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Azin93 NFFler
Anmeldungsdatum: 04.11.2014 Beiträge: 22
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Verfasst am: Do Jan 22, 2015 11:34 am Titel: Wie kann man heutzutage noch Pilot werden? |
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Hey,
Wie kann man heutzutage noch Pilot werden?
- Lufthansa ist schon voll und selbst wenn man die BU und FQ besteht, ist man in einer Warteschlange für 1-2 Jahre PLUS wenn man die Ausbildung hinter sich hat, hat man noch eine Wartezeit für 1-2 Jahre.
- AirBerlin nimmt 500 Euro für einen Einstellungstest für einen Kurs im Mai. Doch ich habe aus erster Hand erfahren, dass dieser schon voll ist und die damit nur Cash machen. Und sollte jemand die BU bestehen, dann wird ihm gesagt: „ Oh ist schon leider voll aber wir packen dich in eine Schlange falls jemand doch nicht am Kurs teilnimmt! ”.
- Condor kriegt den Ar*** nicht hoch und planen schon seit 1 Jahr einen Kurs, der aber immernoch nicht angefangen hat.
Und die privaten Flugschulen wären meine letzte Option aber ich wollt wissen, ob es irgendwie irgendwo noch eine günstigere Variante gibt.
Gruß Azin |
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gnarlberg Captain
Anmeldungsdatum: 05.04.2013 Beiträge: 429
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Verfasst am: Do Jan 22, 2015 11:50 am Titel: |
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Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen. _________________ Orange is the new Yellow
Zuletzt bearbeitet von gnarlberg am Di März 10, 2015 11:46 am, insgesamt einmal bearbeitet |
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curry-king Captain
Anmeldungsdatum: 29.10.2011 Beiträge: 72 Wohnort: LSZB |
Verfasst am: Do Jan 22, 2015 3:06 pm Titel: |
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Und dann wäre da im deutschsprachigen Raum noch die Swiss, bei der es aktuell kaum Wartezeiten gibt und bei der die Wahrscheinlichkeit, hinterher tatsächlich auch einen Job zu haben, deutlich größer sein dürfte als bei AirBerlin und privaten Ausbildungen. |
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LH3591 Gast
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Verfasst am: Do Jan 22, 2015 5:22 pm Titel: |
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Airberlin ist eher was für Draufgänger |
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EDDF Gast
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Verfasst am: Fr Jan 23, 2015 9:46 am Titel: |
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Ganz ehrlich und gut gemeint, im Moment würde ich über den Beruf nicht mal nachdenken! |
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prophecy Captain
Anmeldungsdatum: 14.05.2014 Beiträge: 193
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Verfasst am: Fr Jan 23, 2015 2:55 pm Titel: |
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1. lufthansa kannste nebenbei einfach mal laufen lassen. bis die dich nehmen, hast du genug zusammengespart dass du alles auf einen schlag tilgen kannst.
2. AB kannst vergessen.
3. condor denke ich kann man auch knicken - erstmal. erster kurs hat längst begonnen du pflaume, 2. und 3. sind auch geplant und mwn auch voll. daher auch stop bei den bewerbungen. für die glücklichen, die sich zu beginn beworben haben und somit in einem kurs gelandet sind erwarte ich sehr gute aussichten für eine direkteinstellung. für alles was danach kommt wohl nur dann, wenns erneut neue flieger gibt. |
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