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Jakoon.fly18 Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 14.10.2018 Beiträge: 2 Wohnort: Gartenstr. 10 |
Verfasst am: Di Okt 16, 2018 3:53 pm Titel: Was ist der Unterschied zwischen BU DLR und BU IP ??? |
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Hallo zusammen,
wie der Titel schon sagt, frage ich mich, was der Unterschied zwischen den beiden BUs ist?
Woher weiß man, welche man machen soll? Ich wurde zur BU ATPL EFA eingeladen.
Vielen Dank für eure Antworten, ihr würdet mir wirklich weiterhelfen.
Viele Grüße _________________ Fly high |
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Sidewinder Senior First Officer
Anmeldungsdatum: 07.03.2018 Beiträge: 48
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Verfasst am: Mi Okt 17, 2018 5:06 am Titel: |
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Hallo!
Die ATPL BQ (oder auch BU) wird über Interpersonal durchgeführt und ist für die Eurowings Gruppe gedacht und eben die ATPL Lizenz.
Das ATPL Assessment ist übrigens bei negativem Bescheid nach 24 Monaten wiederholbar!
Die DLR BU wird logischerweise übers DLR durchgeführt und ist für die Lufthansa Gruppe gedacht (Lufthansa, AuA, Swiss) und prüft dich für den MPL-Lizenz Lehrgang.
Das DLR Assessment ist bei Nichtbestehen nicht wiederholbar!
Je nachdem wo du lieber hinwillst musst du entweder das Assessment bei der Eurowings oder Lufthansa bestehen, kannst aber auch beides gleichzeitig machen, da das DLR und IP getrennt voneinander prüfen.
Mit der ATPL Lizenz hast du aber die "wertvollere" Lizenz, da diese für den freien Markt gedacht ist. Die MPL Lizenz beschränkt dich auf die Lufthansa Gruppe also kannst du z.B. dich mit einer MPL nicht bei einer anderen Airline bewerben ohne Umschulungen machen zu müssen.
Nach einiger Zeit wird die MPL jedoch in eine ATPL umgewandelt soweit ich weiß, dauert aber wirklich.nicht wiederholbar!
Genauere Informationen zu den Testabläufen sowie den Lizenzen findest du in Hülle und Fülle auf:
https://www.european-flight-academy.com/auswahlverfahren
Viel Erfolg! _________________ F/O BCSX |
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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6799 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
Verfasst am: Mi Okt 17, 2018 6:06 am Titel: Re: Was ist der Unterschied zwischen BU DLR und BU IP ??? |
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Jakoon.fly18 hat folgendes geschrieben: | Hallo zusammen,
wie der Titel schon sagt, frage ich mich, was der Unterschied zwischen den beiden BUs ist?
Woher weiß man, welche man machen soll? Ich wurde zur BU ATPL EFA eingeladen.
Vielen Dank für eure Antworten, ihr würdet mir wirklich weiterhelfen.
Viele Grüße |
Besuch doch ein Info-Event
https://www.european-flight-academy.com/info-event _________________ **Happy landings** |
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Keepo Captain
Anmeldungsdatum: 16.08.2017 Beiträge: 94
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Verfasst am: Mi Okt 17, 2018 12:03 pm Titel: |
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ATPL > MPL |
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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6799 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
Verfasst am: Mi Okt 17, 2018 12:40 pm Titel: |
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Keepo hat folgendes geschrieben: | ATPL > MPL |
Für die ATPL-Ausbildung wird die mittlere Reife und eine abgeschlossene Berufsausbildung oder eine allgemeine/fachgebundene Hochschulzugangsberechtigung benötigt. Für die MPL-Ausbildung wird eine allgemeine/fachgebundene Hochschulzugangsberechtigung benötigt.
ATPL: Airline Transport Pilot License
Die ATPL stellt die klassische Berufspilotenlizenz dar und folgt dem bewährten, schrittweisen Erwerb deiner fliegerischen Kompetenzen: von der „Single-Engine Operation“ bis zur „Multi-Engine Operation“. Die Schüler lernen zuerst das Fliegen in einem Ein-Mann-Cockpit, bevor die Ausbildung für die Arbeit in einem Zwei-Mann-Cockpit (Multi-Crew Cooperation) hinzukommt. Das Type Rating und das Landetraining absolvierst du nach Lizenzerhalt bei einer Lufthansa-Group-Airline; dies ermöglicht dir innerhalb der Lufthansa Group den Einsatz bei einer der Eurowings-Airlines.
MPL: Multi-Crew Pilot License
Die MPL-Ausbildung ist von Beginn an stärker darauf ausgerichtet, zukünftige Piloten direkt auf die Arbeit im Multi-Crew-Cockpit vorzubereiten – daher auch der Name! Type Rating und Landetraining sind integrierter Bestandteil der Ausbildung bei der European Flight Academy. Du verlässt die Schule also line-ready und der MPL-Ausbildungsgang ermöglicht dir innerhalb der Lufthansa Group den Einsatz zum Beispiel bei Lufthansa, Lufthansa CityLine oder Austrian Airlines. _________________ **Happy landings** |
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Keepo Captain
Anmeldungsdatum: 16.08.2017 Beiträge: 94
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Verfasst am: Mi Okt 17, 2018 3:59 pm Titel: |
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flapfail hat folgendes geschrieben: | Keepo hat folgendes geschrieben: | ATPL > MPL |
Für die ATPL-Ausbildung wird die mittlere Reife und eine abgeschlossene Berufsausbildung oder eine allgemeine/fachgebundene Hochschulzugangsberechtigung benötigt. Für die MPL-Ausbildung wird eine allgemeine/fachgebundene Hochschulzugangsberechtigung benötigt.
ATPL: Airline Transport Pilot License
Die ATPL stellt die klassische Berufspilotenlizenz dar und folgt dem bewährten, schrittweisen Erwerb deiner fliegerischen Kompetenzen: von der „Single-Engine Operation“ bis zur „Multi-Engine Operation“. Die Schüler lernen zuerst das Fliegen in einem Ein-Mann-Cockpit, bevor die Ausbildung für die Arbeit in einem Zwei-Mann-Cockpit (Multi-Crew Cooperation) hinzukommt. Das Type Rating und das Landetraining absolvierst du nach Lizenzerhalt bei einer Lufthansa-Group-Airline; dies ermöglicht dir innerhalb der Lufthansa Group den Einsatz bei einer der Eurowings-Airlines.
MPL: Multi-Crew Pilot License
Die MPL-Ausbildung ist von Beginn an stärker darauf ausgerichtet, zukünftige Piloten direkt auf die Arbeit im Multi-Crew-Cockpit vorzubereiten – daher auch der Name! Type Rating und Landetraining sind integrierter Bestandteil der Ausbildung bei der European Flight Academy. Du verlässt die Schule also line-ready und der MPL-Ausbildungsgang ermöglicht dir innerhalb der Lufthansa Group den Einsatz zum Beispiel bei Lufthansa, Lufthansa CityLine oder Austrian Airlines. |
Ja, das ist mir schon klar, aber danke nochmal für die Erklärung. Ich war nur verwundert, dass Kungi ATPL über MPL gestellt hat. |
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