Guter Artikel zur aktuellen Lage (Piloten + Flugschüler)

[Flugmensch]

Warum so eingeschnappt?
Fordern kannst du dann einmal, wenn du auch was Handfestes erreicht hast.
Nicht weil der DLR Test bestanden ist.
Da ist dir jeder Pilot aus Pakistan Welten voraus und hat mehr auf dem Kasten, auch wenn du dich für die überlegene Elite vom DLR hältst.

[Skyrock]

[KallePro]

[Flugmensch]

Na dann mal abwarten, ob eure Klage Erfolg hat oder ob hauptsächlich die Anwälte zufrieden dabei raus gehen.

Bevor ihr jemals ein Flugzeug geflogen seid, würd ich aber Abstand davon nehmen, euch abfällig ggü anderen Leuten von anderen Flugschulen, Pakistani oder sonstwen zu verhalten.
Und auch generell später, falls es noch was wird.

Noch könnt ihr jedenfalls rein gar nichts. Ihr habt nur einen Schulungswisch, der von euch zu euren Gunsten interpretiert wird, weil ihr das als eure einzige Chance seht, dort noch irgendwie reinzukommen. Keine Flugstunden, kein Rating, nichtmal eine PPL.
Also vielleicht mal im wahrsten Sinne des Wortes auf dem Boden der Tatsachen bleiben.

Manche, die sich gedanklich schon als Chef gesehen haben, fühlen sich mit solch wahren Worten natürlich auf den Schlips getreten.

[Charlie Hotel]

Pacta sunt servanda, das gilt auch für die LAT. Unser Berufsstand ist im Moment wenig gefragt, umso wichtiger ist es, zusammenzustehen und für die eigenen Rechte und Perspektiven einzustehen, sofern diese verletzt werden. Es kommen auch wieder bessere Tage, das steht fest. Ich drücke euch alle Daumen, liebe Kollegen!
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FO 737/777

[obstsalat]

[Sigma]

[Flugmensch]

[Skyrock]

[Alt&Neu]

Ja ... das (marktwirtschaftliche) Phänomen gibt es auch in anderen Berufen ... das Interesse ist so groß, dass sich immer wieder weitere "(Grenz) Arbeitnehmer " finden, die bereit sind für "1 Euro weniger" auch noch dieser Tätigkeit nachzugehen.

[Flugmensch]

Es ging bei dem Kredit darum ein eigtl totes Unternehmen, was es sonst nicht mehr geben würde, zu retten. Und im gleichen Zuge einen harten Sparplan durchzusetzen, damit die LH überhaupt eine Chance hat.
Da ist es nicht so einfach die Sache nur auf einen Vertrag zu beschränken, wo juristisch ja noch gar nicht geklärt ist, ob er wirklich nicht eingehalten wurde.

Und einen Job als Pilot bei der Lufthansa zu bekommen, heißt sofort ein Grundgehalt zu erhalten, womit man zu top Verdienern in Deutschland gehört. 5500 brutto Grundgehalt + Zulagen, Spesen, Urlaub, Pension usw, von denen andere Arbeitnehmer nur träumen können und das direkt zum Einstieg. Das verdienen nicht mal Ärzte zum Anfang.

Das kann sich das Unternehmen, welches eigtl am Ende ist nunmal nicht leisten, vor allem da diese Piloten in absehbarer Zeit gar nicht gebraucht werden.

Und selbst wenn, möchte man die Gehälter "dumpen", um in Zukunft normale Gehälter zahlen zu können, die marktgerecht sind, um auch langfristig konkurrenzfähig sein zu können und nicht in die nächste Insolvenz zu schlittern.

Zu meinen, dass das auf den Rücken von "Bauern" ausgetragen wird, aber gleichzeitig geht es drum zu den top Verdienern der Gesellschaft zu kommen, das passt nicht zusammen und zeugt von Realitätsverlust.

Im Gegenteil, der Staat hat damit diejenigen gerettet, die eh schon am Meisten hatten und lässt andere im Stich, denen es nicht um Träume, sondern um die pure Existenz geht.

Ich will damit nicht sagen, dass ihr die Klage nicht versuchen sollt oder dass ich sie nicht auch versucht hätte, aber man muss auch iwie auf dem Boden der Tatsachen dabei bleiben.
Wenn es mit dieser Klage nicht so viel zu holen gäbe, hätten gar nicht so viele daran teilgenommen.
Das ist die pure Verzweiflung nun doch kein privilegiertes Leben führen zu können.

Und als gut gemeinter Tipp: Vergesst nicht in welche Abhängigkeit ihr euer Leben gebt, wenn ihr alles auf die LH ausrichtet. Vor allem, wenn es jetzt schon so los geht. Werdet ihr da wirklich bis zur ("Früh-")Rente bleiben können? Gibt es die LH dann noch? Welche Alternativen hat man auch später bei Jobverlust noch? Darüber würde ich mir sehr gut Gedanken machen.

[flapfail]