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Lufthansa Aviation Training & European Flight Academy
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Jafe
Bruchpilot
Bruchpilot


Anmeldungsdatum: 25.06.2016
Beiträge: 13

BeitragVerfasst am: So Sep 25, 2016 9:37 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Was ist denn aus der Bonanza geworden? War die nicht immer Schulungsflugzeug oder täusche ich mich?
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flooderwas
Captain
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Anmeldungsdatum: 21.08.2012
Beiträge: 98

BeitragVerfasst am: So Sep 25, 2016 9:54 pm    Titel: Antworten mit Zitat

FlyMike hat folgendes geschrieben:
Vor wenigen Tagen hat das Group Executive Committee über MPL/ATPL entschieden. In Kürze werden die DLR-positiven Bewerber kontaktiert.


Da will ich nochmal drauf eingehen. Meinst du damit, dass alle FQ-Positiven Post bekommen? Wäre cool, wenn du da etwas mehr Input gibst! Danke dir
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Mobie
Navigator
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Anmeldungsdatum: 20.03.2014
Beiträge: 32

BeitragVerfasst am: Mo Sep 26, 2016 6:17 am    Titel: Antworten mit Zitat

Jafe hat folgendes geschrieben:
Was ist denn aus der Bonanza geworden? War die nicht immer Schulungsflugzeug oder täusche ich mich?


Sofern künftige NFF nicht ca. 130.000€ bezahlen sollen, muss an gewissen Stellen gespart werden. Da ist die Bonni wohl einfach zu teuer.
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flapfail
Goldmember
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 5515
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb

BeitragVerfasst am: Mo Sep 26, 2016 6:35 am    Titel: Antworten mit Zitat

Die Bonnie hatte wenigstens noch Stil. Wenn jetzt eine DA 40 kommt ist das alles nur noch traurig Embarassed
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Charlie Hotel
Captain
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Anmeldungsdatum: 12.09.2014
Beiträge: 345
Wohnort: ETUO

BeitragVerfasst am: Mo Sep 26, 2016 8:08 am    Titel: Antworten mit Zitat

Der Punkt an dem das alles nur noch traurig ist haben wir schon lange erreicht, das macht den Braten jetzt auch nicht mehr fett Confused
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Beste Grüße!
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flapfail
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 5515
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb

BeitragVerfasst am: Mo Sep 26, 2016 9:35 am    Titel: Antworten mit Zitat

Da hast Du wahrscheinlich recht.
Ich frage mich wozu LH überhaupt noch eine eigene (neue) Schule braucht.
Jetzt kommen wahrscheinlich Air Berlin Crews mit eigenen Flugzeugen zur LH Group und fliegen für Eurowings, der Rest von AB wird wahrscheinlich auf kurz oder lang komplett eingestellt (Flyniki sicher) damit gibt es genug fertige Piloten am (deutschen) pilotenmarkt die dann händeringend einen neuen Job suchen.
Bei LH wird GWI Schritt für Schritt abgebaut die (teuren KTV-) Piloten kommen zurück zur Mainline und ersetzen dort die Altersabgänge. Bei gleichzeitig weiter schrumpfender (Premium-) Mainline wird daher der Pilotenbedarf so mindestens die nächsten 10 Jahre gedeckt sein. (und ganz nebenbei kommt sowieso niemand mehr neuer in den bestehenden LH KTV der bei gleichbleibender Sturheit von VC und LH wohl so zu einem sterbenden Dinosaurier gehört)
Also wozu das Ganze Embarassed
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Schienenschreck
Moderator
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Anmeldungsdatum: 01.09.2008
Beiträge: 3192
Wohnort: ZZ9 Plural Z Alpha

BeitragVerfasst am: Di Sep 27, 2016 12:57 am    Titel: Antworten mit Zitat

flapfail hat folgendes geschrieben:
Die Bonnie hatte wenigstens noch Stil. Wenn jetzt eine DA 40 kommt ist das alles nur noch traurig Embarassed

Die "Bonnie" säuft recht durstig teures verbleites AVGAS und macht (mal abgesehen vom alten Triebwerk) auch keinen besonders innovativen Eindruck.

DA40 bietet gute Sicht, modernes sparsames FADEC-Triebwerk, G1000 Glas, angenehme Sticksteuerung und sieht nicht wie ein Oldtimer aus.
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flapfail
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 5515
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BeitragVerfasst am: Mi Okt 12, 2016 9:56 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Es gibt neue Info Day Termine bei Intercockpit!
https://www.intercockpit.com/index.php?id=76
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FlyMike
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Anmeldungsdatum: 28.01.2014
Beiträge: 255

BeitragVerfasst am: Di Nov 01, 2016 12:58 pm    Titel: Antworten mit Zitat

http://www.lufthansa-aviation-training.com
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larschix
Gast





BeitragVerfasst am: Di Nov 01, 2016 4:11 pm    Titel: Antworten mit Zitat

FlyMike hat folgendes geschrieben:
http://www.lufthansa-aviation-training.com


da ist im moment leider nicht mehr als eine verlängerung der visitenkarte.
da steht nichts neues zum thema pilotenausbildung in der lh gruppe.
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