Hilft Lufthansa bei Überbrückung der Wartezeit? (alt. SWISS)

[Cowe]

Hallo zusammen,

ich habe mal eine Frage, die gerade wieder höchst aktuell ist:

Was macht man so in der Wartezeit?

Ich habe ende Oktober meine FQ. Wenn diese positiv enden sollte steht natürlich eine Wartezeit bis Ausbildungsbeginn von mindestens 1 Jahr realistischer 2-3 Jahren an.

Für mich erstmal kein Problem, da ich ein fertiges Studium und einen Job habe, den ich allerdings nicht mehr lange machen möchte.

Jetzt habe ich von einem Studienkollegen gehört, dass dessen Freund NACH der LH-Ausbildung von der Lufthansa bis Berufsbeginn beim ADAC untergebracht wurde und dort für gutes Geld arbeitet bis eine Stelle frei wird.

Weis zufällig jemand, ob die Lufthansa solche Vermittlungen auch zwischen erfolgreichem Auswahlverfahren und Ausbildung macht?



Freue mich auf Antworten.

Viele Grüße
Stefan
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LH-Group-MPL

[Tilmo]

Einige fertige NFF arbeiten im Konzern an den verschiedensten Stellen. In wie fern diese Jobs "zugeschoben" werden oder wie die Unterstützung dabei seitens der Firma aussieht kann ich leider nicht sagen..

[full_thrust]

Viele fertige NFFler werden in der Kabine untergebracht und können so schon mal den fliegerischen Ablauf kennenlernen.

[Heynes]

Das ich nich lache....."untergebracht"....

Das hört sich ja fast schon an, als ob sich LH um die NFF's sorgt.

Kannst dich wie jeder andere in der Kabine bewerben.....wenn da Einstellungsstop ist, gibts nix.

Praktikas gibts einige. Bevor man für 450euro nen Vollzeitpraktikum absolviert, gehen die meisten zum Rewe an die Kasse.

[prophecy]

ich kann durchaus einsehen, dass hier manchmal 18 jährige hilflos texte verfassen, in denen sie fragen, wie man am besten die ewige warterei überbrückt - als gäb's keine alternativen zu dem beruf, die man bei positivem ausgang des auswahlverfahrens wieder zur seite legt oder eben - sofern es ein studium ist - die flugausbildung verschiebt oder das studium danach zuendebringt.
du wiederrum hast studium + arbeitserfahrung. da sollte es doch das geringste problem sein sich nach einem job umzuschauen, um wartezeit zu überbrücken - sofern dein aktueller beruf so schrecklich ist, dass du ihn nicht noch bis zur pilotenkarriere durchführen kannst.
ich wüsste nicht, wieso die LH 30 jährigen bei der jobsuche helfen sollte. das einzige was ich hier lese ist, dass praktika angeboten werden. doch wer mit studium arbeitet schon vollzeit für 800 öcken...

[Cowe]

[Xpact]

Und was hatte dieser beim ADAC gemacht?
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[Cowe]

Ehrlich gesagt keine Ahnung. Er hat Medienmanagement oder sowas studiert. Und so wie ich es in Erinnerung habe, hat er sozusagen "mit" seinem Studium dort gearbeitet. Also vermutlich irgendwas im Marketing-, Online- oder Eventbereich. Müsste ich mal genauer nachfragen.
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LH-Group-MPL

[b0rt]

LH hilft nicht bei der Überbrückung der Wartezeit.
Wie oben erwähnt gibt es zwar Praktika, die werden aber so mies vergütet dass es nicht mal für Lebensunterhalt reicht.
Ich selbst und auch andere aus meinem Kurs haben abgeschlossenes Studium und könnten das Potential auch in der Firma einbringen - kein Bedarf. Ich habe an viele Türen geklopft und mich auf "normale" Stellenausschreibungen beworben. Selbst innerhalb des Konzerns wissen viele nicht über unsere Situation Bescheid.

Wer kann sucht sich außerhalb was interessantes, immer mit der Schwierigkeit beim Bewerben, dass das Studium schon etwas zurückliegt und die Wartezeit ungewiss. 1 Jahr? 3 Jahre? Niemand weiss es, doch der Arbeitgeber muss das wissen.
Wer noch jung ist kann studieren oder jobben.
Wartezeit sux, das sollte jeder vorher wissen, der sich bei LH bewirbt.

[MAWW]

was heißt denn so mies vergütet? Willkommen im wahren Leben, das was viele LH-Piloten nicht kennen! LH zahlt Hochschulpraktikanten 650€ in den ersten Monaten und dann 100€ mehr. Ich kann dir versichern, dass diese Vergütung zumindest im Ingenieurs und BWL-Bereich für ein Praktikum ganz normal ist und jeder Student muss damit klar kommen und schafft das auch. Zugegebenermaßen weiß ich nicht was ein LH-Flugschüler bekommt, nehme aber an, dass das nicht weniger sein wird.

Es wäre sicher schön, wenn man die ganzen LH-Flugschüler sinnvoll in der Firma unterbringen kann. Man sollte aber vielleicht auch nicht vergessen, dass die Lufthansa zu den 10 beliebtesten Arbeitgebern in Deutschland gehört und sich ihre Bewerber aussuchen kann, nicht nur im Cockpit! Aktuell eine feste Stelle bei der LH am Boden (Technik, Management....) zu bekommen ist sehr schwierig und die können sich hochqualifizierte Leute aussuchen. Warum sollte man da einen Flugschüler unter voller Bezahlung mit wenig bis keiner Qualifikation ins Unternehmen holen wenn Spezialisten schlange stehen?

[flapfail]

[Schienenschreck]