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Kilian (RSP) Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 11.09.2016 Beiträge: 1 Wohnort: Steiermark, Österreich |
Verfasst am: So Sep 11, 2016 9:57 pm Titel: PPL oder LAPL? |
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Hallo,
ich bin 15 Jahre alt und möchte Linienpilot werden. Ich habe gelesen, dass man für den ATPL ohnehin nicht um einen PPL-Schein herumkommt.
Außerdem möchte ich nächstes Jahr schon ins Cockpit und mein erster Gedanke war der LAPL (da kostengünstiger). Nun wollte ich fragen ob ich trotzdem den vollen Preis für den ATPL zahlen muss, wenn ich den PPL-Schein bereits besitze. Dann würde meine Entscheidung natürlich schon auf diesen Fallen, vor allem da es ja noch andere Vorteile gegenüber dem LAPL gibt. |
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Schienenschreck Moderator
Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge: 3247 Wohnort: ZZ9 Plural Z Alpha |
Verfasst am: Mo Sep 12, 2016 3:03 am Titel: |
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Bei modularer Schulung ist der PPL anrechenbar.
Bei Integrated muss man mit der Schule verhandeln.
Bei Airlineschulungen ist das so eine Sache, die mögen Vorerfahrung und Angewohnheiten teilweise nicht so und lassen alle das gleiche Programm durchmachen.
LAPL ist generell nicht so umfangreich erweiterbar (IFR, Multiengine) wie der PPL. Dafür ist der LAPL unkomplizierter für Leute, die wirklich nur privat Einmot auf Sicht fliegen wollen. _________________ ...mit Lizenz zum Fliegen
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B1900D Captain
Anmeldungsdatum: 15.02.2011 Beiträge: 2106
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Verfasst am: Mo Sep 12, 2016 10:31 am Titel: |
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ATPL Mindestalter ist 21 und man bekommt ihn u.a. erst nach 1500 Flugstunden. Wenn Du es Dir finanziell vom Taschengeld leisten kannst, jeden Monat ein oder zwei Stunden Einmot zu fliegen, dann mach halt Hobbymässig Deinen LAPL. |
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