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PilotToTheSky
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Anmeldungsdatum: 08.01.2015
Beiträge: 39

BeitragVerfasst am: Do März 26, 2015 3:22 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Hab gestern meinen BU Bescheid bekommen.

Ausschließlich das Glückwunschscheiben...

tja dann darf ich wohl bis Ende 2016 warten Sad
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Windenfahrer
Captain
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Anmeldungsdatum: 29.10.2013
Beiträge: 69

BeitragVerfasst am: Do März 26, 2015 5:56 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Habe ich das richtig verstanden dass bei dem Schreiben dass man die Bu bestanden hat ein Fragebogen beiliegen müsste? Ich hatte den nämlich auch nicht. Ich habe halt nur nen paar Wochen vor der BU (Okt '14) den Brief mit "verlängerten Wartezeiten etc" bekommen..

Wie läuft das jetzt, bekommt man dann irgendwann ne Benachrichtigung um einen Termin abzustimmen? Die letzten Beiträge hier sind leicht widersprüchlich...
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FlyMike
Gast





BeitragVerfasst am: Do März 26, 2015 6:34 pm    Titel: Antworten mit Zitat

...

Zuletzt bearbeitet von FlyMike am Sa Mai 26, 2018 6:19 pm, insgesamt einmal bearbeitet
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Mr.Aviation380
Captain
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Anmeldungsdatum: 13.11.2013
Beiträge: 292
Wohnort: ZZZZ

BeitragVerfasst am: Do März 26, 2015 7:26 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Was war noch Mal der Fragebogen?
Laughing
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PilotToTheSky
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Anmeldungsdatum: 08.01.2015
Beiträge: 39

BeitragVerfasst am: Do März 26, 2015 10:07 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Was ich ein bisschen Schade finde, ist dass man so im Regen stehen gelassen wird. Keiner weiß wann und ob es überhaupt noch eine FQ für uns geben wird Sad

Ich habe auch kein Rundschreiben bekommen, nur steht in meinem Brief dass die Zukunft ungewiss ist oder sowas...

Meint ihr die Situation entspannt sich nochmal irgendwann?
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Afonso747
Bruchpilot
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Anmeldungsdatum: 06.02.2015
Beiträge: 11
Wohnort: Porto, Portugal

BeitragVerfasst am: Fr März 27, 2015 1:18 am    Titel: Antworten mit Zitat

Ich wurde sagen es hangt einzig und allein von der Politik ab... VC und Lufthansa mussen sich einigen, danach wird alles wieder normal ablaufen (hoffe ich zumindest)
_________________
BU: Yeah! (10.11.2014)
FQ: ?

Born to fly.
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PilotToTheSky
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Anmeldungsdatum: 08.01.2015
Beiträge: 39

BeitragVerfasst am: Fr März 27, 2015 2:44 am    Titel: Antworten mit Zitat

denkst du VC hat da die Finger im Spiel bzw. inwiefern?
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bruchpiloOt
Captain
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Anmeldungsdatum: 11.09.2013
Beiträge: 179

BeitragVerfasst am: Fr März 27, 2015 11:00 am    Titel: Antworten mit Zitat

PilotToTheSky hat folgendes geschrieben:
denkst du VC hat da die Finger im Spiel bzw. inwiefern?


Lest doch einfach mal Nachrichten und bildet euch eure Meinung dazu, das sollte man doch von einem Menschen, der in irgendein Cockpit möchte, verlangen dürfen. Rolling Eyes (Kein Angriff auf dich!, es fällt nur manchmal auf, dass Leute sich einfach null über Sachverhalte informieren).

Natürlich ist es mit abhängig vom Verhalten der VC. Die Tarifverhandlungen sind festgefahren, man weiß nicht wie es weiter geht. Dem Konzern sind die KTV Piloten zu teuer, er will eine Kostensenkung erzielen. Niemand weiß, wie dieser Konflikt ausgeht, möglich ist alles.

Gruß
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flapfail
Goldmember
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Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 6788
Wohnort: OGLE-2005-BLG-390Lb

BeitragVerfasst am: Fr März 27, 2015 11:29 am    Titel: Antworten mit Zitat

bruchpiloOt hat folgendes geschrieben:
PilotToTheSky hat folgendes geschrieben:
denkst du VC hat da die Finger im Spiel bzw. inwiefern?


Lest doch einfach mal Nachrichten und bildet euch eure Meinung dazu, das sollte man doch von einem Menschen, der in irgendein Cockpit möchte, verlangen dürfen. Rolling Eyes (Kein Angriff auf dich!, es fällt nur manchmal auf, dass Leute sich einfach null über Sachverhalte informieren).

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Gruß


Der Absturz der German Wings jetzt wird sicherlich auch unmittelbar Einfluss auf den stockenden Prozess haben Embarassed
_________________
**Happy landings**
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Mr.Aviation380
Captain
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Anmeldungsdatum: 13.11.2013
Beiträge: 292
Wohnort: ZZZZ

BeitragVerfasst am: Fr März 27, 2015 3:48 pm    Titel: Antworten mit Zitat

flapfail hat folgendes geschrieben:
bruchpiloOt hat folgendes geschrieben:
PilotToTheSky hat folgendes geschrieben:
denkst du VC hat da die Finger im Spiel bzw. inwiefern?


Lest doch einfach mal Nachrichten und bildet euch eure Meinung dazu, das sollte man doch von einem Menschen, der in irgendein Cockpit möchte, verlangen dürfen. Rolling Eyes (Kein Angriff auf dich!, es fällt nur manchmal auf, dass Leute sich einfach null über Sachverhalte informieren).

Natürlich ist es mit abhängig vom Verhalten der VC. Die Tarifverhandlungen sind festgefahren, man weiß nicht wie es weiter geht. Dem Konzern sind die KTV Piloten zu teuer, er will eine Kostensenkung erzielen. Niemand weiß, wie dieser Konflikt ausgeht, möglich ist alles.

Gruß





Der Absturz der German Wings jetzt wird sicherlich auch unmittelbar Einfluss auf den stockenden Prozess haben Embarassed


Glaube ich auch! Wenn nicht sogar die FQ angepasst wird Laughing
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GregorGysi
Captain
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Anmeldungsdatum: 12.02.2013
Beiträge: 100
Wohnort: Berlin-Spandau

BeitragVerfasst am: Fr März 27, 2015 5:55 pm    Titel: Antworten mit Zitat

Den neuesten Infos zufolge, wird die LFT bis auf weiteres keine neuen Kurse mehr starten.
Die verbliebenen Kurse werden zu Ende geführt, danach wird die Schule in Bremen geschlossen. Die Lehrkräfte werden anderweitig im Konzern untergebracht (LineChecks, Simulatortrainings für Piloten usw.).
Die Ausbildungsstätte in Phoenix wird an eine Private amerikanische Flugschule verpachtet, bis sich die Lage stabilisiert. Laut LH wird die Schule auf unbestimmte Zeit geschlossen, mindestens aber bis 2025.
Da die Flugschule komplett neu Strukturiert wird, müssen alle Bewerber die BU sowie FQ bestanden haben, die FQ erneut wiederholen. Der Grund hierfür ist, dass die FQ ebenfalls neu Strukturiert wird. Es wird in keinster weiße Rücksicht auf die Tatsache genommen, dass die FQ in der Vergangenheit bestanden wurde. Das bedeutet quasi neues Spiel, neues Glück.
Wegen der Schließung der Schule, werden die "erneuten FQs" voraussichtlich gegen Anfang 2024 beginnen.

Liebste Grüße
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Charlie Hotel
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Anmeldungsdatum: 12.09.2014
Beiträge: 483
Wohnort: HAJ

BeitragVerfasst am: Fr März 27, 2015 6:53 pm    Titel: Antworten mit Zitat

GregorGysi hat folgendes geschrieben:
Den neuesten Infos zufolge, wird die LFT bis auf weiteres keine neuen Kurse mehr starten.
Die verbliebenen Kurse werden zu Ende geführt, danach wird die Schule in Bremen geschlossen. Die Lehrkräfte werden anderweitig im Konzern untergebracht (LineChecks, Simulatortrainings für Piloten usw.).
Die Ausbildungsstätte in Phoenix wird an eine Private amerikanische Flugschule verpachtet, bis sich die Lage stabilisiert. Laut LH wird die Schule auf unbestimmte Zeit geschlossen, mindestens aber bis 2025.
Da die Flugschule komplett neu Strukturiert wird, müssen alle Bewerber die BU sowie FQ bestanden haben, die FQ erneut wiederholen. Der Grund hierfür ist, dass die FQ ebenfalls neu Strukturiert wird. Es wird in keinster weiße Rücksicht auf die Tatsache genommen, dass die FQ in der Vergangenheit bestanden wurde. Das bedeutet quasi neues Spiel, neues Glück.
Wegen der Schließung der Schule, werden die "erneuten FQs" voraussichtlich gegen Anfang 2024 beginnen.

Liebste Grüße


... :D
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