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d@ni!3l Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007 Beiträge: 4703 Wohnort: EDLW |
Verfasst am: Fr Okt 14, 2016 7:00 pm Titel: |
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Oh, sorry |
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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6799 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
Verfasst am: Di Feb 07, 2017 9:55 am Titel: |
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Gibts hier Piloten, die vor kurzem bei EWE in Wien angefangen haben?
Wie sind eure Erfahrungen dort? _________________ **Happy landings** |
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CBCR Gast
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Verfasst am: Mi Feb 08, 2017 12:15 pm Titel: |
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Die firmenseitigen Ansprüche sind hoch, sowohl im T/ R wie auch im upgrade, LFT- Niveau halt, "Zufriedenheitsgrad" allerdings auch, der Wechsel war die richtige Entscheidung, keine Interna, mit der Bitte um Verständnis |
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flapfail Goldmember
Anmeldungsdatum: 23.03.2008 Beiträge: 6799 Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb |
Verfasst am: Mi Feb 08, 2017 12:27 pm Titel: |
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CBCR hat folgendes geschrieben: | Die firmenseitigen Ansprüche sind hoch, sowohl im T/ R wie auch im upgrade, LFT- Niveau halt, "Zufriedenheitsgrad" allerdings auch, der Wechsel war die richtige Entscheidung, keine Interna, mit der Bitte um Verständnis |
Angeblich sollen die Copiloten kaum auf ihre vorgesehenen Legs kommen (da auch sehr oft sehr lange Strecken wie Kanaren im Programm sind, und dzt. wg. Ausbildung meist mit 2 Kapitänen geflogen wird), damit sieht ja die Bezahlung auch ziemlich mager aus da man ja auch nach geflogenen Sektoren zusätzlich zum Grundgehalt bezahlt wird. Stimmt das? Was kommt Netto nun für nen Copilot heraus? _________________ **Happy landings** |
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CBCR Gast
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Verfasst am: Mi Feb 08, 2017 12:29 pm Titel: |
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s.o. |
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d@ni!3l Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007 Beiträge: 4703 Wohnort: EDLW |
Verfasst am: Mi Feb 08, 2017 1:20 pm Titel: |
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flapfail hat folgendes geschrieben: |
Angeblich sollen die Copiloten kaum auf ihre vorgesehenen Legs kommen |
Finde ich komisch. Man liest sonst immer in Luftfahrt-Foren "EWE findet kein Personal" und nun sollen Cockpits dreifach besetzt sein und zu wenig Legs entstehen?! Irgendwas passt da nicht zusammen. Vielleicht häufig nur das "Wunschdenken" von "Management-Hassern", die meinten, dass man mit dem gebotenen Gehalt kein Personal findet ... was nun widerlegt scheint?
@CBCR : Ich respektiere und verstehe, dass du sagst, dass du keine Interna nennen möchtest. Mich würde dennoch interessieren, woher die EWE Crews so kommen. Es heißt ja " sehr gute Deutschkenntnisse werden bevorzugt". Führt das in der Praxis zu ausschließlich DACH Piloten oder werden da (viele) Ausnahmen gemacht? Wäre nett, wenn du dazu was sagen könntest- wenn du magst
LG |
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FlyMike Gast
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Verfasst am: Mi Feb 08, 2017 3:25 pm Titel: |
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Zuletzt bearbeitet von FlyMike am Sa Mai 26, 2018 6:40 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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d@ni!3l Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007 Beiträge: 4703 Wohnort: EDLW |
Verfasst am: Mi Feb 08, 2017 3:44 pm Titel: |
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Ist ja auch noch n wenig hin, ne |
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FlyMike Gast
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Verfasst am: Mi Feb 08, 2017 3:54 pm Titel: |
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Zuletzt bearbeitet von FlyMike am Sa Mai 26, 2018 6:40 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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d@ni!3l Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007 Beiträge: 4703 Wohnort: EDLW |
Verfasst am: Mi Feb 08, 2017 4:05 pm Titel: |
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Habe im Kopf, dass ca. 400 (?) NFF auf der Warteliste stehen? Dann könnte es passen, wenn sich noch n paar CPT finden. Scheinen ja zZt einige Schulungen zu laufen (s.o.). Wenn ich nur n paar Jahre zurück denke wie FR und EZ so gewachsen sind ist das durchaus möglich... |
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FlyMike Gast
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Verfasst am: Mi Feb 08, 2017 4:12 pm Titel: |
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Zuletzt bearbeitet von FlyMike am Sa Mai 26, 2018 6:40 pm, insgesamt einmal bearbeitet |
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d@ni!3l Captain
Anmeldungsdatum: 18.11.2007 Beiträge: 4703 Wohnort: EDLW |
Verfasst am: Mi Feb 08, 2017 4:14 pm Titel: |
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Wurden dafür Auslieferungen verschoben oder sind die Lieferslots der A320 einfach so gefallen ? Bisher schien es ja wichtiger die EW D Flotte zu kompletieren... |
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