Wie geht das Auswahlverfahren jetzt weiter?

[PilotChris]

Moin,

vielleicht fragen sich das auch einige von euch.
Ich habe die ATPL Assestments bestanden und plante danach die MPL Tests zu machen.
Leider kam mir ein paar Wochen vor der DLR FQ der Ausbildungsstopp in die Quere.

Nun frage ich mich ob die bestandenen Tests wohl weiter zählen werden oder falls nicht, wie die neuen Tests wohl aussehen könnten.
Wie gesagt, mir fehlt nur die DLR FQ, und deswegen alles nochmal neu zu machen ist halt gelinde gesagt "blöd"

Vielleicht habt ihr ja was gehört oder Ideen!
Teilt euch gerne mit, gerne dürft ihr auch euer Leid klagen

VG
Chris
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[flapfail]

[SamGamshi]

Ich habe damals vor Corona bei LH gefragt wie lange der DLR-Test gültig ist.
Die haben mir gesagt, er sei grundsätzlich ein Leben lang gültig.
Ich hätte eher gesagt, dass es dabei bleibt.

Bei einem Relaunch kann ich mir vorstellen, dass zuerst all diejenigen angesprochen werden, die schon (teilweise) das Assessment durchlaufen haben - die haben dem Konzern schließlich schon Geld gekostet...

[flapfail]

[Charlie Hotel]

[flapfail]

[KallePro]

[flapfail]

[obstsalat]

Das "Lufthansa Image" wurde/wird ja mit aller Macht abgebaut - damit lockt man kaum noch jemanden. Gilt leider zunehmend sowohl für Kunden, als auch für Berufseinsteiger. Wer in eine Eurodisco einsteigen soll, was in Sachen Tarifverträge, T&C, Wertschätzung nicht mit der "alten LH" zu tun hat, der fällt wohl kaum auf "Lufthansa Image" herein. Tut ja auch kaum noch ein Pax - Kundebindung ist auch da abgebaut.

Der Schweinezyklus in der Luftfahrt wird zum x-ten mal weitergehen und dann wird man das Angebot auch wieder verbessern müssen. Wohl dem, der klug handelt und sich nicht blind in eine alternativlose und verschuldete Ausbildung begibt.

Wenn das neue Mantra "hauptsache billig!" ist, dann gilt das auch anders herum: ein potentieller Arbeitnehmer wird sich in Ruhe umschauen, welche Angebote er wo erhält. Kann durchaus besser sein, ein Jahr außerhalb zu überbrücken, bevor man ein schlechtes Angebot annimmt. Zwangsteilzeit ist ja schon durch den Marktdruck der anderen Arbeitgeber abgeräumt worden - das wird nicht das letzte bleiben. Sind halt jetzt die letzten Versuche, die "Coronalage" zum Geldsparen zu nutzen...

[Flugmensch]

Als jmd, der nur ein Assessment bestanden hat, aber keinerlei Verhältnis zur LH hat, bist du für die nichts wert und stehst an unterster Stelle.
Hunderte Piloten mit ihren Interessen und Vorstellungen, welche befriedigt werden müssen, stehen vor dir.
Da sind die paar Hundert Euro Dlr Test das geringste Übel für die LH.

Der Rest ist reine Spekulation und die Chancen stehen nicht schlecht, dass die Verantwortlichen der LH das jetzt selbst noch nicht so genau wissen.

[heavenfourheaven]

es wird keinen MPL mehr geben, nur noch ATPL. Kurse sollen Mitte Juli22 starten mit Abgängern vom aktuellen Konzept bzw. Leuten, die ihr Auswahlverfahren schon durchlaufen hatten. Danach kontinuierlich Kurse ab Januar 23, auch mit neuen Bewerbern. Wenn es da welche geben wird :D 120K+ vorab aus eigener Tasche und Auswahlverfahren im Zweifel erst nach der Ausbildung kann man mal machen, muss man aber nicht.

[flapfail]