Luft- und Raumfahrttechnik

[recen]

Hi,
in welchem Beruf kann man arbeiten und in welcher Budget Klasse bewegt man sich, wenn man Luft- und Raumfahrttechnik Studiert hat und Bachelor oder einen Doktor Titel in diesem Gebiet hat?
Denn ich habe gelesen, das dass Normale Gehalt bei 5.000€ liegt und da verdient ein Lufthansa Pilot genau so viel, wenn er gerade mal anfängt.

Aber was mich mehr interessiert ist, was man dann machen kann, wo man arbeitet und ob man dann eine ATPL bzw. ob man überhaupt im Cockpit sitzt oder nur vor dem Schreibtisch?

[panic]

Wenn du Luft - und Raumfahrttechnik studierst hast bist du Ingenieur und kein Pilot. Einen ATPL hast du danach nicht.

Das Anfangsgehalt eines Lufthansa Piloten liegt sicher deutlich über dem Anfangsgehalt eines Ingenieurs.

[Dreamliner]

panic...auch mal wieder mit von der Partie

btt:

Falls du vorhast,diesen Studiengang zu machen,musst du zunächst noch Maschinenbau studieren soweit ich weiss...Auf jeden Fall sollen die Anforderungen sehr hoch sein,sehr gute physikalische und mathematische Kenntnisse vorausgesetzt....so gesehen ist die Anforderungen für einen Piloten in den Bereichen nicht so extrem wie bei dem Studium.Ein Freund von mir studiert diesen Studiengang,daher die Infos
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Traumberuf Pilot-Denn wer hat sonst die ganze Welt zum Arbeitsplatz?

[Africanchill]

also in stuttgart kannst du Luft u- raumfahrtt. direkt studieren zum bachelor.
und das anfangs gehalt eines lh-piltoen nach der lufthansa ausbildung liegt sicherlich deutlich unter 5000€ eher so bei 3000€!
wenn du die suchfunktion benutzt kanndt dus ganz genau finden

MfG Africanchill

[panic]

[recen]

Aber wieso sollte man dann noch mal 3 1/2 Jahre Studieren, wenn man viel weniger bekommt als Pilot? Eigentlich müsste das doch eher so sein, so höher und besser der Abschluss, desto mehr Geld kriegt man. Nur warum ist das hier anders rum?

Eine ATPL bekommt man nach dem Studium nicht, aber evtl. wenn man bei einer Firma arbeitet, muss man das bei der Firma machen. Oder fliegt man in dieser Branche nur als Passagier mit?

[panic]

Wenn du Ing bist fliegst du gar nicht, ausser vielleicht mal in den Urlaub! Was willst du mit einem ATPL wenn du z.B. bei Airbus Flugzeugstrukturen entwickelst? Du sitzt dort den ganzen Tag an deinem Schreibtisch und bekommst ein Flugzeug noch nichtmal zu sehen. LRT ist ein stinknormales Studium, fliegen lernt man dort nicht.

[Africanchill]

[lazyoz]

[recen]

Das kann schon sein. Aber Manager, oder Firmenleiter verdienen viel mehr als 20k € im Monat. Der Porsche Mann hat 50 Millionen € Abfindung bekommen. Da dachte ich, das man mit so einem Studium in so eine Richtung geht.

Was muss man denn tun, um in so was rein zu kommen? Ich meine, wenn der Audi Chef geht, dann muss ja ein Nachfolger her und dieser wird dann mit Sicherheit viel verdienen. Oder Flottenchef, Manager bei einer Airline oder so. Wie kommt man dahin?

[lazyoz]

Na du willst ja gleich ganz nach oben, wie?

Zunächst mal: Das mit den hohen Managergehältern ist wirklich schon manchmal ein bisschen merkwürdig, da gebe ich dir vollkommen recht. Jedoch weiß ich aus erster Hand, was es bedeutet, Management-Aufgaben in einem Unternehmen zu übernehmen. Das ist ein verdammt harter Job der (meistens) zurecht so gut und angemessen bezahlt wird. (Ausgenommen vielleicht die ganzen Bank-Manager)

Aber wenn du schon jetzt auf so einen Arbeitsplatz abzielst, dann ist ein Ingenieurs-Studium vielleicht nicht die beste Wahl. VWL, Financial Business oder ähnliches wären da naheliegendere Studiengänge.

Aber ich glaube (und ich hoffe), dass ein Großteil der "Top-Manager" auch aus den eigen Unternehmen "von weiter unten" stammen. Soll heißen, die haben erst klein angefangen und haben sich mühsam hoch gearbeitet. So ist der normale Weg, wenn du Manager werden willst.

Auch wenn es häufig so scheint: Das Leben ist kein Ponyhof und nichts ist umsonst.

Grüße und viel Erfolg bei deinen Bemühungen.
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ILST 15

[Africanchill]