Wie sieht es in einigen Jahren aus

[RedEagle]

Naja, ich schreibe auch nur das was ich erlebt habe...

2 Beispiele: Mann haut sich mit Alk. die Birne zu, und laeuft dann sturzbetrunken ueber die Strasse und wird von einem Auto erfasst.
Als er nuechtern war, gab er nicht sich die Schuld, sondern dem Autofahrer, der sich laut Polizei 100% richtig verhalten hatte.

Frau kocht. Es klingelt an der Tuer. Frau geht zur Tuer. Ihr Kind laeuft zum Ofen, und der Topf faellt auf das Kind, weil es mal testen wollte, wie schwer so ein Topf ist.

Wem gibt die Mutter die Schuld? Genau, der Person an der Tuer. Denn die ist schuld, dass sie vom Ofen weg ist. Ich meine, wenn ich ein Kind haette, wuerde ich es so erziehen, dass es vom Ofen Abstand haellt, oder ich wuerde den Topf so stellen, dass er unerreichbar ist.

Wie gesagt, ich kann nur meine Eindruecke aus 9 Monaten Notaufnahme schildern...
Ob es fuer den einen oder anderen naiv klingen mag, ist mir recht egal, da ich solche Dinge jeden Tag erlebt habe, und Sanis sind ja eh eine Rasse fuer sich... (Kleiner Spass am Rande)

[Thor Kaufman]

[wuuusch]

Hey roter Adler,

aehm, ich weiss nicht warum, aber in mir draengt sich der Eindruck auf, dass dir die australische Sonne, die bekanntlich sehr heftig sein soll, nicht so ganz bekommt.

Zu lesen welch schlimme Zustaende in der Bundesrepublik herrschen, ist wirklich suess. Richtig entzueckend. Vor allem an welchen Punkten du diese katastrophalen Zustaende festmachst, amuesiert mich und sicherlich ein Gross der hier Mitlesenden zutiefst.

Daher gebe ich dir den Tip, kehre doch einfach der Bundesrepublik den Ruecken und versuche dein Glueck in OZ. Es hindert dich niemand! Reisende soll man bekanntlich nicht aufhalten.


Zu deiner Frage: Die Luftfahrt ist so schnelllebig, dass du keine genauen Prognosen von uns erwarten kannst. Deshalb rate ich dir den ATPL berufs- oder studiumsbegleitend zu machen, ohne die Gefahr dich in wirtschaftliche Abenteuer zu stuerzen. Den Rat von Master Caution bzgl. des antizyklischen Denkens kannste getrost in die Tonne kloppen. Wenn du wirklich beruflich fliegen willst, mach' es, aber ohne Schulden!

Erlaube mir noch eine Bemerkung: wenn du doch Klassenzimmer so hasst und damit verbinde ich das Lernen, wie willst du dann einen ATPL machen, wenn du dabei auch mit anderen Leuten lernen musst?

Ratlosigkeit macht sich breit bei mir ...

[MasterCaution]

[wuuusch]

Hallo Master,

vielen Dank fuer den Hinweis. Aufgrund der Tatasche, dass ich durchaus behaupten wuerde lesen zu koennen, sehe ich mich in der Tat im Vorteil. Gut, zumindest manchmal.

Mit dem Hinweis auf deine Aussage bzgl. des antizyklischen Denkens meinte ich deinen 2. Beitrag. Ich bin mir sicher, entschuldige, wollte sagen, gaaanz sicher, den Inhalt deiner Aussage verstanden zu haben.

Ich wollte "unserem" roten Adler lediglich zu verstehen geben, dass er sich nicht von seinen ATPL-Plaenen abbringen lassen soll, egal wie der Markt augenblicklich aussieht. Dies allerdings nicht zu jedem Preis und im blinden Wahn! Mit anderen Worten: NO DEBTS!!!

Denn: irgendwie draengt sich in mir der Eindruck auf, dass insbesondere LFTler versuchen, andere Leute von ihren privaten Flugausbildungplaenen abzubringen. Nur frage ich mich, welch Motiv dahinter steckt? Ist es Neid? Vielleicht Missgunst? Oder doch einfach nur die Furcht vor der eigenen Reduzierung des persoenlichen Ego-Trips als einer der elitaeren LH-NFFler? Hmm, wieder einmal ... ratlos...

[loedes]

[MasterCaution]

Hallo Wuusch,

dein Posting ließ darauf schliessen, dass ich raten würde, antizyklisch zu handeln. Leider ist genau das Gegenteil der Fall.

[wuuusch]

Ui, ui, ui, da fuehlt sich aber jemand auf den Schlips getreten! Das muss wohl an meiner sachlichen Unsachlichkeit liegen...

Wenn du einfach nur "stolz und froh" darueber bist, an der LFT gelandet zu sein, ist das doch schoen. Glueckwunsch. Meinen herzlichsten. Leider habe ich da schon andere Dinge gehoert und LH-Piloten gelten bei Pprune als die wandelnde Arroganz! Und nicht nur da. Sicherlich haben die Leute, die's durch die DLR-Selektion geschafft haben, allen Grund stolz auf sich selbst zu sein, nur frage ich mich ob dies in eben diesen von mir angesprochenen Ego-Trips ausarten muss. Stichwort: Signature...

Die Gruende fuer eine private Ausbildung zu schildern ist einfach und offensichtlich zugleich, denn du hast's bereits selbst sehr schoen formuliert: um seinen Traum zu verwirklichen.

Gruesse an den Meister

[MasterCaution]

"Ich hab gehört, dass ALLE Piloten bei Timbuktu Airlines wahsinnig arrogant sein sollen. Schrecklich diese Piloten..."

Sorry, mehr fällt mir da echt nicht zu ein.
_________________
BU, FQ , Medical, BRE I, PHX, BRE II, ATPL, PA42, B737, A320, FI(A), B747

[blablubb]

hallöchen!

also ich muss hier ausnahmsweise mal ganz klar "stellung" beziehen. ich selber kenne einige lftler, viele ältere lufthanseaten - und genug von der freien schule. im rahmen der vernachlässigbaren statistischen ungenaugigkeit gibts bei 20 schülern an ner freien schule exact gleich viel arrogante profilneurotiker, wie in der gleich großen gruppe an der lft...

und insgesamt würde ich die anzahl in beiden gruppen als gering bezeichnen. zweifelsohne: es gibt sie - die beschriebene personengruppe - und verglichen mit anderen berufsbildern garantiert öfter als beispielsweise bei den maschinenbauingenieuren...
und das "die" bei pprune oder hier oder sonst wo als "ego-tripler" oder tendenziell extrovertierte menschen zu beschreiben sind wundert auch nicht viel; schließlich ist die große MEHRHEIT der lft'ler fleissig am lernen und fliegen und NICHT am pc, im internet und eben am schreiben in foren.
die, die es eben doch tun - gehören von vornherein schon zu der gruppe der eher "extrovertierten".

um nochmal den bogen zum anfang zu kriegen:

[Lh4139]

Um nochmal kurz das eigentliche Thema zu ergreifen, würd ich dir Red Eagle auf jeden Fall raten die allgemeine Hochschulreife zu machen. Denn für den Fall das du DLR positiv sein solltest brauchst du dir über deine Frage überhaupt keine Gedanken mehr zu machen.
Na klar ist die prozentuale Chance minimal, aber das ist bei jedem so!! Warum solltest du das nicht schaffen? Wenn du dir das natürlich nicht zutraust, die Zahlen dich so sehr abschrecken, oder du einfach nicht zur LH willst ist das natürlich was anderes.

Ich habe auch nur die Fachhochschulreife und war natürlich auch depremiert als die LH die FH-Schien stillgelegt hat, aber wegen dieser Tatsache lass ich mich doch nicht von meinem Traum abbringen. Jetzt mach ich( obwohl ich auch wirklich null Bock mehr auf Schule hab und meine Eltern mir sogar die private Ausbildung finanzieren würden) ab dem nächsten Schuljahr mein ABI nach und werd mich dann bei der LH bewerben.
Das ist mir die LH auf jeden Fall wert. Davon abgesehen ist die allgemeine Hochschulreife mit Sicherheit kein Nachteil und kann bei einer Bewerbung mit einem privat finanzierten ATPL auch hilfreich sein. Und ein FH Studium ist auch kein Selbstläufer.

Soviel zu meiner Meinung

Gruss Daniel

[RedEagle]

Ist es fuer euch das selbe, ob ihr in einem Klassenzimmer einer Flugschule sitzt, oder in einem Klassenzimmer in dem Leute sitzten die ich abi machen.
Fuer mich machen die Menschen einen grossen Unterschied, ganz Abgesehen von den Lehren. Welcher Lehrer geht denn an einer oeffentl. Schule noch motiviert ins Klassenzimmer.

Ich fand es eher laecherlich, wenn einen die Lehrer sagen, dass man ja die Englischvokabeln eh nicht fuers Abi lernen braucht, da die Chance sehr gering ist, dass die dran kommen, die man gelernt hat.

Kleiner Denkanstoss. In der ten Klasse waren wir 31 die Fachhochschulreife haben 12 bekommen. Notenschnitte um 4, waren fuer die Schule ok, und wenn ein Schnitt von 5, rauskam, dann waren natuerlich die Schueler zu dumm.
Es war eine neue Deutschlehrerin an der Schule und in einer Schulaufgabe kam ein Schnitt von 2,8 heraus. Die Schulaufgabe wurde zurueckgezogen und neu geschrieben, mit Schnitt 3,9....
Und auf so ein Zeug habe ich keine Lust mehr.

Mich schrecken die Zahlen beim DRL Test nicht ab, da ich als die FH-Reife noch anerkannt wurde, auch nicht taten. Aber warum wird hier in diesem Forum immer gleich ein totaler Offtopicthread daraus... Welche Piloten arroganter sind... Ich kenne einige NNF-ler persoenlich, und von denen ist keiner arrogant, aber jeder gab mir zu hoeren, dass ich nicht ein Jahr nach Australien gehen sollte... Wie koenne ich nur so etwas machen.... etc...

Warum sollte man Leute abraten den ATPL nebenberuflich zu machen? Man hat keine Schulden, und verdient doch Geld. Ich meine einen Beruf der besserbezahlt ist, also nicht unbedingt Baecker etc...