? Hmm...

BB

[Romeo.Mike]

Moin,

auf einigen Flughäfen wohl nicht mehr und ich selber bin ja leider kein Pilot und dabei wollte ich mir lediglich den Flieger ansehen und letztlich entstand für niemanden ein Schaden als ich mir den Flieger angesehen habe...


Gruß

Romeo Mike

[flykai]

Moin,

da ganze ist ein sehr aufregendes Thema, auch unter Piloten.
Normalerweise bist du als Pilot generell berechtigt, sensible Bereiche (Ab Januar von minder- bis hochsensibel) zu betreten.
Ebenfalls darfst du Menschen, die nicht im Besitz einer gültigen Lizenz sind, mit aufs Vorfeld nehmen, sofern du die Sicherheit und Aufsicht für sie übernimmst.
Viele Flughäfen nehmen es allerdings etwas übersensibel. So durfte meine Freundin Beispielsweise in EDDH keine Kamera mit sich führen, obwohl es in der Sicherheitskontrolle des Airports schwarz auf weiss aushängt, das fotografieren und filmen eindeutig erlaubt ist.
Ab jAnuar wird das ganze wie gesagt noch etwas sensibler gehandhabt. Wird man sicher das ein oder andere aufseufzen hören können.

In dem Sinne beste Grüße

Kai

[Romeo.Mike]

Moin,

dank dir für die Infos Kai. Endlich mal ein Schritt in die richtige Richtung, leider müssen wir noch die Schritte Rückwärts einstellen.
Aber schön zu wissen dass ich dann des Öfteren mit meinen Freunden wieder über das Vorfeld (der Ort, an dem man sich wohlfühlt ) "rennen" darf, alles andere ist Folter.


Gruß

Romeo Mike

[pilot-nr1]

Hallo,
ja, danke für die Info.
Dass ich dazu berechtigt bin, habe ich auch gedacht zu wissen, bis ich dann von der Luftaufsicht eines Besseren belehrt wurde...
Kannst Du mir sagen, wo es schwarz auf weiß steht, dass Piloten berechtigt sind?

Gruß

[Solaris]

Ich durfte bei der LTU noch nicht mal die Halle 8 betreten ohne das eine authorisierte Person mit mir ging. Ich hatte einen Ausweis und alles, und ich musste bei der Polizei sogar nen Antrag auf Sicherheitsüberprüfung stellen, bei dem ich und sogar meine Eltern (!!!) überprüft wurden... Und um aufs Vorfeld zu dürfen brauchte man dann noch mal nen extra Vorfeldausweiß und eine Begleitperson, obwohl man von der Halle durch eine Tür sofort aufs Vorfeld rauskam... Alles ziemlich kompliziert

[blablubb]

[pilot-nr1]

Wirrwarr wohin man schaut...
Jeder macht sozusagen, was er für richtig hält!?
Es ist nichtmal einem Piloten erlaubt, ohne Flugabsicht zu einem Flugzeug zu gehen (obwohl alle möglichen Sicherheitsüberprüfungen, Sicherheitskontrollen etc. vorhanden sind).
Naja, kann man nichts machen.
Danke nochmals für die Antworten.

BB

[Romeo.Mike]

Moin,

da lob ich mir ehrlich gesagt die USA, dort kann man ohne Probleme auf das Vorfeld eines kleinen Flughafens und mit Aufsicht einer geprüften Person auch auf den großen Flughäfen. Als mein Freund noch bei Delta gearbeitet hatte konnte ich ohne Probleme mit ihm in die Wartungshalle von Delta, heute in Dland ist das nicht mehr vorstellbar...


Gruß

Romeo Mike

[pilot-nr1]

hey,
aber trotzdem noch mal die frage, ob es nicht irgendwo geschrieben steht, was piloten wann und unter welchen umständen dürfen (bezogen auf das betreten des Sicherheitsbereichs)....
gruß