Rausschmiss aus der FQ aufgrund des Äußerlichen

[danielzeng.]

Mich würde mal interessieren,ob ihr schonmal was davon gehört habt,dass jemand die FQ nicht bestanden hat,da er z.B. ein sehr auffälliges Tatoo besitzt,sehr kräftig ist oder ähnliches und das obwohl er gute Ergebnisse bei BU und FQ bringt.

[MasterCaution]

Hallo,

natürlich wird dir das niemand sagen, dass man deswegen rausfliegt, aber schau dir bitte mal die HPs der NFFs an! Es sind durch die Reihe weg ALLE Strassenlichttauglich und ich hab an der LFT bisher noch niemanden gesehen, der Probleme mit seinem Gewicht hat.

Übergewicht dürfte wohl ein Problem darstellen, weil:

a.)
es sich direkt auf die Gesundheit (speziell Herz - Kreislauf - System) auswirkt.

b.)
man nicht in die Bonanza oder die Cheyenne passt (ist wirklich ernst gemeint)

c.)
ein sehr übergewichtiger Pilot kein gutes Bild in der Öffentlichkeit darstellt

d.)
körperliche Fitness ein wichtiges Thema ist, wo großen Wert drauf gelegt wird.

Tatoo könnte insofern ein Problem werden, wenn es nicht mit der Uniform (kurzärmeliges Hemd) verdeckt wird.

Ich möchte keine Übergewichtigen oder tätowierten Menschen verurteilen, aber der Pilot ist nunmal Repräsentant einer Firma, Vertrauensträger, steht in Uniform oft im Interesse vieler Menschen und muss deshalb auch einigermassen akzeptabel aussehen.

Nur meine Meinung!

Master of Übergewicht
_________________
BU, FQ , Medical, BRE I, PHX, BRE II, ATPL, PA42, B737, A320, FI(A), B747

[Tobbi]

Dazu kann ich sagen, dass in meiner FQ die beiden, die mit mir bestanden haben noch mit dem Glückwunsch die Forderung nach kürzeren Haaren oder nach ner Diät bekommen haben. Aber ob man deswegen rausfliegen kann. Keine Ahnung. Wenn du sie ansonsten von dir überzeugen kannst sicher nicht. Denke ich.

[M.B.]

Eigentlich wollte ich mir die Frage bis zu einem Zeitpunkt aufheben, an dem ich die BU hinter mir habe, aber wo es schonmal um das Äußere geht:
Gibt es irgendwelche Informationen bezüglich der bevorzugten Haarschnitte? Damit meine ich jetzt sowohl Haupthaar, als auch Bartwuchs.
Werden eher militärisch kurze Haare bevorzugt, oder ist das schon wieder zu kurz? Was ist mit grauen Haaren oder Glatzen?
Und der Bartwuchs: Entspricht Komplettrasur eher dem Firmenprofil oder hat man bessere Chancen mit Schnurrbart oder gar Vollbart?

Und so generell: Bevorzugt man eher einen Typus, der jung und dynamisch wirkt, oder vielleicht eher einen etwas älteren vertrauenserweckenden Vatertyp?

[Spacefish]

Das wird Dir hier wohl kaum einer zufriedenstellend beantworten können, ohne selbst nur zu raten.
Offiziell kommt es halt auf ein gepflegtes Äußeres an. Und jeder, der einigermaßen auf sich achtet, wird wissen, ob er so gepfelgt aussieht, wie es ihm möglich ist. Vollbart halte ich bei jungen Menschen für nicht sonderlich kleidsam, wobei es da sicher auch Ausnahmen gibt. Nen Schnurrbart hat bei den meisten Leuten in meinen AUgen auch was komisches, sieht man auch nicht mehr oft.
Ich denke mal, momentan ist glattrasiert und kurzer Haarschnitt angesagt, welche Frisur genau wird wohl nciht so wichtig sein, es sei denn, der Rasierapparat spielt dabei eine Rolle.

[Thor Kaufman]

Ohne meinen Oliba () käm' ich mir nackt vor, ich werd ja dann sehen, ob sie mich damit durchlassen, falls ich die BU erstmal bestehe.
Außerdem, in den alten Filmen sieht man doch auch oft Fliegerasse mit Schnauzer oder sonstigem Bart, am besten noch mit Pornobrille. Also macht euch mal keine Gedanken.

[Spacefish]

[blablubb]

also großartig verändern sollte sich wohl niemand wegen der fq - wenns weit fehlt, dann kann 4 wochen fitness auch nix mehr ausrichten...

zum haarschnitt bzw. totoos etc. würde ich subjektiv wohl eher meinen, dass die konservative haltung und darstellung eher die "bevorzugte" ist. klar: gibt immer mal wieder langhaarige piloten - und auch immer mal wieder welche mit tatoo - NUR: die meisten haben eben beides nicht....

vielleicht liegts aber auch daran das sich nur selten leutz mit tatoo bzw. langen haaren (stellvertretend für alle möglichen optischen "variationen"*G*) bewerben.... somit es vielleicht wirklich absolut keine rolle spielt wie man aussieht - hauptsache man besteh die fq

übergewicht ist so ne sache.... da wird man vermutlich so oder so spätestens im medical gravierende schwierigkeiten bekommen - oder mindestens den druck, schnellstens was dran zu ändern...
im cockpit zu sitzen ist sicher kein körperlicher "spaziergang"... der rücken wird immer schön belastet und der rest nicht bewegt... auch wenn man kein durchtrainierter schwarzenegger sein muss: einmal die woche ein bisschen joggen oder andere betätigung sollte schon drin sein später...
während bu/fq zumindest der wille das später zu tun...

lg

[Futer FO]

Ich hab mir da aber auch schon meine Gedanken gemacht.
Und zwar weil mir immer wieder gesagt wird, dass ich sehr jung aussehe,
und ich hoffe mal das dass kein Ausschluss-Kriterium ist.

[Romeo.Mike]

Moin,

mach dir da mal keine Sorgen, nur weil du jung aussiehst solltest du da keine Probleme haben, freu dich drüber, die meisten wünschen sich das ab dem 25 Lebensjahr.
Dein Alter steht ja im Perso, also wie schon gesagt, dass dürfte sehr egal sein, wichtig sollte eher die geistige Reife sein.


Gruß

Romeo Mike

[Captain Liko]

[Spacefish]

Ach quatsch Liko, Du bist kräftig gebaut aber doch nicht zu dick.