Wartezeit BU-Termin

[Marshall]

Hi,

ich mache im Mai/Juni mein Abi und überlege evtl. nach der Schule einen Auslandsaufenthalt zu machen. Meine Frage: Wann kann ich wohl ca. mit einem BU-Termin rechnen, wenn ich mich Ende Januar, wenn wieder Bewerbungen entgegengenommen werden, bewerbe? Ist es bei der aktuellen Situation möglich, dass ich erst im späten August, September oder sogar später einen BU-Termin bekomme?

Danke schon mal für Antworten

[Flugleiter]

du solltest eher mit 2016 rechnen
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Es heißt Flugleiter, nicht Flugbegleiter!!

- SPL (Segelflug)
- PPL-A incl. FI

[caniba31]

Rechne nicht mit einem Termin vor 2016, falls du dich überhaupt bewerben kannst.

[Charlie Hotel]

Also ich habe ich mich im August beworben und habe für meinen Wunschmonat April einen Termin bekommen, wie es ausgesehen hätte wenn mein Wunschmonat z.B. Januar oder Februar gewesen wäre kann ich schlecht sagen. Ich würde aber minimal sechs bis acht Monate vom Zeitpunkt der Bewerbung bis zur BU rechnen, vorausgesetzt natürlich es werden dann wieder Bewerbungen angenommen. Mit ganz, ganz viel Glück könntest du also noch 2015 deine BU absolvieren.

Falls die BU positiv ausfällt gestaltet sich die Zeit im Anschluss aber noch deutlich schwieriger, von der BU bis zur FQ muss man meines Kenntnisstandes nach wohl mit etwa 1 1/2 Jahren rechnen. Deshalb mach dir am besten schon jetzt Gedanken darüber, wie dein "Plan B" aussehen sollte, für den Fall dass es bei LH nicht klappt, oder falls doch um die Wartezeiten zu überbrücken.
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FO 737/777

[Marshall]

Also auf lh-pilot.de steht: "Wir werden die Online-Bewerbung erst etwa Ende Januar 2015 wieder öffnen."
Dass ich mit einem Lehrgangsstart nicht vor 2018, evtl. sogar später, rechnen muss ist mir bewusst. Daher habe ich sowieso vorher ein Studium eingeplant. Dass man jedoch auf einen BU-Termin über ein Jahr wartet überrascht mich jetzt aber schon

[Firat27]

Die gesamte Situation zur Zeit ist einfach nur Scheiße.
Wenn du dich am Ende dieses Monats bewirbst (falls das überhaupt geht), so kannst du frühestens 2018 den Lehrgang starten? Dann noch die Ausbildung 3 Jahre lang, sodass man 2021, wenn überhaupt, im Cockpit sitzt?
6 f*cking Jahre sind das. Genauso lange wie ein Masterstudium. + stolze 70000 Euro Schulden.

Das macht doch kein Bock mehr.

[caniba31]

Ich glaube da warst du recht optimistisch in deiner Rechnung. 2018 für zukünftige Bewerber ist nicht 100%ig sicher. Außerdem ist die Ausbildung nicht ununterbrochen, dort gibt es auch "Pausen".
Nach abgeschlossener Ausbildung sitzt man am auch nicht direkt am nächsten Tag im Eurow... äh ich meine Lufthansa Cockpit, da heißt es auch noch einmal warten.

[Firat27]

[flapfail]

[mxwell2k12]

[flapfail]

Schadenfreude was da abgeht?
Geht's noch ??
Es ist einfach alles nur unfassbar was derzeit abläuft.
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**Happy landings**

[Marshall]

Ok, die aktuell ziemlich düstere Situation für Bewerber ist mir schon bewusst. Daher ist die Lufthansa inzwischen auch auf keinen Fall mein Plan A mehr.
Dennoch möchte ich mich nun an den Auswahltests versuchen und mal gucken, wie sich die ganze Situation so entwickelt. Und da allein das Auswahlverfahren aller Aussicht nach nun schon mehrere Jahre in Anspruch nehmen wird, ist eine eher frühzeitige Bewerbung, wie ich das sehe, wohl keine so schlechte Idee. Dann kann ich neben dem Studium BU und FQ machen und sehen, wie die Situation in 2/3/4 Jahren ist und wenn mir dann ein Ausbildung angeboten wird, ob ich die wahrnehme.

Um jetzt auf mein ursprüngliches Problem zurückzukommen:
Angenommen ich bewerbe mich Ende Januar und bekomme Termine für die BU im Oktober dieses Jahres oder später angeboten (wie es die meisten ja nun als warscheinlich suggeriert haben). Nun entschließe ich mich jedoch für ein Auslandsjahr ab September dieses Jahres. Was hat das für Konsequenzen, wenn ich dann sage, ich steh erst ab Juni 2016 für die BU zur Verfügung?