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Romeo.Mike
Captain
Anmeldungsdatum: 04.02.2003
Beiträge: 4355
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 Verfasst am: Mo Jul 25, 2005 2:40 pm Titel: |
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Moin,
also wer bei 40 bis 50 °C mal geflogen ist, der wird sich bestimmt sehr darüber freuen, gelernt zu haben aus einer extremen Situation den Kopf zu bewahren und dann in Ruhe weiter zu fliegen und so den Flieger wieder unter Kontrolle zu bekommen.
Also ich habe mit einem Freund mal den Fehler gemacht und bin in Dallas im Hochsommer zwischen 14 und 16 Uhr geflogen, glaub mir, wir haben daraus sehr gelernt und seit dem sind wir nie wieder um diese Zeit geflogen... (Gut, hinzu kommt dass das Fliegen bei Nacht in Dallas eh mehr Spaß macht.)
Gruß
Romeo Mike |
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MasterCaution
Captain
Anmeldungsdatum: 06.10.2003
Beiträge: 740
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| Verfasst am: Mo Jul 25, 2005 5:51 pm Titel: |
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| sf260 hat folgendes geschrieben: | | Naja, für den PPL sollte dir das auch nix bringen. Wann fliegst du denn da schon mal so! Ist bestimmt nur für den Fun oder so da. |
Falsch! Das Gerät hat seinen Zweck. Es "simuliert" ungewohnte Bewegungen für Kopf und Magen was die Übelkeit bei den ersten Flügen in PHX definitiv verringert. Die Lehrer an der LFT raten auch, diese "Chance der Vorbeugung" zu nutzen.
Trotzdem kommt der "Fun Faktor" in dem Gerät nicht zu kurz.
Master
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BU, FQ , Medical, BRE I, PHX, BRE II, ATPL, PA42, B737, A320, FI(A), B747 |
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sf260
Captain
Anmeldungsdatum: 11.01.2005
Beiträge: 1264
Wohnort: Mainz
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| Verfasst am: Mo Jul 25, 2005 8:28 pm Titel: |
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Naja, jeder kann sich irren. Ist wohl Übungssache. Mir wurde bisher noch nicht schlecht, ausser hinten (im Segelflieger), das vertrasge ich nicht so gut. Aber in Phx ists ja auch was anderes, als wenn man hierfliegt.
So far. |
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