FQ-Interview

[triple7]

In welche Gebieten muss man für das FQ-Interview fit sein? Reicht es aus wenn man über LH und über Technik/Physik bescheid weiß oder muss man auch mit Fragen aus Politik, Geographie, ... rechnen?
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"Graf Zeppelin war der erste, der nach verschiedenen Richtungen schiffte."
aus einem Kinderaufsatz

[Creave]

Es soll wohl schon vereinzelt vorgekommen sein, dass man da sone kleine rechenkette machen musste.
Wissen sollte man so Flugzeugtypen, Die wichtigen Unteschiede Boeing-Airbus, etwas LH Firmengeschichte, Ausbildungsablauf, Triebwerkfunktionsweise, warum ein Flugzeug denn fliegt, evtl. auch die wichtigen Instrumente in einem Cockpit benennen können. Das fällt mir so als erstes ein.. aber schau doch nochmal durch die Erfahrungsberichte, da steht auch viel dazu drin!

Viel Glück & Gruß
Creave

[blablubb]

.... nicht zu vergessen: DER KÜÜÜHLSCHRANK

lg

[Romeo.Mike]

Jo, der Kühlschrank ist recht wichtig, der wird einem auch im Seminar eingehämmert.

[M.B.]

[MasterCaution]

[Romeo.Mike]

Zumal es wirklich kein Ding ist die Unterschiede zwischen Airbus und Boeing herauszufinden.
Das man jetzt auf anhieb am Motorengeräusch erkennen kann ob das ein Airbus oder eine Boeing ist, wird nicht von einem verlangt, aber wenn man 3 Jahre in der Nähe vom Flughafen Tegel zur Schule ging weiß man das als Luftfahrtbegeisterter auch recht schnell.
Interessant ist auch dass die Boeing 737 trotz Triebwerke vom gleichen Hersteller und gleichem Haupttyp (CFM-56) anders klingt als die der Airbusse 319 und 320 (321 hat bei der LH ja IEA V2500 Triebwerke, warum konnte mir bis dato auch kein LH Pilot sagen).
Aber genug OT.

[M.B.]

[BalticChiller]

Ich find das hat einfach was mit Motivation zu tun.
Es is doch klar dass die LH sehen will ob du dich vorher informiert hast ob der Beruf überhaupt das richtige für dich ist ohne einfach nur einen Traum zu verfolgen der in Wirklichkeit gar nicht so ist wie man ihn sich vorstellt...
Außerdem find ichs sehr interessant sich drüber zu informieren in welcher Firma man mal arbeiten würde...
Ich versteh die LH in diesem Fall sehr gut!

[AgentH18]

hi M.B.

nimm einfach nen kleinen crashkurs in sachen typenkunde und schau mal unter

www.airliners.net oder www.flugzeugbilder.de vorbei.

da werden dir schnell unterschiede auffallen vorallem bei der ansicht eines cockpits von boeing und airbus.

also viel spaß dabei. noch ne kleine info. ich schau dort jeden tag nach neuen bilder. ist echt interessant was so alles fotografiert wird und man bekommt schnell nen durchblick welche airline (unter anderem auch LH) welches muster fliegt und wie die unterschiede zwischen boeing und airbus sind.

MFG
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There's no better way to fly.....

Lufthansa

[pilot8]

@M.B.

Ich finde deine Einstellung auch etwas merkwürdig. Wenn du die Dinge nur lernst weil DIE es wissen wollen, kann man nicht gerade von Übermotiviertheit sprechen. Ich denke wer diesen Traum ernsthaft verwirklichen möchte, beschäftigt sich auch in der Freizeit ab und an mal mit der Fliegerei.
Bitte versteh mich nicht falsch, aber ich denke die meisten hier können dir einiges über Flugzeuge erzählen!

gruß
pilot8

[MacSteen]

Moin ersma
also da muss ich jetzt auch mal meine meinung schreiben!
Ich lese hier überall von "Traum" und ähnlichem. Ich denke man muss den Beruf nicht nur ausüben dürfen, wenn es ein "kindheitstraum" ist! Für mich ist das Pilotendarsein ein ganz toller Beruf, der ganz verschiedene Aspekte und Bereiche, bezüglich der Arbeit abdeckt! ich denke jeder hat da seine eigenen Favoriten und Vorstellungen!
Ich finde es toll, dass es Menschen gibt, die einen Traum haben und diesen auch verwirklichen wollen. Aber da muss man ja denn nicht gleich behaupten, dass diejenigen, die auch diesen Beruf erlernen wollen (aus welchem Grund auch immer), aber noch nicht so viel ahnung von Flugzeugen, der LH oder sonstigem haben, gleich unmotiviert sind, oder für diesen Beruf nicht geeignet sind!! Dürfen denn nur die "Träumer" Pilot werden?
Natürlich sollte man etwas interesse zeigen!das ist ganz klar!
Aber gibt es nicht auch Menschen, die Arzt werden wollen, aber noch nie einen Verband angelegt haben?
Jeder sollte das recht haben "seinen" Beruf zu erlernen, egal wieviel "Vorahnung" er hat!
Meine Meinung
schlagt mich wenns euhc net passt
gruß
MacSteen
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früher oder später kommen wir alle in himmel
BU 19/20 Mai 2005
FQ 9/10 August 2005
Medical 13 Septmeber