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Hourbuilding in Deutschland/Europa

 
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berngum
Bruchpilot
Bruchpilot


Anmeldungsdatum: 16.09.2017
Beiträge: 4

BeitragVerfasst am: Di Okt 03, 2017 10:00 am    Titel: Hourbuilding in Deutschland/Europa Antworten mit Zitat

Hallo,
ich möchte so rund 80h Hourbuilding machen und habe mich von der Idee USA abgewandt, da ich mit Visa/Anreise/Unterkunft denke ich dort nicht wesentlich besser wegkomme.
Hat jemand einen Tip für Deutschland oder auch in Europa günstig Hourbuilding zu betreiben?
Vielen Dank im Voraus!
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Daedalus737
Gast





BeitragVerfasst am: Di Okt 03, 2017 10:31 am    Titel: Antworten mit Zitat

klingt schon mal superwichtig mit der Anglizisme... Schau mal Hour of Power...
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berngum
Bruchpilot
Bruchpilot


Anmeldungsdatum: 16.09.2017
Beiträge: 4

BeitragVerfasst am: Di Okt 03, 2017 11:41 am    Titel: Antworten mit Zitat

Daedalus737 hat folgendes geschrieben:
klingt schon mal superwichtig mit der Anglizisme... Schau mal Hour of Power...

Zum Glück haben wir Leute wie Dich!
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Conversion
Captain
Captain


Anmeldungsdatum: 12.07.2009
Beiträge: 200
Wohnort: irgendwo in den Bergen

BeitragVerfasst am: Fr Okt 13, 2017 2:22 am    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:
ich möchte so rund 80h Hourbuilding machen und habe mich von der Idee USA abgewandt, da ich mit Visa/Anreise/Unterkunft denke ich dort nicht wesentlich besser wegkomme.

Also, in den USA gehen die Charter Rates für eine C152 so ab ca. 90$ bis 100$ los, Landegebühren sind in den USA ebenfalls ein Fremdwort! Eine C172SP kriegt man für ca. 130$/hr und mit G1000 für ca. 160$/hr (alles wet versteht sich). Davon kannst Du hier in D/EU nur träumen, ganz zu schweigen von den Landegebühren! Vor allem bei 80hr rentiert sich das auf jeden Fall, auch wenn man noch Flug und Unterkunft dazu rechnet.

Weiß nicht ob Du schon mal in den USA geflogen bist, aber es ist auf jeden Fall ein Erlebnis bzw. eine Reise wert! EASA zu FAA PPL Umschreibung ist auch kein Problem, ist eine reine Formsache, keine zusätzlichen Prüfungen erforderlich. Lediglich ein Check-out mit einem US Fluglehrer (CFI) und ein wenig Papierkram, kann alles an einem Tag erledigt werden.

Hier mal ein paar Links zum Charteren in den USA. Wettermäßig würde ich zu dieser Jahreszeit den Süd-Westen bevorzugen (Kalifornien, Arizona, New Mexico, Texas). Süd-Osten geht auch, ist aber wettermäßig nicht ganz so stabil zu dieser Jahreszeit (Hurricans vor allem in Florida) wobei Georgia, Alabama, Mississippi oder Lousiana auch Alternativen wären.

https://www.aspenflyingclub.com/fleet-of-aircraft/

http://aceshighaviation.com/fleet

http://www.camarilloflightinstruction.com/Rates.html

http://www.headingwest.net/timebuilding.php

http://da40hourbuilding.com/

https://www.naples-air-center.com/flight-school/aircraft-rates/

https://pilots-paradise.com/hoursbuilding/

http://www.florida-aviation.com/aircraft/

PS: nachfolgender Link recht interessant bezüglich Flugschulen/Charter sowie Reviews

https://www.yelp.com/search?find_desc=Flight+School&find_loc=Los+Angeles,+CA

PPS: Hier in Europa findest Du die günstigsten Preise in Polen (da die noch ihren Zloty haben) könnte allerdings wettermäßig kritisch werden zu dieser Jahreszeit (Herbst).
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EDHE09
Bruchpilot
Bruchpilot


Anmeldungsdatum: 07.05.2010
Beiträge: 8
Wohnort: Hamburg

BeitragVerfasst am: Mo Dez 04, 2017 10:18 am    Titel: Antworten mit Zitat

Die Flugschule Kyritz kann ich wärmstens empfehlen. Habe dort mein CPL/IR gemacht und einiges an hourbuilding. Nettes, sehr kompetentes Team, perfekt gewartete Flugzeuge, hohe Verfügbarkeit, Preise sehr fair im Deutschlandvergleich - Stundenpaketrabatt möglich. Und Unterkunft in der schuleigenen Pension für 20 Euro pro Nacht. Was will man mehr Smile
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