Farbsehen

[salto]

Hallo zusammen !

Habe die BU zwar noch vor mir, aber vom Medical werde ich ja schonmal wenigstens träumen dürfen
Und zwar "leide" ich an einer Farbsehschwäche. Ich bin im Besitz eines gültigen Tauglichkeitszeugnis Klasse 1, da ich einen Laternentest nach JAR-FCL bestanden habe. Jetzt meine Frage: Erkennt die Lufthansa diesen Test an und ist die Farbsache damit aus der Welt oder gibt es nochmal interne Tests oder Regelungen bezüglich des Farbsehens?

Schöne Grüße,

Dennis

[pilot8]

Servus,

da kann dir sicher RomeoMike am besten weiter helfen. Und er wir mit seiner Antwort auch sicher nicht lange auf sich warten lassen.

grüße
pilot8

[salto]

Auf seine Antwort habe ich auch spekuliert
Wollte ihn erst per Mail fragen, dachte mir aber, dass es andere vielleicht auch interessiert..

Viele Grüße,

Dennis

[Romeo.Mike]

Moin,

mir hat der med. Dienst, das LBA und dann noch mal Prof. Stüben bestätigt dass es kein Problem für die Lufthansa darstellt. Der med. Dienst wollte, im Fall dass ich die FQ bestehe, beim LBA anrufen und sich nochmals bestätigen lassen, dass ich in meinem Leben nicht mehr aufs Farbensehen geprüft werden muss. Also das Schreiben wird von der LH anerkannt und da ich weiß dass ich nicht alle Ishiharatafeln erkennen werde kann ich mir dann mit hoher Wahrscheinlichkeit diesen Schwachsinn sparen, denn das Schreiben vom Aeromedisch Institut der KLM berechtigt mich immer wieder das Medical dann doch zu erhalten. Der Signallampentest muss nicht noch mal wiederholt werden, der ist ja auch schon nach JAR-FCL lebenslang gültig.
Ich weiß allerdings nicht ob das bei mir eine Einzelfallentscheidung war, oder ob das generell gilt, aber ich kenne noch 2 weitere Piloten die schon lange (und Unfallfrei) trotz Farbsehschwäche bei der LH fliegen. Ebenfalls kenne ich jemanden der auch eine Farbsehschwäche hat und demnächst mit der Ausbildung anfängt, er hatte auch den Signallampentest bestanden.
Also um auf Nummer sicher zu gehen ruf noch mal beim med. Dienst an und frag nach. Bei mir war es halt schon mit dem AQ sehr knapp, bin um 0,1 am Sollwert vorbei gewesen, kann also auch sein dass desshalb ein Auge zugedrückt wird.

Wenn du weitere Fragen hast kannst du dich gerne bei mir melden, ansonsten hilft dir auch der Verein in dem auch ich ehrenamtlich mitarbeite gerne weiter: www.vfcev.de


Gruß

Romeo Mike

[salto]

Hi Romeo Mike !

Danke für deine Antwort. Werde das dann einfach mal auf mich zukommen lassen
Obowhl ich mir im Falle eines Bestehens der FQ keine Sorgen wegen dem Farbsehen machen würde.
Schließlich würde es mir bei privaten Medicals auch keinen Strich mehr durch die Rechnung machen auf Grund des einmalig bestandenen Laternentests und da würde es mich doch stark wundern, wenn das LBA dann zwischen privat und Lufthansa unterscheiden würde.
Würde, würde, würde, sorry Deutsch war nie mein Fach...

Schöne Grüße,

Dennis

PS: @RM Bin Mitglied in der VFC. Gehöre mit zu den gestrigen Gratulanten in der Liste

[Romeo.Mike]

Moin,

ah ok, der Name kam mir gleich bekannt vor. Aber es ist nicht das LBA sondern die Lufthansa die über deine Lufthansatauglichkeit entscheidet. Daher würde ich dort auf jeden Fall mal anrufen.


Gruß

Romeo Mike