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Hasen7214
Navigator
Anmeldungsdatum: 12.07.2014
Beiträge: 42
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 Verfasst am: Fr Feb 06, 2015 1:42 am Titel: VOR/NDB Reichweiten wo in Jeppesen AIP? |
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Hallo zusammen,
NDB/VOR haben keine unbegrenzten Reichweiten und es gibt eine Reichweite bei der, der Empfang sicher gestellt wird. Ist aber von jedem NDB/VOR unterschiedlich und in entsprechenden Tabellen zu finden.
Ich hatte immer so eine Tabelle in der AIP aber leider ist meine VFR AIP abhandengekommen und musste mir nun eine von Jeppesen kaufen. Leider sind dort keine Tabellen mit den entsprechenden Reichweiten enthalten.
Kann mir jemand sagen wo ich so eine Tabelle für den deutschen und vielleicht auch italienischen Luftraum bekommen kann? |
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Fux911
Bruchpilot
Anmeldungsdatum: 05.02.2015
Beiträge: 5
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| Verfasst am: Fr Feb 06, 2015 7:51 am Titel: |
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Reichweite eines VOR
Reichweiten bis zu 200 NM sind möglich.
Reichweite (in NM) = 1,25 * √Flughöhe (ft)
Beispiel: Bei einer Flughöhe 2025 ft beträgt die Reichweite des VOR (1,25 * 45 =) 56,25 NM.
Hilft das evtl weiter? |
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Hasen7214
Navigator
Anmeldungsdatum: 12.07.2014
Beiträge: 42
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| Verfasst am: Fr Feb 06, 2015 7:32 pm Titel: |
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| Fux911 hat folgendes geschrieben: | Reichweite eines VOR
Reichweiten bis zu 200 NM sind möglich.
Reichweite (in NM) = 1,25 * √Flughöhe (ft)
Beispiel: Bei einer Flughöhe 2025 ft beträgt die Reichweite des VOR (1,25 * 45 =) 56,25 NM.
Hilft das evtl weiter? |
Vielen Dank für die Antwort aber sie hilft mir aus zweierlei Gründen nicht. Zum einen hat die Formel einen kleinen Fehler, richtig würde sie heißen:
Reichweite (in NM) = 1,23 * (√Flughöhe (ft) + √Stationshöhe (ft))
Desweiteren arbeiten die NDB/VOR aufgrund der Totpographie nicht immer gleich weshalb sich auch die Reichweite nicht genau nach der Formel berrechnen lässt. Deshalb gibt es diese Tabellen welche ich suche  |
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B1900D
Captain
Anmeldungsdatum: 15.02.2011
Beiträge: 2106
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| Verfasst am: Fr Feb 06, 2015 8:39 pm Titel: |
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Übrigens bevor Du andere korrigierst: Manche Lehrbücher sagen 1,23, andere 1,25. Macht jetzt praktisch den Kohl auch nicht fett. EASA benutzt 1,23, andere Länder 1,25 für die Theorieprüfung...
Es kommt bei HF Nav Aids auch erheblich auf die Sendeleistung an.
Für die offiziellen Daten hast Du leider die falsche AIP... |
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