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Croin Captain
Anmeldungsdatum: 15.02.2014 Beiträge: 68
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Verfasst am: Sa Dez 27, 2014 2:46 pm Titel: Motivationsschreiben |
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Hallo zusammen,
ich bin dabei das Motivationsschreiben zu verfassen, könnt ihr mir evtl. ein paar Anhaltspunkte geben wie Ihr das gemacht habt? Sowohl Formal als auch inhaltlich.
Danke Gruß _________________ LH BU 2014 [✓]
LH FQ 20?? [ ] |
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foxy90 Captain
Anmeldungsdatum: 24.04.2014 Beiträge: 314
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Verfasst am: Sa Dez 27, 2014 5:19 pm Titel: |
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Das gleiche wie bei der BU LH zählt dann sowieso nicht groß.... |
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Croin Captain
Anmeldungsdatum: 15.02.2014 Beiträge: 68
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Verfasst am: Mi Dez 31, 2014 8:31 pm Titel: |
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OK alles klar aber das für LH war ja ziemlich kurz ? _________________ LH BU 2014 [✓]
LH FQ 20?? [ ] |
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foxy90 Captain
Anmeldungsdatum: 24.04.2014 Beiträge: 314
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Verfasst am: Do Jan 01, 2015 11:38 am Titel: |
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Bei der Swiss auch die laden nur einen ein wenn die Kriterien passen und es zäheln die ergebnisse bei den stufen.. ^^ |
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Isolde Navigator
Anmeldungsdatum: 10.05.2012 Beiträge: 31
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Verfasst am: Fr Jan 02, 2015 6:00 pm Titel: |
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Ich weiß nur, dass die LH bei meinem Interview in der FQ das Schreiben vorliegen hatte, das ich quasi 2 Jahre vorher mit 17 geschrieben hatte. Ich denke, dass es schon nicht vollkommen egal ist, und die sich im Zweifel rückbeziehen auf bestimmte Aussagen. Bei mir im Interview war es allerdings (gefühlt) vollkommen egal. _________________ You can like the Life you're living...
You can live the Life you like! |
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valiii Captain
Anmeldungsdatum: 09.09.2014 Beiträge: 62 Wohnort: LSZH SID GERSA 2W |
Verfasst am: Di Jan 06, 2015 8:22 am Titel: |
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Ich war damals bei meiner Bewerbung nicht sicher, was die SWISS unter Motivationsschreiben versteht.
Nach meinen Kenntnissen verstehen Deutsche und Schweizer etwas anderes unter einem Motivationsschreiben (bitte korrigiert mich, falls ich falsch liege):
Deutschland: Schreiben, wo man seine persönlichen Interessen bekundet, sich vorstellt, Motivation zeigt usw, ohne Briefkopf und Anrede usw.
Schweiz: Brief, zu verstehen als Begleitbrief zur Bewerbung, mit Adresse, Datum, Anrede, angefangen mit "Ich bewerbe mich für die Stelle "Ab initio Verkehrspilot" bei SWISS", warum genau bei SWISS usw.
Schlussendlich kommt es jedoch nicht darauf an, für welchen Stil du dich entscheidest, mit der LH-Gliederung/Aufbau fährst du sicher sehr gut. Habe mich damals für den Schweizer Stil entschieden, weil ich all meine bisherigen Bewerbungen so verfasst habe. Halte dich im Schreiben kurz und pointiert, nicht länger als eine A4-Seite. _________________ Lufthansa Aviation Training | SWISS | PK AV15
Duales BScAV-Studium | ZHAW Winterthur |
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prophecy Captain
Anmeldungsdatum: 14.05.2014 Beiträge: 193
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Verfasst am: Di Jan 06, 2015 11:57 am Titel: |
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ich denke, dass allein die frage wie man ein schreiben zu formulieren hat schon genug über die person aussagt. es ist ja schön und gut sich richtig zu informieren, aber gewisse dinge nimmt man einfach selbst in die hand. wenn etwas daran den prüfern später nicht passt, werden sie es wohl sagen und dann muss man seine entscheidung eben begründen. das wird, wenn man selbstsicher ist, sicherlich nicht zum ausscheiden führen. ich verstehe echt nicht, wieso diese frage hier so oft gestellt wird.
ich zb wurde gefragt, weshalb ich erst mit 23 angefangen habe zu studieren, wo viele schon fertig sind, warum ich eine ausbildung abgebrochen hatte und wieso ich ein jahr beim bund "verschwendet" hatte (nach meiner aussage dass es verschwendete zeit war). du musst dich selbstbewusst ausdrücken und dich erklären können. das reicht. du musst dich in dem alter sicherlich nicht für irgendeine entscheidung dort rechtfertigen. niemand dort ist in der position über sowas zu urteilen. daher schreib dein schreiben so wie du es für richtig hälst. man schaut, wie du geiwsse entscheidungen gebründest und wie fundiert du deine aussagen abgibst. wenn du selbstsicher bist ist das auch kein problem. selbes gilt für das motivationsschreiben. und was grob darein kommt sollte man mit 20+ wohl wissen. in dem sinne viel erfolg |
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