Piloten Ausbildung

[schubi-lg]

Hallo zusammen!

[Alt&Neu]

Mach unbedingt Dein Studium zu Ende

[philipptho_388]

Ich bin in ziemlich der gleichen Situation gewesen, wie du jetzt bist. Ich studiere gerade im 5. Semester im Bachelor (übrigens auch WIng) und habe im Novemeber meine MPL BU gehabt und warte derzeit auf meinen GQ-Termin.

Ich würde dir raten dein Studium zu beenden und dich anschließend für den MPL und parallel nochmal für den ATPL Lehrgang zu bewerben. Setzt allerdings voraus, dass du mit deinem derzeitigen Studium zufrieden bist und dir auch vorstellen kannst etwas in die Richtung zu machen danach, falls es mit dem Traum nicht klappt.
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MPL-BU 12.11.2019 [✓]

[DL2000]

Moin,

ich bin zurzeit in einer ähnlichen Situation und kann dich sehr gut verstehen. Ich bin auch 19, studiere aber erst im ersten Semester. Zurzeit befinde ich mich noch im Auswahlprozess für den MPL Lehrgang, die BU habe ich bestanden, mit dem Termin für die GQ dauerts noch ein paar Monate, weil ich noch ein Vorbereitungsseminar besuchen werde, wofür es aber lange Wartezeiten gibt. Ich bin auch noch nicht ganz sicher wie ich vorgehen werde, sollte ich die GQ bestehen. Zurzeit tendiere ich dazu das Studium zuerst zu beenden, sofern man sich in der Hinsicht mit der EFA nach bestandener GQ darauf einigen kann. Bei dir ist der Unterschied nun, dass du dich für die MPL erst mit abgeschlossenem Studium bewerben kannst. Im voraus würde ich nur sagen, dass das Folgende meine Meinung ist und ich natürlich nicht vorschreiben möchte, wie es zu machen ist. Aber vielleicht hilft es ja ein bisschen

An deiner Stelle würde ich das Studium fertig machen, vor allem wenn du grundsätzlich Spaß daran hast. Im Endeffekt hast du dadurch viel gewonnen. Für die Zukunft hast du ein zweites Standbein, was dir z.B. ermöglichen kann im höheren Alter auch Management Aufgaben zu übernehmen. Das kann insbesondere dann sehr hilfreich sein, wenn man sich im Verlauf der Pilotenkarriere mal gesundheitlich nicht mehr so fit fühlt. Die psychische und auch physische Belastung im Pilotenberuf sollte man definitiv nicht unterschätzen.

Außerdem hättest du ja mit deinem abgeschlossenem Studium die Chance dich auf den MPL Kurs zu bewerben, was sich meiner Meinung nach auf jeden Fall lohnen würde. In letzter Zeit mag die Stimmung bei LH etwas angespannt sein, die Qualität der Ausbildung bleibt aber weiterhin von dem was ich höre unschlagbar. Außerdem ist trotz zurzeit leider fehlenden Einstellungsgarantie doch die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass man nach Abschluss der Ausbildung in absehbarer Zeit im Konzern unterkommt. Du kannst dir natürlich auch private Ausbildungen anschauen, da gibt es mitunter natürlich auch gute Angebote zur Finanzierung. Allerdings ist es gerade wenn man nicht über die finanziellen Mittel verfügt doch etwas risikoreicher als über die EFA.

Was das Alter angeht würde ich mir überhaupt keine Gedanken machen. Bei meiner BU war ich mit meinen 19 Jahren definitiv noch bei den jüngsten, ich würde sagen, dass die Mehrheit sogar mindestens Anfang 20 war. Natürlich ist es für viele eine verlockende Gelegenheit mit 18 mit der Ausbildung anzufangen und dann eventuell bereits mit 20 im Cockpit zu sitzen, das ist aber eher die Ausnahme, denke ich. Man darf nicht vergessen, dass man ab der Ausbildung nur noch wenig Freizeit haben wird. Selbst wenn man mit 23 anfängt und dann mit 25 oder 26 Jahren im Cockpit sitzt hat man noch ca. 40 Jahre Fliegerei vor sich, ich denke das ist mehr als genug

[AET]

Jungs, macht auf jedenfall euer Studium ZUERST fertig!!!

Zum Einen könnt ihr dann die Ausbildung von der Steuer absetzen und zum anderen ist es gerade sowieso nicht der beste Zeitpunkt um anzufangen. Der Bedarf im deutschsprachigen Raum nach Piloten ist innerhalb der letzten 12 Monate gesunken. Abhängig von der B737MAX Krise kann das auch länger so bleiben.

Zum Alter: Solange ihr eine 2 vor eurem Alter stehen habt, seid ihr definitiv nicht zu alt
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[AlphaNovember]

Moin Moin,

ich rate dir, dein Studium erst abzuschließen. Den Beruf des Piloten habe ich mit 16 in's Auge gefasst. Habe dann nach dem Abi auch erstmal studiert und habe jetzt einen WiIng-Master. Danach habe ich dann die Ausbildung durchgezogen und saß mit 29 im Cockpit. Ich bereue gar nichts davon. Fliegen wirst du nach dem Studium immernoch lang genug!

[SlayEngine]

[AlphaNovember]

Ich habe nach dem Studium angefangen zu arbeiten und nebenberuflich modular den frozen ATPL gemacht. Den PPL (A) hatte ich schon.

[SlayEngine]

[schubi-lg]

Danke.

[mxwell2k12]

[flapfail]